Klub MazdaSpeed

Witam

Niesteki będę musiał sie przymieżyc do wymiany sprzęgiełka ( prawdopodobnie dam do okucia jednak nie wykluczam wymiany na nowe i jakiej marki szukać i orientacyjny koszt) jednak chciałbym większość zrobić samemu i stad moje pytanie czy do tej operacji są potrzebne jakieś dziwne przedmioty przyżady podnośniki czy tarcze da sie w miarę łatwo wymontować i wymienić samodzielnie?

Pozdrowka

dziubek

W zasadzie do wymiany sprzęgła nie potrzeba żadnych specjalnych narzędzi. Wystarczą podstawowe klucze i sporo cierpliwości .

Waluś ma w swoim opisie relację z wymiany sprzęgła w swoim aucie. ty masz inne ale w praktyce wygląda to dokładnie tak samo.
Z góry uprzedzam że napracujesz się przy tym

Są specjaliści co nawet skrzyni nie zdejmują, tylko odsuwają od silnika. Ale to cholernie upierdliwe jak się chce wymienić komplet, porządnie poskręcać itd.
Bez narzędzia specjalnego może też być ciężko wycentrować tarczę pod dociskiem tak, by potem nie było problemów z wciśnięciem tam wałka. Ciężko, ale się da
A co do podnośnika... no kanał ci się przyda. Tak, wiem że można spróbować bez, ale opuszczanie i podnoszenie skrzyni będziesz długo i nieprzyjemnie wspominał

Briareos napisał(a):Są specjaliści co nawet skrzyni nie zdejmują, tylko odsuwają od silnika. Ale to cholernie upierdliwe jak się chce wymienić komplet, porządnie poskręcać itd.
Bez narzędzia specjalnego może też być ciężko wycentrować tarczę pod dociskiem tak, by potem nie było problemów z wciśnięciem tam wałka. Ciężko, ale się da
A co do podnośnika... no kanał ci się przyda. Tak, wiem że można spróbować bez, ale opuszczanie i podnoszenie skrzyni będziesz długo i nieprzyjemnie wspominał

heheheh oj pamiętam pamiętam. Wymieniałem w Toyocie sprzęgło bez kanału. Na drugi raz się tego nie podejmę;) Pojadę do mechanika
Nawet z kanałem teraz wolę pare złotych zapłacić i samemu zmienić;)

kanału chce użyć aż takich ekstremów nie chce robić typu wymiana sprzęgła pod blokiem
Tylko porostu chodziło mi o stopień skomplikowania operacji i konieczność posiadania jakiś dziwacznych narzędzi aha znalazłem kąplet sprzęgła marki luk ale cena odstrasza ponad 800zl wiec będę patrzał za innymi

Pozdrowka

dziubek

dziubek napisał(a):znalazłem kąplet sprzęgła marki luk ale cena odstrasza ponad 800zl wiec będę patrzał za innymi

i jak wypatrzałeś jakieś inne kąplety?

Kilka dni temu zaczęło mi się ślizgać sprzęgło, czyli zbliża się wymiana
Którego producenta polecacie?
Z tego co wyczytałem na forum to NKK i AISIN jest najczęściej polecany.

Z tych dwóch wybierać czy są jakieś inne ciekawsze (czyli trwalsze i tańsze)?

BTW znalazłem:
AISIN Japan (KZ034) za 490zł razem z przesyłką
NKK (łożysko KOYO) za 445zł razem z przesyłką

Można kupić gdzieś taniej?

Luka nie polecam miałem w Fieście i golfie 3, od samego początku trzęsło silnikiem i skrzynią puźniej wymieniłem poduszki i nic to nie pomogło. Co prawda u siebie w madzi miałem chwilowo ślizgające sie sprzęgło, ale moje rokowania wskazują na padniety uszczelniacz na wale jub skrzyni biegów, zalało pewnie tarcze i sie kicha robiła, ale jak narazie przeszło.
Mam natopiast inny problem jak auto postopi 3 dni to podczas wciskania sprzegła już przy samym końcu słychać taki dziwny metaliczny dzwięk, tak jak stukniecie młotkiem o blache, możliwe ze to łożysko lub docisk pada, ma ktoś może coś podobnego?

no_fear napisał(a):Z tego co wyczytałem na forum to NKK i AISIN jest najczęściej polecany

Smirnoff polecał AISIN. Kiedy masz zamiar zmieniać? Podzieliłbyś się przy okazji wrażeniami po wymianie. Bo coś czuję żę chyba będę musiał zrobić to samo u siebie.

BTW widziałem Cię ostatnio w Twojej bilalutkiej eFce w Krakowie, poznałem po końcówkach

Hickx napisał(a):widziałem Cię ostatnio w w Krakowie, poznałem po końcówkach

Zboq

Hickx napisał(a):Smirnoff polecał AISIN. Kiedy masz zamiar zmieniać? Podzieliłbyś się przy okazji wrażeniami po wymianie. Bo coś czuję żę chyba będę musiał zrobić to samo u siebie.

To pewnie wybiore AISIN
Zmieniać planuje w przyszłym tygodniu.

Hickx napisał(a):BTW widziałem Cię ostatnio w Twojej bilalutkiej eFce w Krakowie, poznałem po końcówkach

hehe to miło
Ta końcówka miała być tymczasowa, ale póki co zostaje

A ja troche przegrzebalem za czesciami i od kolesia z allegro aisin za 440zl kpl plus przesylka a w lokalnym sklepiku kpl nkk za 490zl zastnawiam sie nad wynalazkami typu firma wrobel i jeszce jedna ale nie sportowe ale trwalsze ( opcja regeneracji). Narazie sprzeglo przetrwalo wypad w tatry a mialo czesto pod ostra gore

Pozdrowka

dziubek

no_fear napisał(a):To pewnie wybiore AISIN
Zmieniać planuje w przyszłym tygodniu

póki co stare sprzęgiełko jakimś cudem znów działa bez zarzutu
dlatego nie wymieniłem

poślizgało się kilka dni i przeszło... Mam inne wydatki i mam nadzieje, że jeszcze troche na nim pojezdze

A mam pytanko do ciebie i w sumie do innych użytkujących ba z z5 czy tobie sprzęgło chodzi lekko czy ciężko bo dla mnie chodzi w miarę normalnie a kumpel mechanik był zaskoczony ze sprzęgło hydrauliczne tak ciężko chodzi ja zmian nie zauważyłem.

Pozdrawiam

dziubek

no_fear napisał(a):

no_fear napisał(a):To pewnie wybiore AISIN
Zmieniać planuje w przyszłym tygodniu

póki co stare sprzęgiełko jakimś cudem znów działa bez zarzutu
dlatego nie wymieniłem

poślizgało się kilka dni i przeszło... Mam inne wydatki i mam nadzieje, że jeszcze troche na nim pojezdze

ja na ślizgającym się sprzęgle jeździłem swoją 323bg przez 7 miesięcy przez dobre 4 było tak, że 2-3 dni siępoślizgało a potem z 4-5 do tygodnia był spokój, potem niestety ślizgało się cały czas (po zdjęciu okazało się, że nawet z nitów niewiele zostało )

Witam!

Panowie mam pytanie odnośnie sprzęgła!
Problem mój polega na tym że nigdzie niemoge zanleźć traczy sprzęgła do mazdy 323f 1.5 BA za odpowiedz z góry dzięki:)

@jojek-1990 pisz do smirnofa ..

dziubek napisał(a):czy tobie sprzęgło chodzi lekko czy ciężko

u mnie wydaje mi sie ze chodzi normalnie lekko ale mechanik tez mi powiedzial ze jak dla niego to troche ciezko sie wydaje

Mi chodziło ciężko i był problem przy wrzucaniu dwójki. Robiłem auto i wymieniałam wysprzęglik – siknął sobie płynem kilka razy, dosyć dawno bo dwa lata temu i mu przeszło ale zapamiętałem drania .Po demontażu okazało się że on ledwo się ruszał i nie pracował cały – może tylko polowe skoku miał. Rdza go tak doszczelniła że nawet pod gumką było teraz sucho. Obecnie nie czuję że wciskam pedał. Dosłownie poezja

Ja osobiście dałem do mechanika,bo niemam warunków.Koszt po znajomości 200 zł za wymiane sprzęgła,ale wymienił mi jeszcz eprzegub,[waaaco?] tylny i łączniki przód A sprzęgło kupiłem za 150zł oryginalną uzywke na allegro.

Jezeli nie masz warunkow (czyt. kanalu) to lepiej dac komus do zrobienia.

Mi wymiana sprzegla zajela 2,5h, oczywiscie majac kanal.

Szczerze? Nie wyobrazam sobie zmiany sprzegla bez kanalu