Klub MazdaSpeed

jak w temacie potrzebuje chłodnice do 2.0 V6 a niestety nigdzie nie moge dostać ani nowej ani uzywki

marcin0922 napisał(a):Witam. mam pytanie jak w temacie, gdyż wczoraj chłodnica mi sie rozszczelniła i jedyne wyjście to wyjąć ja i zobaczyć czy nadaje sie do wymiany czy da się skleić a nie wiem zbytnio jak to zrobic bo troche mało miejsca. Jakby ktos mógłby dac pare wskazówek bym był wdzięczny. Mazda mam z 95r. 2.0 V6 z klimatyzacją co jeszcze bardziej chyba utrudnia jej zdjęcie:/ Pozdrawiam

o ile wiem to wyjęcie chłodnicy to nic trudnego... jak masz klimę to masz 2 chłodnice... jedna jest bliżej zderzaka a druga zaraz za nią... jeśli poszła ci chłodnica wody to otwierasz maskę... spuszczasz sobie płyn z chłodni... masz tam taki zaworek po lewej stronie w okolicy miejsca na halogen albo po prostu metodą młotkową odpinasz dolny wąż i płyn leci chamsko wszędzie gdzie się da i oblewa wszystko... kwestia gustu jak to zrobisz... jak juz plynu nie ma to zdejmujesz sobie taką metalową listwę która trzyma chłodnicę jest kilka śrubek na klucz 10, odpinasz węże i czujnik i oczywiście musisz odkręcić sobie obydwa wentylatory no i wyjmujesz chłodnicę do góry z gumek na których się opiera... cała filozofia... możesz jeszcze sobie uruchomić silnik na chwilkę żeby płyn zszedł z bloku silnika ale dosłownie na kilka chwil żeby pompa wody tylko pchnęła płyn ku wylotom... nie za długo żebyś nie przegrzał silnika i nie narobił sobie kłopotu...

wsio...

dzieki za info jeszcze tylko jedno pytanie z tego co przeczytalem to wiatraki mam zdjąć przed wyciągnięciem chłodnicy... nie da sie wyciągnać razem

wiatraki potem jak juz chłodnica bedzie wyjeta

voodoo napisał(a):wiatraki potem jak juz chłodnica bedzie wyjeta

dokładnie jak pisze tu kolega...

Chłodnica zdjeta i niestety nie da sie naprawić......

z własnego doświadczenia wiem ze chlodnice do V6 jest strasznie ciezko dostac sam szukalem przez dosyc dlugi czas az bylem zmuszony kupic oryginalna w ASO a koszt jest nie maly.

dzinglu1 napisał(a):z własnego doświadczenia wiem ze chlodnice do V6 jest strasznie ciezko dostac sam szukalem przez dosyc dlugi czas az bylem zmuszony kupic oryginalna w ASO a koszt jest nie maly.

rozumiem ze chlodnica od 1,5 / 1,8 w rzaden sposob pasowac do v6 nie bedzie???
a mozna blizej znac ten koszt chlodnicy w ASO?

ps
pytam w imieniu kolegi – wlasnie zaczela mu kapac (narazie jeszcze nie wiem czy to waz czy chlodnica)

Mam ten sam problem... PILNIE potrzebuje takiej chłodnicy. Oraz przewodu chłodnica – silnik (ten z lewej strony, obok bagnetu) gdyż napuchł.

marcin0922 napisał(a):Chłodnica zdjeta i niestety nie da sie naprawić......

co nawaliło wszytsko sie da

pondik napisał(a):Mam ten sam problem... PILNIE potrzebuje takiej chłodnicy.

jakieś 2 lata temu były na allegro jakies zamienniki ok 350zł kosztowały.

Naprawdę jest problem ze znalezieniem... Wykonałem dziś ze 20 telefonów, na hasło "chłodnica do 2.0 v6" od razu słyszę "niestety nie pomogę"

ja znalazłem chłodnice od 626 z silnikiem 2.5 V6 troche trzeba bylo przerabiać ale nic trudnego... pasuje tez od xedosa z silnikiem 2.0 V6 pozdrawiam

To ja już nie mam głowy... Jedni mówią że od xedosa pasuje.. Inni że nie. Jak to jest?

Po numerze czesci chlodnica do Xedosa KF jest inna niz do BA KF. Efka ma numer KF4015200 a Xed ma K81715200C.

A no właśnie.. Można dobierać do BA KF chłodnicę od czegoś innego? Od innej pojemności? Czy pasuje tylko konkretnie od tego modelu?

pondik napisał(a):A no właśnie.. Można dobierać do BA KF chłodnicę od czegoś innego? Od innej pojemności? Czy pasuje tylko konkretnie od tego modelu?

no wlasnie??? mocowania powinny pasowac, tylko czy taka sama pojemnosc ukladu/wydajnosc?

Mako napisał(a):Po numerze czesci chlodnica do Xedosa KF jest inna niz do BA KF. Efka ma numer KF4015200 a Xed ma K81715200C.

a tu wychodzi dokladnie odwrotnie...
no chyba ze sie myle – gdzie znawcy tematu BA ?

Chlodnica z oznaczeniem KF w Xedosie pochodzi od automatu, z jakiegos powodu jest inna niz w manualu.

Mako napisał(a):K81715200C.

a od mx3 k8 – podejdzie???
czy tak samo ciezko osiagalne?
jak z pojemnoscia?
jak z wymiarami i mocowaniami?

powiem tak ja zalozyłem od 626 z pojemnościa 2.5 V6 wymiary sa te same tylko jest 2 cm dłuższa czyli mocowania nie wchodza w otwory i ciężej ja wcisnąć ale na wszystko jest sposób. Na aucie mam jakieś 2 tyg i w trase tez juz pojechałem i wszystko było oki. Najlepiej jechać na szrot gdzie maja modele mazdy 626 lub xedosa i porównac. Z tego co jeszcze wiem to pasuje również od mX3 1.8 V6.

Mi mechanik też wspominał że od mx3 1.8 v6 pasuje...