Przemek323c napisał(a):Mozna opacznie zrozumiec ale przynajmniej w wersji z klima nie da sie sciagnac paska alternatora bez sciagania paska od wspomagania/klimy.
ściągnąć można, gorzej będzie z założeniem
Wymiana pasków alternatora i pompy wspomagania R4 i V6
przez kropekm » 22 cze 2013, 20:52
ściągnąć można, gorzej będzie z założeniem
przez Przemek323c » 22 cze 2013, 23:18
Nie mam pojecia jak daloby sie to zrobic bo 1 zachodzi na 2 i raczej nie zejdzie.
-
Przemek323c
przez Aju » 28 maja 2014, 01:06
Witam,
jak włączam klime to piszczy mi pasek ( po wymianie razem z rozrządem ) ... podciągnełem ten z regulacją obok obudowy rozrządu ale wychodzi na to że to ten drugi i tu moje pytanie...
gdzie jest regulacja drugiego paska na którym chodzi klima ? nie moge tego znalezc... i cze reguluje sie tam samo jak ten pierwszy ?
Pozdrawiam...
jak włączam klime to piszczy mi pasek ( po wymianie razem z rozrządem ) ... podciągnełem ten z regulacją obok obudowy rozrządu ale wychodzi na to że to ten drugi i tu moje pytanie...
gdzie jest regulacja drugiego paska na którym chodzi klima ? nie moge tego znalezc... i cze reguluje sie tam samo jak ten pierwszy ?
Pozdrawiam...
przez Marek 161BD081 » 5 cze 2014, 14:53
Aju – dołączyłem twoje pytanie do istniejącej dyskusji a odpowiedź znajdziesz na początku tematu.
Proszę korzystać na przyszłość z wyszukiwarki.
Proszę korzystać na przyszłość z wyszukiwarki.
Ford C-MAX 1.6TDCi & AR 156 2.0TS & Honda Shadow VT1100 C3 Aero ’99
Były:
323F BA Z5 & Xedos 9 KL ’01
Honda Shadow VT1100C2 Sabre ’03
Honda Shadow VT500C '84
Były:
323F BA Z5 & Xedos 9 KL ’01
Honda Shadow VT1100C2 Sabre ’03
Honda Shadow VT500C '84
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość