Klub MazdaSpeed

Witam. Odkąd jeżdżę moją Mazdą to już 4 latka obserwuję dziwne zachowanie wskazówki paliwa otóż:
Przy skręcaniu w prawo wskazówka paliwa leci w dół natomiast przy skręcaniu w lewo idzie do góry, tak samo jest jak postawię samochód pod skosem, po wyjechaniu na równą drogę wskaźnik paliwa wraca do normy. Czy jest to na skutek przelewania się paliwa w baku i zmiany pozycji pływaka ? też tak macie w swoich mx-3 ?:)

muszę Cie uspokoić też tak mam, szczególnie gdy w baku mało wachy jest

muszę Cie uspokoić

Dziękować

Ja tak mam nie tylko kiedy jest mało paliwa wskazówka potrafi drgnąć nawet przy pełnym baku

no u mnie też potrafi drgnąć jak więcej paliwa mam, nawet jak się lekko przegoni mazdę to jest głupie wrażenie wiru w baku po uspokojeniu jazdy wszystko wraca do normy

głupie wrażenie wiru w baku

Ja tak wczoraj miałem. Miałem może z 5 litrów w zbiorniku jak wjeżdżałem na S3 ze strony Pyrzyc w kierunku Gryfina , z 3 biegu do 4 tys obr/min 4 tak samo, 5 3,5 tys obrotów i spokojny cruising 110km/h przed wbiciem 5 już się żyd zapalił ;D P.S. muszę się w końcu za montaż 5 od fs-a zabrać bo leży na półce i czeka.

ja w swojej mx3 nie zaobserwowałem czegoś takiego. Nigdy nie doprowadziłem do sytuacji żeby żyd sie zaświecił. Jednak parę razy było blisko a mimo wszystko wskazówka nie "wariowała" , co do sytuacji "wiru" to zdarzyło mi sie coś jak ostro ją przegoniłem że wskazówka troszkę spadła a potem lekko sie uniosła.

Nigdy nie doprowadziłem do sytuacji żeby żyd sie zaświecił

Czasami to niezależne od kierowcy, tak jak wspominałem wejście w zakręt czy coś i pływak potrafi polecieć na dół a po chwili wszystko wraca do normy. Na rezerwie jest podobno 10l z 6 litrami do wykorzystania więc jak się zaświeci to nie ma co panikować, to nie rx8 ;p

Shamanmx3 napisał(a):ja w swojej mx3 nie zaobserwowałem czegoś takiego. Nigdy nie doprowadziłem do sytuacji żeby żyd sie zaświecił. Jednak parę razy było blisko a mimo wszystko wskazówka nie "wariowała" , co do sytuacji "wiru" to zdarzyło mi sie coś jak ostro ją przegoniłem że wskazówka troszkę spadła a potem lekko sie uniosła.

no to o takie wariacje chodzi dlatego też poziom paliwa dopiero oceniam po wjeździe do garażu bądź też wyjeździe. samochód stoi wtedy w poziomie prawie idealnie, wjazd na krawężnik prawą stroną samochodu i zapalenie się żyda już na mnie nie działają

Ten post został usunięty przez sheerydrain 3 lut 2013, 23:11.

U mnie też nie zaobserwowałem takiego czegoś... Hmm takie coś miałem w maluchu Ale co do mazdy to ciekawe bo u mnie wskazówka bardzo polno się unosi i opada, tym bardziej przy przegazówie czy hamowaniu nigdy nie zayważyłem takich "wariacji". Wymieniałem licznik i we wcześniejszym było tak samo (wolno) także to nie zależy od licznika

Takie pytanko związane z tematem: przy jakim poziomie paliwa powinna zapalać się rezerwa? Chodzi mi konkretnie o pozycję wskazówki.

Według mnie rezerwa powinna się zapalić wtedy kiedy wskazówka jest na równi z pierwszą kreską skali. Nie zawsze tak jest ponieważ wskazówka może opaść dzięki przechyłowi auta opisanemu w tym temacie a nie z braku paliwa

u mnie chyba to sa 2 albo 3 grubości wzkazki ponad dolną kreskę na skali. nie długo żyd się pewnie u mnie zapali to dam odp dokładną;D



nie dam odpowiedzi na pytanie bo zyd nie zdążył się zapalić przed dostawą paliwa