Klub MazdaSpeed

Witam

Byłem ostatnio na badaniach technicznych i na szarpakach diagnosta stwierdził niewielki luz na końcówce dolnego lewego wahacza. Radził się tym zainteresować, dla własnego bezpieczeństwa jak stwierdził. Na razie jednak nie słyszę żadnych stuków z zawieszenia. Co się robi w takim wypadku? Czy trzeba wymieniać cały wahacz czy też tylko tą końcówkę (sorki jeżeli piszę głupoty ale w temacie zawieszenia jestem zielony). Co jeszcze trzeba wówczas dokupić? Sworzeń wahacza? Jakieś inne części?

Nazywa się to sworzeń wahacza Użyj wyszukiwarki a dowiesz się wszystkiego.

Czy wymieniać tylko ten jeden czy też odrazu z drugiej strony?

L i P

Czy sworzeń wahacza w 323F BA jest wkręcany czy wciskany? Znajomy radził się dowiedzieć przed wymianą, bo jeżeli jest wciskany to ponoć trzeba go dodatkowo delikatnie przyspawać bo inaczej niedługo będzie to samo.

Jest przykrecany – to widac jak zajrzysz pod wahacz. Wymiana dla wprawnego mechanika to naprawde pare minut. Mi sie zachcialo to zrobic samemu i tez bez wiekszych problemow dalo sie to zrobic :–)

Jesli bedziesz kupowac samemu sworznie to uwazaj na srednice: sa dwie 16 i 18 mm (u mnie bylo 18mm). Najlepiej umowic sie na ew. podmianke w sklepie lub zmierzyc przed kupnem na maksymalnie skreconych kolach. Pomiar bedzie niezbyt dokladny, ale wystarczy do okreslenia srednicy.

Pozdrowka,
Tomek

Dzięki. Część dobrał kolega Smirnoff więc pewnie jest OK