Klub MazdaSpeed

Witam.
Nie wiem czy już było, ale potrzebuje pilnie pomocy w ustaleniu przyczyn awarii. Silnik pracuje normalnie, sprzęgło ciężko (normalnie), widać że pompa i wyprzęgnik działają prawidłowo. Lewarek podłączony, a mimo to po włączeniu jakiegokolwiek biegu samochód stoi w miejscu. W miejscu gdzie jest gumowa uszczelka przy łapie wyprzęgania znalazłem wióry włókna szklanego lub węglowego. czy jest to uszkodzenie sprzęgła, czy skrzyni biegów.

Przepraszam za formę treści.

No to sobie sam odpowiedziales Skrzyni out i nowe sprzegło

skrzyni chyba nie muszę nowej wstawiać???? tylko samo sprzęgło???

Dopisano 4 mar 2017, 10:30:

Mam 323F BA 1.5 16V, skoro skrzynia jest taka sama jak w wersji 2.0 V6 to i sprzęgło też?

viewtopic.php?t=62161
w 2.0 v6 sprzęgło jest większe, ma 225mm w 1.5 masz 200.

Było to zalezne od lat produkcji. ALe to chyba tylko pierwszy rok pakowałi jedno sprzegło we wszystkie wersje silnikowe. Pozniej zrobili na 1.8 i 1.5 mniejsze a v6 miało wieksze.

A przez "out" chodziło ,ze zwalic skrzynie i nowe sprzegło.