Klub MazdaSpeed

Zastanawiam się nad założeniem dystansów na piasty w celu zwiększenia rozstawu kół, ponieważ felgi stalowe na zimę wchodzą głęboko w auto chyba powodem tego jest ET felgi zgadza się? A wygląda to tak:



Szczerze nie oczekuje żadnych plusów użytkowych po ich założeniu chce tylko, aby auto trochę lepiej wyglądało w zimę.

Teraz moje pytanie czy są jakieś negatywne strony założenia dystansów? Jakieś reguły, którymi trzeba się kierować albo problemy, których trzeba unikać?

lukasz 323C napisał(a):negatywne strony założenia dystansów

Wieksza masa na kołach na pewno nie wpłynie pozytywnie na zawieszenie i układ kierowniczy, w dodatku moze wystąpić bicie bo nie da się tego wyważyć tak za dobrze (chyba, że wyważysz koła na samochodzie)

a masz na tyle długie szpilki aby dać dystanse i felgi na to?

navroth napisał(a):a masz na tyle długie szpilki aby dać dystanse i felgi na to?

No właśnie mógłbym założyć dystanse bez problemu jest na tyle miejsca, że spokojnie wejdzie dystans o grubości 10 mm, szpilka jest na tyle długa, kiedy zakładam felgi zimowe. Ale po tym, co napisałeś to chyba dam sobie siana.

lukasz 323C napisał(a):Zastanawiam się nad założeniem dystansów na piasty w celu zwiększenia rozstawu osi

Do tego celu to akurat żadne dystanse się nie nadają.
Ciekaw jestem, jak chciałbyś za ich pomocą zwiększyć rozstaw osi?

Grzyby napisał(a):lukasz 323C napisał:
Zastanawiam się nad założeniem dystansów na piasty w celu zwiększenia rozstawu osi

Do tego celu to akurat żadne dystanse się nie nadają.
Ciekaw jestem, jak chciałbyś za ich pomocą zwiększyć rozstaw osi?

Już poprawiłem

Daj sobie spokój albo poszukaj felg z mniejszym et. Poza tym, takie dystanse powodują zwiększone zuzycie łożysk kół.

ZACIŚNIJ ZĘBY i aby do W<roza>I<roza>O<roza>S<roza>N<roza>Y zimą i tak laski wyglądają mniej atrakcyjnie omotane w łachmany więc i mniej gapią się na auto

Simo napisał(a):Daj sobie spokój

I tak zorbie

Dzięki wszystkim za poradę

lukasz 323C napisał(a):Simo napisał:
Daj sobie spokój

popieram, na zime nei ma sensu, zmieniajac ET zmienisz nastawy zawieszenia a w zimie najwaznijesza jest trakcja i zachowanie samochodu, niz minimalna zmiana wygladu!