Klub MazdaSpeed

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 2 lis 2009, 15:45

Hej
Czy mógłby ktoś napisać dokładnie jak i co w jaki sposób montować aby rozrząd grał jak trzeba? Na forum nic nie ma o napinaczu hydraulicznym a bardzo potrzebuje tych informacji

Borys · przez **Borys** » 3 lis 2009, 15:04

A na schematach rozrządu patrzyłeś czy tego nie ma?

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 3 lis 2009, 15:30

Na schematach nie jest wytłumaczne w jaki sposob montuje sie hydronapinacz

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 3 lis 2009, 19:30

Ściskasz napinacz np w imadle aż dolny otwór zgra się z otworem w sztyfcie napinacza następnie wtykasz w otwór nr 16 bolec np wiertło o średnicy 1,6 mm i tak zabezpieczony napinacz montujesz lekko śrubę nr 12 na swoje miejsce.
Później sprawdzasz czy znaki na rozrządzie odpowiednio się zgrywają montujesz drugą śrubę napinacza niżej dociskasz obydwie wyjmujesz bolec robisz 2 obroty wałem i sprawdzasz czy znaki się schodzą i to by było na tyle.

Pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 3 lis 2009, 20:46

no ok A jeśli znaki się nie zgrywają to jak postępujemy z napinaczem?

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 3 lis 2009, 20:54

Ale gdzie znaki ci się nie zgrywają – na wałkach i wale korbowym

?

Bo tylko te znaki mają się zgadzać tj wg powyższego rysunku 10 11 i 11 którego nie widać – prawy górny rog zdjęcia.
Te znaki muszą się zgrywać.
Pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 3 lis 2009, 21:04

No ustawiam znaki robię 2 obroty i okazuje sie że nie zgrywaja to co wtedy?

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 3 lis 2009, 22:43

Czy zaczynasz zakładać pasek odwrotnie do obrotu zegara tj zaczynasz od wału korbowego następnie rolka potem pierwsza głowica druga głowica wstępnie napinacz i na koniec rolka prowadząca G1razem ze śrubą.Na koniec puszczasz napinacz i powinno być ok

To ma duże znaczenie bo w momencie złego montażu i puszczenia napinacza rozrząd może się przestawić.

Pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 4 lis 2009, 08:03

Czy napewno w tej kolejnosci? A czy nie czasem G1 zakłada sie przed ułożeniem paska?

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 4 lis 2009, 11:57

Kolego na pewno w tej kolejności zakładasz pasek jeżeli są problemy z poprawną synchronizacją rozrządu.

Pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 4 lis 2009, 14:07

Wiec tak
Ustawiam znaki zakładam pasek zaczynając od wału korbowego potem rolka potem dwie głowice zakładam wstępnie napinacz potem rolka G1 robię dwa obroty wałem jesli znaki sie zgrywają to dociągam śruby napinacza i odbezpieczam go wyjmując zawleczkę
Dobrze zrozumiałem?

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 4 lis 2009, 18:57

Tak dobrze to skumałeś kolego ale przed obrotem zgodnie z ruchem wskaz zegara musisz już odbezpieczyć napinacz.

Powodzenia i pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 4 lis 2009, 19:08

czyli na odbezpieczonym napinaczu robię 2 obroty po czym dociągam jego śruby?

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 4 lis 2009, 19:40

nie nie wszystko przed obróceniem ma być dokręcone na maxa.

Pozdrawiam

Don Gregorio · przez **Don Gregorio** » 4 lis 2009, 19:50

a no tak Już zrozumiałem wszystko

dzięki wielkie

Klub MazdaSpeed

Napinacz hydrauliczny paska rozrządu-poszukuje instrukcji montażu

Kto przegląda forum

Moderator