Klub MazdaSpeed

Tak jak w temacie gdy dodaje gazu zaczynam odczuwać dość silne drgania w przednich kołach i niewiem jaka to mozy byc przyczyna . pojechalem na wywazanie kół to powiedzieli mi ze mam krzywe opony wiec przełozyłem tył na przód i dalej to samo czy to mozliwe ze to od opon pomocy

Jeśli opony masz ok i nie ma luzów w zawiasie ani układzie kierowniczym, to
najprawdopodobniej przeguby wenętrzne półosi mają już dość.Rozumiem że drgania odczuwasz w czasie jazdy a nie na postoju ?

Falco napisał(a):wiec przełozyłem tył na przód i dalej to samo

A masz pewność, że te z tyłu były dobre?
Poza tym jeżeli przełożyłeś krzywe opony na tył, to nie usunąłeś przyczyny drgań – z tyłu też będziesz czuł, że opony biją.

Owszem, opony będą powodowac drgania lecz nie tylko podczas przyspieszania. Z relacji kolegi wynika że problem jest tylko wtedy. Przeguby wew. dają efekt drgań kiedy jest ich największe obiążenie a najbardziej jest to odczuwalne podczas przyspieszania szczególnie na drugim biegu np. pod górkę. Jasne, że opony trzeba wymienic zanim podejmie się bardziej kosztowne naprawy.

Przeguby to wykluczam bo wymieniłem niedawno i wlasnie po odebrani od mechanika zaczelo sie po pewnym czasie tak dziac

Prawdopodobnie to łożysko w skrzyni biegów lub któraś z poduszek pod silnikiem .

A jakiej firmy przeguby założyłeś, gdzie i za ile kupiłeś je??? czy przeguby wewnętrzne występuja w zamienniku do BA czy tylko w ASO???

nie mam pojecia jakie przeguby bo mechanik je kupował a co do łożyska to tez wymieniałem
tylko ze wozyska w kolach

arturd napisał(a):Owszem, opony będą powodowac drgania lecz nie tylko podczas przyspieszania

drgania wystepuja nietylko przy przyspieszaniu nawet przy wolniej jezdzie a co do opon to ktos polecił mi prefabrykowane .a jest mozliwe zeby opony byłe krzywe

Falco napisał(a):
drgania wystepuja nietylko przy przyspieszaniu nawet przy wolniej jezdzie a co do opon to ktos polecił mi prefabrykowane .a jest mozliwe zeby opony byłe krzywe

...sprawdź na innych.

Jeśli masz drgania nawet przy wolnej jeździe, to faktycznie nie ma co na razie szukać innej przyczyny. Kup dobre opony używane a jeśli chcesz mieć spokój na dłużej, to najlepiej nowe. Nie bierz żadnych regenerowanych 'nalewajek'.Wg mnie, ich era skończyła się wraz z odejściem produktów FSO, itp. O przegubach na razie zapomnij. Jeżeli idzie o nie, to mech. pewnie wymienił Ci przeguby zewnętrzne, tj. te przy piastach kół, ja natomiast miałem na myśli te bliżej skrzyni biegów. One są żywotniejsze niż te zewn. i jeśli ich harmonijkowe osłonki gumowe nie są rozdarte, to wytrzymują długo.

a może tarcze hamulcowe są zwichrowane i dlatego występują drgania podczas jazdy.