Klub MazdaSpeed

**kunio2003** · przez **kunio2003** » 13 paź 2004, 09:55

No właśnie – idzie zima, więc być może trzeba będzie zapodać madzi nową bateryjkę. Jaki akumulator powinien mnie zainteresować w sklepie? Marka, prądy.....Teraz mam "białą skrzynkę" pozbawioną naklejek, dlatego pytam

Jeszcze daje radę, ale jak przestanie może być kłopot.

lamare · przez **lamare** » 13 paź 2004, 12:06

Jutro odpowiem. Sprawdze jaki zapakowałem. Pamietam, że to niebieska Varta (bezobsługowa). Kupiłem w zeszłym roku za nie największe pieniądze i ....... zapomniałem. W tym samochodzie jest specyficzny tzw. wysoki akumulator. Zwykłe niskie lataja i nie dadzą się umocować.

marek · przez **marek** » 13 paź 2004, 15:56

Instrukcja podaje 60Ah i prąd rozruchu 470A lub 50Ah i prąd 370A

lamare · przez **lamare** » 14 paź 2004, 10:53

Niekoniecznie. zależnie od kraju (Niemcy, Austria, Szwajcaria, inne) padają dane od 45 – 70 Ah przy rozładowaniu pradem 5h.
Zaś prąd rozruchu noże miec kilka wartości – patrz na normy wg. jakiej jest podawany. Generalnie in wiekszy tym lepiej.
TERAZ BARDZO WAŻNE. Akumulatory do Mazdy są tzw. wysokie. niektórzy producenci (Piastów, Poznań) zaznaczają je jako "Japan Cars"
Chodzi o to by wysokośc była nie mniejsza od 210-225 mm.
Idealny akumulator powiniem miec płaską pokrywę i klemy wystające ponad powierzchnię – nie ma kłopotów z podłączeniem przewodów. Gdy jest inaczej może byc nieciekawie.
Przykłady:
ZAP piastów – 550 41 (Japan cars prawy plus) – 50 AH, 560 68 (Japan cars prawy plus) – 60 AH
Varta – Blue Dynamic 560 098 028 3022 tez "prawy plus"

seed · przez **seed** » 6 sty 2005, 02:54

Witajcie,
przez ostatni tydzien nie jezdzilem moja madzia poniewaz powalony choroba nie ruszalem sie z domu. Wczoraj udalem sie na parking i ku mojemu zdziwieniu i zarazem przerazeniu, stwierdzilem ze nie mam pradu w aucie. Po przekreceniu kluczyka w stacyjce kontrolki ledwo sie swieca, o odpaleniu silnika nie ma mowy. Dzisiaj podjechal do mnie znajomy zeby odpalic moja maszynke z jego auta ale nic z tego

Dzialaly jedynie el. szyby, silnik nawet nie drgnal, nic nie drgnelo....
Czy to mozliwe aby przez kilka (dosc chlodnych) dni, akumulator padl na dobre?
Mam tez drugie pytanie, kiedy powiedzialem ze musze chyba kupic nowe akku, znajomy powiedzial ze nie moge odlaczyc zupelnie akumulatora przy wymianie bo sie komputer silnika zresetuje...? Jesli to prawda to pewnie juz sie zresetowal bo nie ma tego cholernego pradu w moim aucie... Co o tym sadzicie?
pozdrawiam
Maciej

zertaul · przez **zertaul** » 6 sty 2005, 07:05

Przede wszystkim sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze. Często za rozładowanie akumulatora odpowiada nie wyłączające się podświetlenie bagażnika – to też sprawdź. Akumulator przez tydzień nie powinien się wyczerpać, pomimo dość zimnych dni, w końcu mrozów -20 stopni nie było. Upewnij się też, że nic (oprócz autoalarmu) nie "bierze" prądu po wyłączeniu stacyjki oraz wszystkich odbiorników prądu (radio, etc.).
Co do komputera, to wydaje mi się, że nie powinien się zresetować – w końcu dopływ prądu z akumulatora jeszcze ma, a poza tym do zresetowania komputera trzeba jeszcze (po odłączeniu akumulatora) wcisnąć pedał hamulca na kilkadziesiąt sekund.

profesor · przez **profesor** » 6 sty 2005, 08:18

tak ale to wcisniecie pedalu hamulca ma na celu rozladowanie maxymalne akumlatora ( raczej tej mocy co zostala) wiec wiesz...

misiek · przez **misiek** » 6 sty 2005, 09:26

zertaul napisał(a):wcisnąć pedał hamulca na kilkadziesiąt sekund.

powiedziałbym kilka no ewentualnie powyzej 10

profesor napisał(a):wcisniecie pedalu hamulca ma na celu rozladowanie maxymalne akumlatora ( raczej tej mocy co zostala)

raczej nie, chyba obstawialbym na to zeby bezpiecznie mozna bylo wymienic komputer.
A nawet jakby sie zresetował to co, odpalasz auto i jezdzisz. Naczy sie na nowo. Mechanik i elektryk partacz do ktorego kiedys jezdzilem (na forum zwany BUC'em), nie wiedzieli ze do resetu trzeba uzyc kompa i przez 2 dni resetowal mi go tylko odpinajac aku. Oczywiscie nic to nie dawalo.
U siebie wymienialem aku i nie mialem z tym problemow.

JEdnyna na co powinienes zwrocic uwage to alarm, czy jak odepniesz aku to on ci cos nie zacznie wariowac (moj wył resztkami sil wykrywajac spadki napiecia, cyzli przy zdechnietym aku. Tez nie moglem odpalic przez inne auto).

gutek · przez **gutek** » 6 sty 2005, 11:44

witam, mialem podobna sytuacje tylko pod kumpla domem o 3 w nocy, probowalismy odpalic "na pych" noi pojawila sie policja z pistoletami, rece na samochod itd

dostali zgloszenie ze ktos kradnie sportowy wozek

na kabel tez nie chciala odpalic, trzeba na lince lub wyjac akumulator i naladowac, a co do reseta kompa to sie nie przejmuj mi to zawsze na dobre wychodzilo ;]

polnik@studio · przez **polnik@studio** » 6 sty 2005, 12:12

samochód z wtryskiem na pych

to chyba nie jest wskazane ... a co do problemu to chyba najlepiej kupić nowy akumulator. Pewnie troche wiosenek już ma więc niezaszkodzi

pozdrawiam

seed · przez **seed** » 6 sty 2005, 12:58

Dziękuję za wszystkie uwagi.
Wiem że temat powracał jak bumerang...ale jaki akumulator polecacie do mojego auta?
(konkretnie MX-3 1.8 V6). Z ostatniego wątku na ten temat wynikało że całkiem dobre są Centry Futura.
Ja szczerze mówiąc nie znam się na mechanice pojazdowej (jestem plastykiem) i nawet nie wiem jaki akumulator powinienem kupic. mam gdzies instrukcje od auta ale po niemiecku.
Jesli zas chodzi o pobór prądu przez alarm...to stwierdzam ze wstydem ze takowego nie posiadam...mam tylko Niedzwiedzia. Ale ostatnio ogladalem alarmy ze sterowaniem c. zamkiem na Allegro. Ceny ok. 200 zł. Co o nich sadzicie? Wiem ze na fachowca to nie przeszkoda ale chociaz gowniarzy odstraszy.
Pozdrawiam

polnik@studio · przez **polnik@studio** » 6 sty 2005, 13:10

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=5591

gutek · przez **gutek** » 6 sty 2005, 16:37

polnik@studio napisał(a):samochód z wtryskiem na pych to chyba nie jest wskazane ...

wlasnie tez to slyszalem wiele razy ale nikt nie umial powiedziec dlaczego?? moze Ty wiesz??

misiek · przez **misiek** » 6 sty 2005, 18:53

gutek napisał(a):polnik@studio napisał:
samochód z wtryskiem na pych to chyba nie jest wskazane ...

wlasnie tez to slyszalem wiele razy ale nikt nie umial powiedziec dlaczego?? moze Ty wiesz?

Ja słyszałem, że chodzi o możliwość przeskoku paska podczas odpalania na pych. A wiadomo czym to grozi.

zertaul · przez **zertaul** » 6 sty 2005, 22:00

misiek napisał(a):Ja słyszałem, że chodzi o możliwość przeskoku paska podczas odpalania na pych.

Dokładnie o to chodzi. Nie powinno się też odpalać ciągnąc innym samochodem – z tego samego powodu.

poolek · przez **poolek** » 26 lip 2005, 23:13

Witam,
Nie mam jak sprawdzic jaki akumulator powinienem miec fabrycznie w moim autku. Chcialbym, zeby paru kacikowiczow napisalo mi jaka charakterystyke maja Wasze bateryjki. tj. ile A-mper, ile Ah- amperogodzin.
Pomozecie ?
Pozdrawiam.

GofNet · przez **GofNet** » 27 lip 2005, 01:32

W/g specyfikacji: 12V/50Ah
Ale nie zaszkodzi wrzucić tam 12V 60Ah z możliwie dużym prądem rozruchowym (np. 640A) – oczywiście w ramach zdrowego rozsądku Twojego portfela hahaha

Polecić mogę: CENTRA FUTURA 060 438 lub 060 439 (zależy z której strony jest PLUS). Parametry:
<czytaj>

CENTRA FUTURA 12V/60Ah/640A; wymiary: 242x175x190

Więcej o nim znajdziesz na stronie:
<czytaj>

www.centra.com.pl

Sam mam co prawda CENTRA FUTURA 12V/50Ah/510A (jeszcze nigdy mnie nie zawiódł), ale u mnie ledwo taki chciał wejść (207x175x190) – może słabo go wciskałem

Z upływem czasu tak sobie rozważam, iż powinienem wtedy użyć podstępu albo siły persfazji <jelen>

Zanim więc kupisz pomierz podstawę, jakich gabarytów maksymalnie akumulator Ci tam wejdzie. No na zakupy...

Pozdrawiam.

poolek · przez **poolek** » 28 lip 2005, 00:28

GofNet Dzieki, za wyczerpujaca odpowiedz !
Tak sie zlozylo, ze jednak czlowiek ze sklepu po dwoch probach podejscia jednak znalazl w katalogu akumulatorek dla mnie.
Kupilem BOSHa 12V/ 60Ah / 480 na ktorym jest napisane, ze jest do mx-3, mx-6 i czegos jeszcze.
Poniewaz jestem teraz w Anglii, nie bylem w stanie wybrac zadnego innego sprawdzonego producenta w tych nizszych granicach cenowych. Zaplacilem na polskie zlote kolo 230zl to chyba nie tak strasznie ?
Bardzo dziekuje jeszcze raz za odp. i pozdrawiam

GofNet · przez **GofNet** » 28 lip 2005, 01:46

Cóż mogę napisać.. Ja za swój dałem 160zł. Bosh w/g wielu nie robi zbyt dobrych akumulatorów. Ma trochę zbyt mały prąd rozruchu (480W) jak na oferowany prąd (60Ah). Skoro jednak innych akumulatorów, rozsądniejszych w alternatywnie atrakcyjnych cenach nie było, cóż począć... Dobre i to :–)

Pozdrawiam.

PS. Świece Bosh'a również nie są do japończyków najlepsze. Bosh robi dobre wtryski, ABS'y i... wiertarki ;–)

iLS · przez **iLS** » 9 lut 2012, 13:23

Zakupiłem wczoraj akumulator Centra Futura. Pojemność o 6Ah mniejsza niż podawana seryjnie czyli 54Ah, prąd rozruchowy ten sam 540A. Miałbym pytanie czy ktoś z was miał do czynienia z tymi akumulatorami. Centra jako firma myślę że dobra, poprzedni aku tez miałem Centre, tyle że Plus. Póki co nowy kręci jak szalony, z czasem zobaczymy, zwłaszcza że Madzia stoi pod chmurką, a temperatury spadają poniżej -20 ... Jak ktoś coś wie niech pisze.

Klub MazdaSpeed

Akumulator w MX-3| Jaka moc i pojemnosc?

Kto przegląda forum

Moderator