Witam
Panowie postawiłem auto do mechanika w celu zmiany rozrządu i wymiany sprężynek na wałkach rozrządu. wszytko byłoby ok ale po zmianie sprężynek na wałkach w momencie 4tys obrotów czuć straszne wibracje czy jeżeli mechanik dokręcił za mocno te sprężynki może coś takiego wystąpić na wolnych i dużych obrotach jest ok drgania zaczynają się od 3,5ts obrotów do 5tys obrotów. Moje auto to mazda 323f 2.0 v6 kf. Mechanik twierdzi ze sprężynki dokręca się do oporu.
Problem z wibracjami – prośba o sugestie.
Strona 1 z 1
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości