Klub MazdaSpeed

Witam,

właśnie przepaliła mi się żarówka na desce rozdzielczej, a konkretniej włącznik A/C.
Jeszcze tutaj nie wymianiałem nic i czy wystarczy odkręcić te 3 wkręty które są ponad zegarami i już gotowe czy tez są jakieś tajemne sztuczki ?

Hmm, pamiętam to z czasów 323F BG – okręcasz te trzy wkręty ponad zegarami i do tego odkręcasz jeszcze 2 położone nad obudową stacyjki – musisz opuscic kierę na max i zobaczysz. Potem wyjmujesz ten cały panel i robisz dalej swoją powinnosć...
Pozdro
Smirnoff


PS
Zakładam opcję, ze masz włącznik A/C obok kiery, bo były tez wersje z włącznikiem A/C w miejscu włacznika awaryjnych i odwrotnie. Wteyd, to muysisz odkręcić te środkowe nawiewy.

Smirnoff napisał(a):

PS
Zakładam opcję, ze masz włącznik A/C obok kiery, bo były tez wersje z włącznikiem A/C w miejscu włacznika awaryjnych i odwrotnie. Wteyd, to muysisz odkręcić te środkowe nawiewy.

Dzieki.
Włącznik A/C mam obok kierownicy po prawej stronie. Na szczescie nie w miejscu awaryjnych.

hehe
juz to przerabialem...latwa sprawa, tak jak opisal smirnoff.
Wlacznik przykrecony jest do tej "obwodki"

Smirnoff napisał(a):Hmm, pamiętam to z czasów 323F BG – okręcasz te trzy wkręty ponad zegarami i do tego odkręcasz jeszcze 2 położone nad obudową stacyjki – musisz opuscic kierę na max i zobaczysz. Potem wyjmujesz ten cały panel i robisz dalej swoją powinnosć...
Pozdro
Smirnoff

.

Niestety, lipa.
Po odkreceniu tablicy okazało sie, że włączniki ogrzewania szyby oraz A/C są razem spieczone w jednej kostce i nie ma możliwości otworzenia tego.
Były tam malutkie jakby zatrzaski, ale nie chciałem na siłę wyłamywać, bo jeszcze bym popsuł. Czy ktoś juz wymieniał żarówki własnie w wyłacznikach ? A może tam ich nigdy nie było tylko cos sie żarzy i tylko podświetla włącznik szyby , a nie A/C ?

Jak to "spieczone"?? Z tego co pamiętam, to jak wymieniałem podswietlenie od tych okrągłych przycisków w tej "obwódce", to tam są rzeczywiscie przełączniki w takich prostokątnych obudowach. Delikatnie podwarzasz małym srubokrętem "plecy" tego przełącznika i wszystko wychodzi i masz pełny dostęp do żaróweczki – o ile dobrze pamiętam to żaróweczka jest mocowana na takiej gumowej a'la tulejce, którą po odpowiednim zawinięciu drucików od zaróweczki, mocuje się na takich małych bolcach. Podważaj z wyczuciem a nic sie nie ułamie. Powodzenia
Pozdrawiam
Smirnoff

Nie ma z tym żadnego problemu, ja ostatnio wymieniałem żaróweczki od A/C i od szyby i trzeba zrobić dokładnie tak jak Smirnoff pisze, ale pamiętaj że przed wyjęciem całego układu włączników musisz wyjąć żaróweczkę od podświetlenia włącznika szyby- jest ona od dołu włącznika- odkręcasz śrubowkrętem o 1/2 obrotu i wyciągasz. Wtedy "wnętrzności" wyjmiesz bez problemu, i uważaj nie zgub dwóch sprężynek ze środka!

Tylko nic nie połam. nowy włącznik kosztuje 500PLN!!