Klub MazdaSpeed

witam, mam problem z podnoszeniem elektrycznych szyb. prawa strona jest ok, natomiast wczoraj – jest ciepluto – uchyliłem szybki do połowy, kiedy dojechałem na miejsce i klapa nie mogę jej zamknąć. do dołu chodzi ok, ale wogóle nie chce podnosić. odkręciłem obicie drzwi, nic szczególnego trochę kabli, silniczek, układ centralnego zamka, musiałem na siłe od spodu ją podnosić, no i zaskoczyła, ale po opuszczeniu znawu ten proble, nie chce podnosić. co może być tego przyczyną? pytam bo chce oddać sprawę do mechanika i żeby mi zaraz nie zaśpiewał tyyyyle, bo być może to jakaś drobnostka, pomóżcie, pozdr. mazda mx3 '93.

hmmmm, fakt jest cieplutko, ale może ci się odkształciła uszczelka, a właściwie gumowa prowadnica szyby (od strony tylnej drzwi). Na górze jest ona mocno wygięta z racji kształtu szyby, co powoduje zaciskanie jej w części dolnej. Przesmaruj środkiem do konserwacji uszczelek i looknij co się będzie działo. Ja miałem to samo ale zimą – ale moooooże.
pzdr

Może sterowanie "się uszkodziło". Przewód od przycisku urwał, uszkodził przycisk, itp. Sprawdź, czy szyba "chce" iść do góry, ale nie może...? Jeśli tak, to pozostaje oczyszczenie i silikonowanie uszczelek, co doprowadzi do ich uelastycznienia i poprawy sprawności.

Pozdrawiam
..::GofNet::..

tak jak pisza poprzednicy – w mx-a to standard, szczegolnie w zimie czesto mialem ten problem wiec psikalem co 2 tygodnie sprajem silikonowym i zawsze pomagalo. Latem tego problemu raczej nie mam ale tak na wszelki wypadek raz na miesiac psikne sobie sprajem.

Wiecej informacji jest na pewno w archiwum bo sam kiedys opisywalem ten problem ...

A ja napisze troche inaczej.
Mialem problem z silniczkiem (silownikiem do szyby lewej) poprostu nie dzialal. Kupilem uzywany podnosnik i wszystko bylo spoko gdyby nie fakt ze dzialalo to w jedna strone w dol. Co sie okazalo ... styki w sterowaniu byly mocno zabrudzone i nie kontaktowalo. Po przeczyszczeniu wszystko wrocilo do normy. Mozesz sam sprobowac rozebrac sterowanie nic trudnego ( no moze z wyjatkiem samych przelacznikow ktore posiadaja takie 2 krzyzyki z 2 kuleczkami 2 sprezynami i 2 plastkiami (zlozenie tego troche moze podniesc cisnienie)). Nic nie bedzie koszotowac a moze poprawic dzialanie. jak nie to zostaje nasmarowanie prowadnic.

U mnie sprawa podobna jest, nie podniosę bez podepchnięcia ręcznie prawej szyby. Ale u mnie wynika, że jakieś szczotki w silniku są kiepskie i należy wymienić cały silnik (no może jakiś grzebacz elektryk mógłby coś porobić koło tego). Mechanizm elektryczny szyby jest jednak uniwersalny więc silniczek od każdego wyszrotowanego auta z takim mechanizmem może pasować. A nie sądzę, aby to było drogie.

Poszukajcie rowniez tematu, gdzie kolega przemo (626 GD GT) opisal czyszczenie podnosnikow.

To i ja sie tu dopisze, bo sam naprawialem jedna z szybek! Nie dzialala wogole, caly czas zamknieta-rozebralem boczki drzwi kierowcy, dobralem sie do konsoli mastera, rozkrecilem ja, wyciaglem wadliwy przelacznik, rozebralem go na czesci pierwsze i poprostu byl zapieczony w jednym polozeniu! Tam sa takie male blaszki i jedna byla wtopiona w plastik-musialo byc jakies zwarcie no i troche tam bylo malych deformacji! No ale troszke podlubalem, poszlifowalem, blaszki odpowiednio podoginalem i dziala idealnie! Mysle ze warto w czyms takim samemu pogrzebac, bo kosztowalo mnie to 2-3H pracy, a mechanik by sie nie pierniczyl tylko zamowil caly sterownik za kilokaset zlotych!