Klub MazdaSpeed

Witajcie koledzy, dawno nie było mnie na forum z racji wypadku i późniejszego naprawiania Mazdy 323P mojej żony Mam prawie 2m wzrostu i 323P stała się trochę za mała jak dla mnie, głównie chodzi o komfort nóg i pleców.

Mam na oku Mazdę 323F 2.0 V6 z podtlenkiem gazu, mam kilka pytań, które wypunktuje i chciałbym żebyście mi również tak odpowiadali .

1. Na co patrzeć kupując V6 chodzi głównie o zachowanie silnika, stuki itp?
2. Czy V6 dobrze współpracuje z gazem, czy silnik się nie sypie od LPG?
3. W wypadku remontu takiego silnika, jakie to są koszta?
4. Mam budżet ok 3.5-4tyś(niski z racji braku zniżek) , czy w takich widełkach kupię dobrą V6?

Z góry dziękuje za odpowiedzi

Ad 1 – tak samo jak w każdym innym silniku – musi on równo i ładnie pracować zarówno na wolnych jak i wysokich obrotach. Warto go odpalić na zimnym silniku i popatrzeć na kolor dymu.
Ad 2 – Jak większość silników ten też dobrze współpracuje z lpg (oczywiście sekwencja!) pod warunkiem poprawnego zestojenia instalacji
Ad 3 – małe niestety nie są – popytaj osoby, które to robiły (silniki te występują w innych modelach Mazd więc "szukajka" Ci wypluje trochę wyników).
Ad 4 – szansa zawsze jest ale .... nie ma zwykle czegoś takiego jak "superdobra okazja" bo zwykle zawsze za czymś takim stoją problemy

Dzięki za szybką odpowiedź, oglądałem 3 v6 i powiem szczerze, że jak zobaczyłem w jakim są w stanie to szkoda gadać... Zmienię pracę, odłożę trochę i kupię 6 albo 3 w sedanie z 2.0 166km +lpg i to chyba będzie najlepszy wybór.