Klub MazdaSpeed

Witam, zamierzam kupic alufelgi, 16/45/195 lub 205, ale wcześniej postanowiłem wymienić co nie co gdyż mam przejechane 200 tys, a watpie zeby ktos wczesniej przedemna w niemczech cos takiego robil.
zamierzam wymienić:
-Przeguby
-łączniki stabilizatorów
-amortyzatory tył (olejowe)
-amortyzatory przód (olejowe)
-Spręzyny Apex (-35mm)
-tarcze wraz z kloackami (przód)

Powiedzcie, czy są jeszcze jakieś elementy zawieszenia które mogłbym lub powinnem wymienić, chce to zrobić za jednym razem aby znow po jakims czasie nie odkrecac kol... itd.

Końcówki drążków kierowniczych, sworznie wahacza (warto zainwestowac w dobre zamienniki np. 555) , tuleje wahacza przód, odboje na amory, gumy stabilizatorów tył. Przy wymianie amorów musisz liczyć się z tym , że górne mocowania amortyzatorów moga być przerdzewiałe. Łączniki stabiizatorów tył przy okazji wymiany amorków też raczej pójdą do wymiany.

ArtX napisał(a):Przy wymianie amorów musisz liczyć się z tym , że górne mocowania amortyzatorów moga być przerdzewiałe.

Moje na oko nie wygladaly tak strasznie, ale profilaktycznie kupilem mocowania przed wymiana – i to bylo dobre posuniecie! To jak wygladaly wymontowane mocowania to masakra totalna byla...

Artx, dzieki bardzo za podpowiedz, sprawidzlem ceny orientacyjnie na allegro, az tak bardzo moj budzet nie ucierpi a wole miec swiety spokuj, powiedz jeszcze tylko gdzie moge dostac tanio sworzenia wahaczy oraz tuleje wahacza, bo na allegro w sumie niewiele jest, moze polecisz mi kogos, od kogo warto kupic?

Odpusc sobie Allegro i uderzaj na www.carspeed.pl lub bezposrednio do klubowicza Smirnoff – czesci pewne, obsluga mila i do tego naprawde konkretne ceny!

juz wyslalem wiadomosc do smirnoff'a, dziekuje za pomoc. pozdrawiam.