Klub MazdaSpeed

Witam. Obecnie jeżdze na 13 calowych felgach i 175/70. Mam okazje kupić felgi do mojej mazdy 323f z silnikiem 1.5. Felgi maja 15 calowe obręcze i na nich opony 195/50. Czy te opony nie zamulą mi auta? są dosyć szerokie i boje sie, że komfort jazdy zmniejszy sie w dużym stopniu. Jak ze spalaniem?

Komfort szlag trafi. Auto nie będzie zamulać. Jak Ci spalanie wzrośnie z 7,5 do 7,7 to chyba problemu nie będzie

no jasne ze nie bedzie myslalem ze spalanie bedzie o 1l wieksze a auto ciezko bedzie z miejsca ruszyc a tu mile zaskoczenie. dzieki prosze o kolejne opinie

Szerokość nie ma aż takiego znaczenia w zamulaniu jak średnica koła , u nie między zimówkami 175/70/14 a letnimi 195/50/15 lepiej przyśpiesza na letnich komfort na sport sprężynach delikatnie spada na piętnastkach

ja mam właśnie 175/70/14 a letnie 195/50/15 różnica prawie nie odczuwalna
jak jesteś ze świętokrzyskiego to możesz podjechać do mnie i się przejechać
żadnego gorszego przyspieszenia niema

Miałem takie opony na swojej, komfort gorszy i felga co najmniej jedna co rok do prostowania na naszych polskich drogach, więc je wywaliłem. Teraz mam 15 195/60 i komfort OK, oraz z felgami nic się nie dzieje.

mam zimówki 175/70/13 i zmieniłem na lato na 195/50/15 i :
– dynamika bez większych zmian
– komfort, delikatnie spada – lecz bez przesady da się normalnie jezdzić, trzeba tylko uważać na krawężniki
– spalanie – brak różnicy wg mnie
– prowadzenie – dużo lepiej i pewniej się prowadzi na zakrętach

ps z czystym sumieniem polecam taki zestaw na lato

Takie same oponki jak kolega wyzej i takie same spostrzezenia dodam tylko, ze przy ostrym przyspieszaniu potrafi niezle rzucic na koleinach.
Tez tak macie?:P

moje odczucia przy roznych rodzajach opon

175/duźo/13

-auto anwet wygodne (zawias -4 cm)
-samochód sie nei prowadzi, z opóźneiniem reaguje na ruchy kierownicą
-brzydko to wygląda

195/50/15
-wygoda spada niznacznie w porównaniu do 13 cali
-auto trzyma sie drogi i hamuje
-dynamika bez zmian, spalanie też (mozliwe że nieznacznie wzrosło)
-mozna szybciej jezdzic bo nie trzeba hamowac na zakrętach

żeby wygiąc felgę to trzeba konkretnie nie uważac i z wielką szybkoscia władowac sie w dziurę

no chyba że ma się felgi 100 razy prostowane albo jakieś niefirmowe to sie stosunkowo łatwo gną

myślę że 195/50/15 to taki złoty środek dla amzd z silnikiem z5

mniejsza felga wygląda gorzej, a wyższy profil to profanacja auta – nawet z pozoru nieciekawe felgi wyglądają dużo lepiej z oponą o niskim profilu niż z balonem 55 albo 60

Ja też mam 195/50/R15 na lato i jest dobrze. Tylko niestety na fabrycznym zawieszeniu i tak wygląda jak terenowy Zostaje dużo przestrzeni. Pod tym względem profil 55 byłby bardziej wskazany – wypełni lepiej nadkola. Ale niestety cena opon 195/55/R15 jest o wiele wyższa od 195/50/R15...

Ja mam 205/40/17 i Bm-ki dwulitrowe wciągam dolotem.Czy wydechem wypluwam,to nigdy nie zdążyłem zauważyć,ale Madzia nie klekocze,więc żadnych ciał obcych(czyt.niemieckich) nie ma . Śmiało zakładaj 195/55/15 mam na zimowych i niewielka różnica jest pomiędzy nimi,może poza tym,że na letnich bardziej szarpie kierownicą w koleinach. A zawias mam -50mm

ja zmienilem opony z 185/65 R14 (stalowki) na 195/50 R15 (alu) i powiem ze nie ma co porownywac
na aluskach auto w koncu trzyma sie na zakretach, mozna osto hamowac i nawet sie nie posliznie. na stalowkach na mokrym, na wyjsciu z zakretu mozna bylo wchodzic pod odciecie na dwojce – zero przyczepnosci. na alu juz tego nie ma, choc przy przyspieszaniu czesto nawet na 3 biegu zdarzy sie ze zerwie (zmiania z 2 na 3)
w sumie to osiagi nie powinny spasc bo jak przymierzylem stalowke do alu to okazalo sie ze wielkosc kol jest taka sama. jedyna roznica to szerokosc, choc taka zmiania nie powinna miec zadnego znaczenia na osiagi – bynajmniej ja tego nie odczulem
pozdro

Ja mam założone alusy z oponami 185/60/R15. Komfort jakoś nie spadł po przesiadce ze stalowych 14". A co do opon z niskim profilem to jakoś nie jestem przekonany,przynajmniej jeżdżąc przez większość czasu po mieście. Myśle,że optymalny profil przy 15" to właśnie 60mm

Z uwagi na stan dróg w mojej okolicy kupiłem opony 185/65R15 (uniroyal rainexpert). Wcześniej jeździłem na 195/50 R15 i na dziurach waliło niemiłosiernie. Teraz na wyższym profilu jest cicho i komfortowo nawet na dużych nierównościach. Royalki są bardzo ciche i jadąc 100-120km/h wreszcie jest cisza w aucie, a na tym mi najbardziej zależało po poprzednich michelinach. Przy tych oponach liczniki prędkości idealnie pokazuje prędkość w porównaniu do gps

a czy jak założę opony 195/55 r 15 i felgi z ET 42 to czy nie bd mi nic obcierało??

Będzie dobrze – sam mam felgi z jeszcze większym ET45 i miałem już opony 195/55 195/50. Do amortyzatora będzie ponad 1cm, więc śmiało możesz założyć.

maksymalnie duze et w przypadku 6 calowej felgi wynosi 49 w przypadku 7,8 i 9 musi byc odpowiednio mniejsze

felga ma 6,5 cala szerokości to powinno byc chyba ok??

Fakt zapomniałem wcześniej zapytać cię o ET i z 6,5 wychodzi dosłownie na "styk" Ja swoje mam 6J Lepiej przymierzyć przed kupnem, lub pomyśleć o dystansie jak nie będzie ocierać o nadkole.