Klub MazdaSpeed

Aju · przez **Aju** » 22 cze 2012, 23:27

Wie ktoś jak można podciągnąć pasek ten na którym chodzi klimatyzacja ?
Gdy włączam klime to piszczy dość mocno...

dariusz.p · przez **dariusz.p** » 15 paź 2012, 14:53

Jeśli poluzujesz górną śrubę a alternator nie będzie chciał się ruszyć ,musisz poluzować dolną znajdującą się z tyłu na dole.Wtedy cofnąć alternator tak by pasek był naprężony i dokręcić śruby.

radzio1408 · przez **radzio1408** » 19 gru 2012, 13:09

Dajcie jakieś zdjęcie jak poluzować pompę wspomagania żeby założyć pasek...Bo nie mam pojęcia jak to zrobić

marcinm6664 · przez **marcinm6664** » 21 gru 2012, 22:27

Prośba do autora tematu, jakby mógł jeszcze raz wrzucić foty bo nie da się powiękrzyć, zależy mi głównie na tych od pompy wspomagania bo za cholere nie mogłem jej ruszyć dzisiaj <nie>

blade83 · przez **blade83** » 22 gru 2012, 16:25

Dołączam się do prośby

kropekm · przez **kropekm** » 15 cze 2013, 16:30

Witam, odgrzeję trochę kotleta bo nie chce zakładać nowego tematu.
Kupiłem oba paski. Pasek od alternatora udało się wymienić i napiąć bez problemu. Ale już paska od wspomagania nie da się odpowiednio napiąć, ponieważ "skończyła się" regulacja. Czy w tym modelu występowały różne długości pasków ?
Silnik mam Z5 z klimatyzacją, rocznik 1996

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 16 cze 2013, 09:44

Dlugosc byla raczej tylko jedna o ile pasek jest prawidlowy. Co do sciagania ja luzuje 3 sruby. 2 za fasolkami na kole pasowym pompy i jedna pod kolem, wtedy po popuszczeniu napinacza dosc znacznie pompa da sie uginac i pasek bez problemu schodzi. Napinanie w odwrotnej kolejnosci czyli naciagnac napinaczem i zakrecic 3 sruby.

kropekm · przez **kropekm** » 16 cze 2013, 10:55

Paski na pewno były do tego modelu, chyba że na jakiś wadliwy trafiłem bo wygląda jakby był za długi. Nie ma go jak naprężyć. Na chwilę obecną wychodzi, że trzeba frezować mechanizm naciągania żeby móc pasek napiąć.

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 16 cze 2013, 18:11

CIezka sprawa. Mozesz wziac ten ktory masz do sklepu i porownac numery w katalogu oraz dlugosc.

kropekm · przez **kropekm** » 16 cze 2013, 18:26

Oj cięęężka bo mam ten pasek już zamontowany

opakowania od pasków już wyrzuciłem, mam na paragonie symbole tych pasków no i one właśnie są do tego modelu. Zostaje mi chyba tylko przeróbka napinania paska.
Pozdrawiam

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 16 cze 2013, 18:48

Czasem sa wadliwe i warto porownac z innym egzemplarzem.

Majki88 · przez **Majki88** » 18 cze 2013, 23:44

jak dobrze pamietam do R4 z klima pasuje pasek 4PK995

kropekm · przez **kropekm** » 19 cze 2013, 08:58

ja kupiłem 4PK885, ten który podałeś jest ponad 10cm dłuższy

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 19 cze 2013, 13:01

KUCZYS napisał(a):Moze komuś sie przyda oznaczenie pasków Contitech od alternatora i od wspomagania/klimy do 323f BA 1.5

4 PK 890
4 PK 985 Tylko nie wiem który od czego Cena 22 i 25 zł.

A te ?

kropekm · przez **kropekm** » 20 cze 2013, 08:55

Ja kupiłem paski Gates 4PK1003 i 4PK885. Ten pierwszy to jest chyba właśnie od wspomagania i klimy.
Wychodzi, że jest on 18mm dłuższy od 4PK985. Myślę, że jak kupię ten krótszy to nie będę musiał przerabiać regulacji.

kropekm · przez **kropekm** » 22 cze 2013, 08:16

Mam jeszcze pytanie. Czy da radę wymienić pasek od wspomagania tak aby nie luzować paska alternatora ?

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 22 cze 2013, 15:41

Tak ale w 2 strone juz nie.

**gracjan398** · przez **gracjan398** » 22 cze 2013, 16:51

Moze komuś sie przyda oznaczenie pasków Contitech od alternatora i od wspomagania/klimy do 323f BA 1.5

4 PK 890
4 PK 985 Tylko nie wiem który od czego Cena 22 i 25 zł.

Czy do silnika 1.8 Bp z klimatyzacja sa te same paski d alternatora i od wspomagania/klimy ?

kropekm · przez **kropekm** » 22 cze 2013, 20:29

Przemek323c napisał(a):Tak ale w 2 strone juz nie.

Dzięki, podoba mi się ta odpowiedź

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 22 cze 2013, 20:35

Mozna opacznie zrozumiec ale przynajmniej w wersji z klima nie da sie sciagnac paska alternatora bez sciagania paska od wspomagania/klimy.

Klub MazdaSpeed

Wymiana pasków alternatora i pompy wspomagania R4 i V6

Kto przegląda forum

Moderator