Klub MazdaSpeed

Cześć, robił ktoś regulację maglownicy? Bo zauważyłem że mam na niej luz, i drobny wyciek. Jęśli ktoś już miał z Tym problem proszę o odpowiedz.

Też jestem zainteresowany, mogę dodać od siebie że u dołu maglownicy jest śruba na klucz chyba 19" (może to być spust oleju), niedaleko niej śruba chyba 17" z kontrą na klucz 38" i to jest pewnie regulacja luzu międzyzębnego maglownicy, dostęp jak zwykle – okropny

na zdjęciu zaznaczyłem tą 17" z 38", raczej tu można regulować luz

w którym miejscu jest ta śruba? tam gdzie do maglownicy idzie drążek kierowniczy? bo ja nie oglądałem tego jeszcze dokładnie, za mało tam widać;p

Śruba jest tu
ale dokładnie możesz sobie pooglądać od spodu auta, z góry nie wiem czy widać
Gdzieś wyczytałem, że śruby tej nie można jakoś bezmyślnie dokręcić na siłę bo zrobią się znaczne opory i można pompę wspomagania zajechać

Dzięki Bartek:D Oo to mi chodziło. Zuch chłopak:p Aa to że nie można do końca to wiem, bo to się nie dokręca tylko reguluje.

Zazwyczaj jak jest luz to się dokręca ale wszyscy wiemy o co chodzi, dokręcić z głową aby nie za ciasno, daj znać jak Ci pójdzie, ja się zabiorę też za to gdy dostanę gdzieś gumy z obejm mocujących maglownicę bo mi lekko ok.2mm maglownica w prawo lewo lata
p.s. skąd Ci się tyle kucyków wzięło w 1,5?