Klub MazdaSpeed

Próbowałem już naprawdę długiej brechy, żeby to ustrojstwo poszło...ale nic. Boję się, żeby czegoś nie ukręcić, a widać, że ta nakrętka nie była ruszana od nowości. Oczywiście odgiąłem zapunktowanie.

Pokrętło 3/4",1" rura dwa metry i odpowiednia nasadka. I nie ma ch... we wsi Musi pójśc.

jak to pisza w fachowej literaturze

moment = sila x ramie

tomekrvf napisał(a):Pokrętło 3/4",1" rura dwa metry i odpowiednia nasadka. I nie ma ch... we wsi zeby Musi pójśc.

hehe moje waga nie wystarczyła, dopiero kilkakrotny "podskok" pomógł
Gdzieś na forum krżżą anegdoty z opisu jak wisiałem na takim dynamometrze

Waluś, to ile ważysz?

najlepszą bronią jest przecinak, młotek i kokakola aha

tomekrvf napisał(a):Waluś, to ile ważysz?

hmmm od 10 lat 65 kg

marcineusz napisał(a):najlepszą bronią jest przecinak, młotek i kokakola

w tym wypadku nie pomorze

Waluś napisał(a):hmmm od 10 lat 65 kg

To ja 30 więcej. Może dzięki temu poszło lekko

przedewszystkim u mnie jest nieco inna nakrętka niż w pozostałych mazdach. Jest ona na klucz 36 i jest ponacinana (zabezpieczenie za pomocą wsuwki a nie zaklepywania na przegubie) przez co pozwala na dostanie się brudu i rdzu na gwint przegubu bez możliwości jego usunięcia. Być może dlatego stawia u mnie taki opór, a pozatym po 15 latach wszystko się ciężko odkręca

Waluś napisał(a):wszystko się ciężko odkręca

Wiem. W czasie w jakim wyjąłem skrzynię w mojej BG 4WD zmieniłbym ze dwa razy sprzęgło w GE KL. Kilka śrub nie chciało się odkręcic.... No ale na wszystko dobra jest szlifierka kątowa. No a później nowe śruby w torebkach ze znaczkiem mazdy.

tomekrvf napisał(a):No a później nowe śruby w torebkach ze znaczkiem mazdy.

hehe

Też miałem taki problem z nakretka piasty ale przecinak , dobry młotek i w h... WD 40 i poszło, odkrecenie tej nakrętki zajeło mi 2,5 godziny

a że tak się zapytam tam jest lewy czy zwykły gwint? Bo też mam problem żeby to ruszyć.

Prawy

Gdzie i za ile kupię taką nakrętkę nową?

Sorry że odświeżam temat.

Ja ostatnio wymiałem przegub, no i nieszczesną nakrętke trzeba odręcić. Moj sposób, popsikac wd40, wypic piwko, wyprostowac (odgiąć) zabezpieczenie, nałożyć klucz a na klucz rure (moja miała ok 1,7m) no i odkrecamy, troche stękania i pójdzie, powem piwko i gra gitara

A jak przykręcić? Tak plus minus do oporu czy trzeba porządnie?

Kluczem Żabką nie da rady odkręcić?

Pantas napisał(a):Kluczem Żabką nie da rady odkręcić?

chyba,ze to bedzie jakas [tiiit] wielka zabka.Najlepiej podjedz do wulkanizacji dla ciezarowek i Ci najpierw poluzuja a reszte juz dasz rade sam w domu.

A jak z przykręcaniem potem? Koniecznie nowa nakrętka? Bo nie wiem gdzie ją dostać.

Oryginalna nakrętka 20zł/szt. do kupienia w ASO, Carspeed, czy IC.