Klub MazdaSpeed

KyRy · przez **KyRy** » 13 sty 2009, 18:12

Ostatnio będąc w intercarsie pytałem o tylne amortyzatory do Mazdy Mx-3 i powiedziano mi, że są identyczne jak w Mx-5.
Orientuje się ktoś może czy rzeczywiście tak jest i co jeszcze jest takiego samego w tych modelach?

kris76 · przez **kris76** » 23 mar 2009, 14:56

Ja slyszalem ze pasuja od 323F BG jesli chodzi Ci o tyl?

marcin_klimek15 · przez **marcin_klimek15** » 11 cze 2009, 23:14

Od 323F BG są ok 1cm krótsze niż w mx-3 (chodzi o tył) więc powinny pasować. O mx-5 nic nie wiem.

Capazo · przez **Capazo** » 12 cze 2009, 17:29

witam

Ja mam od 323 BG 1,8 GT przod i tyl. Elegancko pasuja. Pozdawiam

qazxsw1 · przez **qazxsw1** » 12 cze 2009, 19:54

BG 323, ale od 323F już nie pasują mam rozumieć?

jacks · przez **jacks** » 12 cze 2009, 21:42

Ja również mam wszystkie amortyzatory od 323 BG i pasują idealnie. Czy pasują od Mx-5 to pierwsze słyszę i szczerze w to wątpię, gdyż 323 BG i MX-3 mają "prawie" taką samą płytę podłogową, w związku z czym wiele części zawieszenia do obu tych modeli można stosować zamiennie, natomiast MX-5 to już inna budowa. Jeśli chodzi o amortyzatory to śmiało możesz brać od 323 BG lub 323F BG bo są takie same. Jeśli to silnik k8, to bierz amorki do wersji 1.8 GT, aczkolwiek jak patrze na alledrogo to piszą przeważnie że pasują do wszystkich wersji silnikowych nadwozia BG. Ja osobiście z przodu mam Kamoka a z tyłu jakieś GH (niskobudżetowe) i wszystko śmiga już drugi miesiąc

Możesz brać KYB, z tym że są 2-3 razy droższe a czy o tyle samo wytrzymalsze to się nie wypowiadam, bo nie wiem. Wybór należy do Ciebie.

qazxsw1 · przez **qazxsw1** » 12 cze 2009, 21:57

Ja mam z przodu gazowe tokico i są super, już rok na nich śmigam a różnica po wymianie ze starych monroe kosmiczna (szczególnie na wybojach przy większych prędkościach). Trzeba coś na tył założyć teraz

chyba kupię te na allegro

http://moto.allegro.pl/item653992289_mx ... _2szt.html, widzę że gość już sporo sprzedał więc powinny być ok. Tylko żeby miały nakrętki na górę amorka, bo poprzednie nie miały...

kprzemo24 · przez **kprzemo24** » 12 cze 2009, 23:09

qazxsw1 napisał(a):Ja mam z przodu gazowe tokico i są super

Ja tez mam i jestem zadowolony:)

walker_1 · przez **walker_1** » 18 paź 2009, 19:59

To ja odkopię temat

To, że amortyzatory z 323 BG pasują do MX-3 to sprawdziłem i jest ok, ale czy również z 323 BG pasują tuleje wahacza przedniego (te z blaszką)? Pytam, bo do 323 BG są tańsze i jest większy wybór producentów, jakieś 2 miesiące temu kupiłem JC i już mi się guma z tulei wysunęła więc chciałem kupić coś lepszego

ambro8888 · przez **ambro8888** » 8 mar 2011, 16:06

witam korzystając z wątku o tylnych amortyzatorach chciałem spytac o ich wymiane a dokładnie jak sie do tego zabrać? fotorelacji nie zanlazłem :/ trzeba odkręcać z tyłu w bagażniku boczki czy jak? musze wymienić cały komplet z tyłu bo chyba pękła mi sprężyna i strasznie dobija a amory są juz ostro zużyte... da rade to wymienic samemu? chodzi o model z 1992r sohc...

loockas · przez **loockas** » 8 mar 2011, 17:12

Ściągasz koło i odkręcasz dwie śruby od amorka. Wcześniej rozbierasz sobie plastiki w bagażniku w miejscu gdzie wchodzi pas (chyba 2 śrubki na wkrętak). Pokaże Ci się mocowanie pasa z rolką, które odkręcasz (4 nakrętki 14mm). Pozostają już 4 nakrętki 14mm trzymające amorek z budą. To tyle... wyciągasz go z auta uważając na przewód hamulcowy (gdzieś tam będzie ci dokuczał jeszcze czujnik ABS, ja nie mam to nie wiem

) Jak już wyjdzie, to bierzesz amortyzator na warsztat. Przydadzą się ściągacze do sprężyn. Zakładasz je, naciągasz i odkręcasz górną nakrętkę (16mm chyba). Ściągasz wszystko i przekładasz sprężynę na nowy amortyzator, o ile się oczywiście do tego nadaje

Przy zakładaniu amortyzatora może okazać się pomocna druga para rąk. Przynajmniej w wersji z bębnami z tyłu było mi bardzo ciężko samemu go włożyć.

Powodzenia

ambro8888 · przez **ambro8888** » 9 mar 2011, 15:43

dzięki wielkie za rade

a jeśli kupiłbym amorki razem ze sprężynami w komplecie to nie potrzebowałbym chyba jeździć do warsztatu żeby to wszystko poskładać?

michalrak · przez **michalrak** » 9 mar 2011, 21:15

Jak będą założone sprężyny to raczej nie

Ale nie bój się wymiany ja to wczoraj i dziś to kończyłem robić i naprawde nie ma się czego bać, odrazu oglądnij sobie przewody hamulcowe z tyłu czy nie są do wymiany bo mi się jeden skruszył i musiałem wymienić.

ambro8888 · przez **ambro8888** » 9 mar 2011, 21:58

no właśnie o to mi chodziło najbardziej bałem sie tych sprężyn

a są tam jakieś gumy do wymiany czy cos takiego?

maris801801 · przez **maris801801** » 9 mar 2011, 22:08

Przy każdej wymianie amortyzatorów obowiązkowo trzeba wymienić oboje. Po za tym tylne sprężyny zaciśniesz rękami. Ja tak już robiłem i bezproblemowo. Najgorzej z zapieczonymi śrubami przy pieście. Psikałem i stukałem kilka razy w ciągu 5 dni i dopiero puściły. Także życzę powodzenia ;]

ambro8888 · przez **ambro8888** » 9 mar 2011, 22:54

to juz chyba wszystko wiem, teoria przyswojona gorzej z praktyką

mam nadzieje ze uda sie to zrobic bez wiekszych problemów dzieki za rady

emikstrzy · przez **emikstrzy** » 10 mar 2011, 14:36

A orientuję się ktoś może czy do MX-3 Pasują amorki i odboje od 323F? Kupel miał ostatnio dachowanie i chce mi sprzedać po okazyjnej cenie, trudno się nie skusić gdyż pół roku temu wymieniał ^^ Obie mazdy z 95 roku

maris801801 · przez **maris801801** » 10 mar 2011, 16:28

Po dachowaniu... powodzenia

Przy sile jakie działają na amortyzaroty w czasie dachowania to nawet łączniki pękają ;]

emikstrzy · przez **emikstrzy** » 10 mar 2011, 18:00

maris801801 napisał(a):Po dachowaniu... powodzenia Przy sile jakie działają na amortyzaroty w czasie dachowania to nawet łączniki pękają ;]

z tym że on się nie odbił ani nic w tym stylu, po prost zsunął się do rowu przy małej prędkości

)

maris801801 · przez **maris801801** » 10 mar 2011, 19:41

no chyba ze tak

i z tego co wiem tyl z 323f pasuje... przod nie

Klub MazdaSpeed

Części z MX-5 do MX-3 i odwrotnie

Kto przegląda forum

Moderator