Klub MazdaSpeed

Witam! mam taki problem, a mianowicie dziwny dźwięk (coś jak wibrujące buczenie) dochodzi z prawej strony, wydaje mi się, że z przodu. Pojawia się przy 90 km/h i tylko przy tej prędkości, gdy wskazówka przechodzi dalej lub zwalniam dźwięk ustaje. Co to może być? :/ Dodam, że mam do wymiany amortyzator i końcówkę drążka kierowniczego właśnie z tej strony. Czy to może być to i jeżeli tak to czemu tylko przy tej prędkości 90 km/h?

ja bym najpierw sprawdzil oslony tlumika i katalizatora. mialem podobnie przy 90 albo przy 2,8 tys obrotow dziwne dzwieki dochodzily po wyrzuceniu oslonek nastala cisza

Mam podobnie jak Ty niedlugo wybieram sie na kanal sprawdzic ukl wydechowy dam znac

Skoro jest juz temat o dziwnych dzwiekach to podepne się
Sytuacja wygląda tak:

Na zimowych oponach było głośno w środku przekraczając 50km/h, myślałem że to wina opon.
Zmieniłem opony na letnie razem z alufelami, zalożyłem pierścienie centrujące i teraz jest jeszcze głośniej
Przy 90 mam wrażenie, że samochód zaraz się rozpadnie. Jak by cos ocierało.

oto dzwięk, nie zwracajcie uwagi na komentarze
Dzisiaj jade do mechanika, może cos mi podpowiecie co to moze być.

Jaka to melodia ?:)

http://vimeo.com/10390384

mario1616 napisał(a):Mam podobnie jak Ty niedlugo wybieram sie na kanal sprawdzic ukl wydechowy dam znac

Super, to czekam na info co Ci tam wyszło

semenjr faktycznie przy 2.8k obrotów tylko przy mniejszych prędkościach słabiej słychać . A czy wyrzucenie osłonek nie jest ostatecznością w końcu po coś one są:)

Proponuje sprawdzic lozysko piasty. Ja jestem 2 tygodnie po wymianie, a ten dzwiek to rozpoznam wszedzie. Koszt nowego stosowanego na pierwszy montaz to 150zeta, ale mozesz kupic dobry zamiennik za 100zl. Zdejmij kolo, sprawdz czy nie masz luzow na piascie. Powodzenia

Miales racje, lozysko:) dzis zamowilem jakies za 160 zeta firmy na litere K pochodzi dluzej niz zamiennik za 80 zl. po co dokladac 2 razy

fajnie ze udalo mi sie pomoc wymien szybko i ciesz sie jazda. pozdrawiam

Nie warto zakładać oryginału ani czegoś drogiego.
Tydzień temu wymieniałem 2 raz łożysko z tej samej strony.
A było to oryginalne Koyo za 160 pln.
Wkładane na prasie.
woda i mróz wysadziły uszczelniacz a korozja dopełniła dzieła zniszczenia.
Założyłem Optimala i jak na razie ok a jak nie będzie ok to przynajmniej nie szkoda mi tych kilkudziesięciu pln.
Pozdrawiam

pytanko: jaki jest prawidłowy rozmiar otworu centrującego dla 323F BA 1.8?