Klub MazdaSpeed

witam od jakiegos czasu przy kreceniu kierownica na postoju slychac jakby skrzypienie -nie iwem jak to opisac. wszystko milknie jak zaczynam ruszac .Wiecie moze co to moze byc??

napisz cos wiecej i opisz to dokladniej...

łozysko gorne McPersona.Wyciagasz amorek i u gory masz takie dwie podkladeczki teflonowe.Albo sa walniete albo do przesmarowania.Wazna jest tez guma pod i nad sprezyna

a ja bym stawiał na końcówki drążka u mnie właśnie to skrzypiało wymieniłem i po problemie teraz cisza

waldii napisał(a):łozysko gorne McPersona.Wyciagasz amorek i u gory masz takie dwie podkladeczki teflonowe.Albo sa walniete albo do przesmarowania.Wazna jest tez guma pod i nad sprezyna

Też to obstawiam – nie kupuj nowego łożyska tylko najpierw posmaruj dobrze stare. Jest taki przemysłowy teflon w sprayu, ale nie kupisz go w pierwszym lepszym sklepie, więc możesz użyć coś zastępczego.

jesli chodzi o skrzypienie to jest to niski ton(na pewno nie przypominajacy pisk zatartej oski wycieraczek przednich, co rowniez przechodzilem ) a wogole trudna jest to operacja?? bo ja specem wielkich formatow nie jestem

To moze byc jeszcze sworzen wahacza. W moim przypadku objawialo sie to dokladnie tak jak piszesz. Skrzypieniem przy kreceniu kierownica na postoju. Oprocz tego tez podczas jazdy zawieszenie skrzypialo jak stara kanapa. Sworzen jakies 50zl wymiania nie jest skomplikowana ja zaplacilem 35zl za robote. Pojedz do dobrego mechanika niech Ci bujnie autkiem i poslucha. Powinien znalezc przyczyne.

Pioteq25 napisał(a):

waldii napisał(a):łozysko gorne McPersona.Wyciagasz amorek i u gory masz takie dwie podkladeczki teflonowe.Albo sa walniete albo do przesmarowania.Wazna jest tez guma pod i nad sprezyna

Też to obstawiam – nie kupuj nowego łożyska tylko najpierw posmaruj dobrze stare. Jest taki przemysłowy teflon w sprayu, ale nie kupisz go w pierwszym lepszym sklepie, więc możesz użyć coś zastępczego.

ciekawy jestem jak chcesz posmarować zakryte łożysko ? tył to bym jeszcze zrozumiał ale z przodu???

Mam zagwozdkę. Po szaleństwach na zlocie zaczęło mi coś dziwnie skrzypieć. Przy wooolnym pokonywaniu zakrętów lub podczas kręcenia na postoju (przy odpalonym silniku, ale to ma małe znaczenie) coś mi dziwnie skrzypi jak zawiasy w starych drzwiach. Jakiś czas temu na przeglądzie facet mi powiedzial, żeby za parę miesięcy przygotować się do wymiany sworznia wahacza (chyba prawego). Czy on wydaje takie dźwięki? Bez znaczenia jest, w którą stronę kręcę, może oba kończą żywota.

Chyba i tak wymienię, więc kolejne pytanie czy to arcytrudne i super narzędzia do tego potrzebne?

miałem ten sam problem wymiana końcówek drążków kierowniczych rozwiązała sprawę