Klub MazdaSpeed

witam od pewnego czasu po małym remoncie silnika zaczęła mi skakac temperatura na początku było to nie zauważalne lecz teraz stało się to już problemem temperatura skacze z normalnej prawie na max i opada po chwili a w zbiorniku wyrównawczym słychać bulgotanie dodam jeszcze ze nie dawno podczas tego małego remontu wylali płyn i pózniej dolali jakiś koncentrat. Zagadką jest również dziwny strzał który kiedyś usłyszałem jadąc gdzieś w okolicach silnika dodam ze madzia jest na gazie i trochę było czuć ten gaż.Mój kolega miał ostatnio podobny problem i okazało sie ze jest to uszczelka pod głowića czy u mnie tez to może być ????proszę o jakąś radę ?

jest to niestety bardzo prawdopodobne a węże jak twarde czy miękkie

nie wiem węży nie sprawdzałem dotykałem tylko chłodnice to była zimna

a nie masz przypadkiem mało płynu??

prawdopodobnie uszczelka----ALE JEST NADZIEJA ŻE UKŁAD JEST NIE ODPOWIETRZONYI CIECZ NIE KRĄŻY JAK POWINNA.MIAŁEM PODOBNY PROBLEM Z TYM ŻE U MNIE BULGOTANIE BYŁO SPOWODOWANE GOTOWANIEM PŁYNU--NIE WIEM JAK U CIEBIE NIE PISZESZ ŻE SIĘ GOTUJE WIĘC PRAWDOPODOBNIE GŁOWICA (u mnie termostat się nie zawsze otwierał i się gotowało kupiłem nowy za 30 zł wytrzymał cały tydzień i to samo kupiłem drugi 3 razy droższy ale problem ustał)
MOŻNA W PROSTY SPOSÓB SPRAWDZIĆ CZY TO USZCZELKA KOSZTUJE TO 20-30 ZŁ SPRAWDZAJĄ CZY W PŁYNIE JEST CO2 JEŚLI JEST TO SPALINY DOSTAJĄ SIĘ DO PŁYNU I WIADOMO USZCZELKA
AAAA SPRAWDŹ JESZCZE RĘKĄ CZY NA ZAGRZANYM SILNIKU DOLNY WĄŻ OD CHŁODNICY JEST CIEPŁY CZY ZIMNY JAK BULGOCZE W ZBIORNIKU

mało myślę ze nie ciężko też ocenic bo ten zbiorniczek coś pokazuje nie tak jak dolewałem to dolewałem do tego drugiego wlewu co idzie do silnika oni wlali ten koncentrat a ja pózniej jeszcze litr borygo.
A jak ocenić ze jest już wystarczająco ?

BIALY195 popraw proszę temat na zgodny z regulaminem działu 323/MX-3
AREK00AR nie pisz dużymi literami (na forum jest to uznawane jako krzyk)

dzisiaj sie okazało ze uszczelka jest ok także myśle ze to musi być termostat a jak myślą moi koledzy na forum???

musisz podać więcej informacji sprawdż wąż od chłodnicy ten dolny czy po przejechaniu paru kilometrów jest ciepły jeśli nie jest to termostat się nie otwiera i nie ma krążenia.nie bagatelizuj sprawy bo jak płyn ci się gotuje to już niedaleka droga do wymiany uszczelki pod głowicą
można wyciągnąć termosta i wrzucić go do garnka z wodą i zagotować wode. wtedy zobaczysz czy się otwiera czy jest do wymiany
termostat jest pod filtrem powietrza masz taki sam silnik jak mój
jest w metalowej róże wychodzącej z silnika

Sprawdz czy wentylator Ci sie załącza.

sprawdzałem dzisiaj ten dolny przewód i okazało sie ze jest zimny zamówiłem zgodnie z instrukcja juz nowy termostat dzieki za wszystkie porady mam nadzieje ze to pomorze