Klub MazdaSpeed

Witam

Mam w Mazdzie obniżone (ucięte) sprężyny. Okazało się, że jedna z przodu pękła.
Mechanik wymienił je z przodu na sprężyny nie skracane, tak więc w rezultacie mam podwyższony przód.

Pomijając brak estetyki, jak to wpłynie na samochód?
Czy tylne sprężyny będą narażone na większe obciążenie?
Jak to wpłynie na stabilność i osiągi w jeździe?
Co o tym sądzicie?

Na pewno wygląda to dziwacznie jeśli będziesz miał obciążony tył to będzie to bardzo wyraźnie widać. Wpływ ma nie wielki ale ja bym wolał wyrównać to z osią tylną
Mogą być.

apacz1 popraw temat na zgodny z regulaminem

No i pewnie będzie oślepiał innych...

Wymienić na pewno trzeba, tylko finansowo bym nie wyrobił. Dziś odebrałem od mechanika. Wymienił 2 spręzyny po 120zł, dwa przeguby 120zł+160zł i za robotę 180zł, razem zapłaciłem 700zł
W przyszłym miesiącu zrobię tył. A co do oślepiania innych to powiem szczerze, że do tej pory miałem bardzo krótki zasięg świateł (pomimo ustawienia maksymalnego kąta świateł), teraz jest zdecydowanie lepiej, powiem wręcz, że normalnie:)

Mechanik stwierdził, że amortyzatory przednie są ok, dlatego wymienił tylko sprężyny (zaoszczędziłem 200zł bo cały amortyzator 220zł.) Czy dobrze zrobiłem?
Czy ktoś miał osobiste doświadczenie z wymianą tylko dwóch sprężyn?
Samochód ma swoje lata. Boję się, że jak pękły sprężyny z przodu to teraz pora na tylne. Oby wytrzymały do wypłaty:/

Będę wdzięczny za dalsze opinie.

to moze ja sie wypowiem.. obecnie jestem po wymianie wiekszej ilosci elementow zawieszenia poza... sprezynami i poduszkami... (to juz niedlugo:D)
dziwi mnie cena tychze sprezyn... hmm o ile mnie pamiec nie myli komplet 4 sprezyn... nie jest az taki drogi.. .. co do amorkow.. widocznie poszly do gory bo ja za przod kyb gaz placilem chyba 180/szt... ale moge sie mylic..

nie rozumiem tylk oTwojego stwierdzenia:

(zaoszczędziłem 200zł bo cały amortyzator 220zł.)

hmmm... skoro za jedna sprezyne dales 120 .. a amor kosztuje 220 Ciebie, to "zaoszczedziles" 220... czyli koszt amora ktory i tak i tak bedziesz musial wymienic...
czyli notabene, powinienes wymienic: amor + sprezyna + poduszka (jesli chodzi o przod to plus jeszcze) + swoznie + koncowki stabilizatora, gumy stabilizatora(tylk oryginal, nie sa drogie) i bedzie duuuzo lepiej...

co do samej wymiany, to nie obraz sie ale jesli masz w domu.. jakis garaz.. to dziwie sie ze nie wymieniles sprezyn sam.. .sciagacze do sprezyn, takie ktore wytrzymaja dwie wymiany to koszt okolo 35-40zl... i spokojnie to sam zrobisz.. co do przegubow niestety sie nie wypowiem.. gdyz jeszcze (odpukac) nie wymienialem...

To jest tak:
Wymieniłem same 2 sprężyny – każda po 120zł=240zł
A jeden amortyzator kosztował by mnie 220, więc 2 amortyzatory to jest 440zł.
Dlatego zaoszczędziłem 200zł.

Myślicie, że mechanik mnie orżnął? Faktem jest, że wszystkie części są nowe.

nie no... orznal to zbyt mocne slowo nikt nic na mechanika nie mowi..
tylko po prostu moja sugestia.. bys sobie wn iedlugim odstepie czasu wymienil takze i tyl.. zebys to mia w miare w krotkim okresie czasu zmienione, no chyba ze brak zielonych.. ale na to juz nic nie poradzisz...

mad_man napisał(a):nie no... orznal to zbyt mocne slowo nikt nic na mechanika nie mowi..
tylko po prostu moja sugestia.. bys sobie wn iedlugim odstepie czasu wymienil takze i tyl.. zebys to mia w miare w krotkim okresie czasu zmienione, no chyba ze brak zielonych.. ale na to juz nic nie poradzisz...

Zbieram zielone i wymieniam sprężynki lub całe amortyzatorki z tyłu, na początku stycznia.
Ale powiem szczerze, że fajne odczucie po wymianie przednich sprężynek nie walę wreszcie o progi zwalniające na parkingach, a jak wymienię z tyłu to już nie będę musiał się modlić na dziurach, krawężnikach i progach:D A mieszkam we Wrocławiu, to miasto słynie z wysokich kraweżników..