Klub MazdaSpeed

mam problem w mojej mazdzie , mianowicie wymienilem lewe lozysko w piascie pozniewaz bylo juz zuzyte , lecz po wymianie dalej cos ,,wyło,, nastepnie wymienilem lozysko podoporowe na polosi gdyz jak sie okazalo rowniez bylo zuzyte, jednak dalej cos wyje – szumi w przedniej czesci samochodu , szum ustaje gdy auto jest przechylone w prawo (przy skrece w lewo ) natomiast przy jezdzie na wprost i przy przechyleniu auta w lewo ( przy skrecie w prawo ) dalej cos slychac , moze ktorys z forumowiczow moglby mi podpowiedziec co moze byc przyczyna , z gory dzieki

laki 323F BA 1.5 widze,ze nie jestem sam tez strona pasazera i tez po wymianie lozyska.Nadal wyyyje jak w lewo lekko skrece.Teraz chce wymienic od strony kierowcy lozysko,moze tak sie przenosi dzwiek??

Może zimowe opony?

panowie a moze to ten szum z okolicy lusterek
A powaznie jak jade letko po łuku w prawo słychac szum z lewej str auta.Byłem na diagnoostyce zero usterek,łożyska ok.Gosć powiedział ze mozna jezdzic spokojnie.Ale mnie to wkurza

podbijam temat gdyż dalej nie znalazłem odpowiedzi , szum całkowicie ustaje gdy skręcam kierownica w lewo , podczas jazdy prosto i w prawo caly czas dość głosno szumi , moze ktos coś wymysli ?

w piatek prawdopodobnie sie za to wezme ,wkoncu,bo staje sie to meczace.
Teoria mojego mechanika:
Jadac po ostrym łuku w lewo auto dostaje nacisk na prawa str.Jesli szum sie nasila z prawej str tzn ze tam nalezy szukac przyczyny.A sa dwie do wybory :łozysko koła lub łożysko podpory półosi.
Martwi mnie to ze jesli zaczne od wymiany łozyska koła,a sie okaze ze to łożysko podpory to bede w plecy za łożysko 200zl) Jak to zdiagnozować poprawnie?

ale w tym problem że już zmieniłem lewe łożysko koła i łożysko podpory półosi , widocznie trzeba sprawdzić prawe łożysko

moj błada nie przeczytałem od poczatku

a tylne łożyska?

laki 323F BA 1.5 podnieś samochód z każdej strony, poruszaj oponami i zakręć nimi, miałem takie same szumy, okazało się, że lewe tylne koło szumi i ma luzy czyli padło łożysko.

Panowie to że wymieniliście łożysko to jeszcze o niczym nie świadczy ja ostatnio wymieniłem tylne z piastą i wytrzymało z 3 tyś km

...nie znam sie za bardzo, ale u mnie w MX szum jest spowodowany zdeformowaną oponą , niebawem będę wymieniał, powinno pomóc. Sprawdź u siebie, może jest wklęsła miejscami , lub wypukła?

panowie ktorym po wymianie jednego lozyska albo dwuch nadal wyje , powiem tak sa to na 100% lozyska wiec bez obaw. jak najszybciej zdjagnozowac ktora to strona ... a no tak jak pisaliscie , sprawdzic po skrecie w dana strone kiedy halas ustepuje jezel podczas jazdy skrecicie w lewo iprzestanie wyc to znacz ze na 100% to prawa strona wtedy wymiencie dwa lozyska z tylu i przodu. podobnie bedzie w druga strone.

Teorie mechaników i wymienianie aż się trafi na właściwe to moim zdaniem nie najlepszy pomysł

W moim przypadku też był szum przy skręcaniu w prawo, wg teori "mechaników" miał za to odpowiadać lewy tył

Ale na szczęście udałem się z tym do DOBREGO mechanika, który wziął auto na podnośnik, poruszał każdym kołem i bez problemu stwierdził że to łożysko lewe przednie.... po wymianie cisza jak makiem zasiał.... radzę jednak poszukać dobrego mechanika, czasem warto zapłacić troszkę więcej a wymienić tylko jedno – potrzebne łożysko

michi napisał(a):poruszał każdym kołem

nawet nie wiesz ile razy ruszałem przednim kołem,i nie było słychać róznicy Ale po testach

wertmaster napisał(a):sprawdzic po skrecie w dana strone kiedy halas ustepuje jezel podczas jazdy skrecicie w lewo iprzestanie wyc to znacz ze na 100% to prawa strona

wyszedł prawy przód,szybka wymiana i cisza teraz nawet słysze dzwiek Vki wchodzacej na obroty piekne uczucie

Mówiłem szerokosci zyce beny

Odświeżam temat
jakis czas temu wymieniałem łozysko przednie lewe. Od razu mówie,ze nic nie szumi z tyłu tylko z przodu. Sprawa wyglada następujaco. Mianowicie. Przy jezdzie na wprost czuje,ze szumi lewe czasem słysze,ze prawe. Pewna osoba powiedziała mi,ze hałas może sie przenosic ale czy faktycznie tak jest to niewiem. Wiem tez ,ze jak skrecam ostro w lewo to słysze jak z prawej strony szumi. Podnosiłem auto na lewarku odpalałem silnik i wrzuciłem bieg. Sprawdzałem i jedno koło i drugie i za cholere nie słyszałem żadnego szumu lozycha Kolejna sprawa to taka iz zauważyłem znaczny szum lewej półośki i tu nasuwa się małe pytanko jakie łozycho przychodzi od skrzyni ? Czy ktos zna numer katalogowy Szukam przyczyny. Jutro jade do znajomego mechanika i powie mi co i jak ale ciężko bedzie zasnąc i może ktoś walnie mądrym pomysłem czy to któreś łożycho od strony koła czy od półoski? Na lewarku kręciłem również kołami ręcznie i nic nie usłyszałem . Byc może jestem głuchy Aha dodam,ze na 100% to nie opony ani felgi bo robiłem przekładke

Teraz i ja potrzebuje porady.
Po zimowych harcach i zgięciu prawej przedniej felgi dostało też łożysko i szumi.
Więc pada pytanie gdzie nabyć dobre łożysko lub piaste jak to konieczne i czy jest to łożysko kulowe dwurzędowe czy dwa łożyska stożkowe.
Pozdrawiam

Z tego co pamietam to jest tam dupne dwurzędowe łożycho. Polecam firme Skf,Ruville. osobiscie mam załozone Japanline i jets niby ok . Zakładałem je rok temu . Okaże sie jutro co jets warte .Aha . Zamówiłem sobie z firmy Maxgear Chińszczyzne ale dobre zamienniki jesli chodiz o łozycha,gorzej z elektrycznymi podzespołami . Cena 50 zł Zostało kilka sztuk w kraju

Koledzy odświeżam temat.
Mam pytanie czy byłby któryś z was w stanie podać mi parametry łożyska przedniego prawego koła chodzi tu o średnice wewnętrzną zewnętrzną i szerokość lub też typ tego łożyska
Pozdrawiam