Klub MazdaSpeed

Witam. Problem polega na tym, że gdy jadę po nierównościach zwłaszcza takich drobnych jak tzw. tarka słychać takie jakby głucho metaliczne odgłosy z przodu jak i z tyłu auta bardzo mnie to drażni zwłaszcza z tego powodu iż wymieniłem już prawie wszystko a te dźwięki nadal nie ustąpiły.

Rzeczy, które zostały wymienione w przeciągu 2 miesięcy:

1. amortyzatory przednie i tylne
2. mocowania – poduszki amortyzatorów przód i tył
3. łożyska amortyzatorów przód
4. sworznie wahaczy
5. klocki hamulcowe
6. końcówki drążków kierowniczych
7. łączniki stabilizatorów przód i tył

Wywaliłem na te rzeczy ponad 900zł a tu lipa jak waliło tak wali! Bardzo proszę o pomoc i sugestie co może być tym spowodowane.

Do wymiany mam jeszcze dwie poduszki silnika ale nie sądzę żeby to było przyczyna tych stuków podczas jazdy na nierównościach. Może gumy na drążkach stabilizatora? Ale z tego co patrzyłem są w bdb stanie. Zastanawia mnie tylko ich położenie bo moje mam wrażenie, że są jakoś krzywo... może ma ktoś jakieś foto jak to powinno prawidłowo wyglądać??

Z góry bardzo dziękuję i proszę o pomoc.

Pozdrawiam.

Tyle tu ponoć fachowców i nikt nie wie?

Problem rozwiązałem sam. Wymiana gum drążków stabilizatora.
Dziękuję za pomoc.... hehe

Diagnozowanie zawieszenia na odleglosc... magia.

Jakie kupiles amory ? Łaczniki z jakiej firmy?

manoward napisał(a):1. amortyzatory przednie i tylne
2. mocowania – poduszki amortyzatorów przód i tył
3. łożyska amortyzatorów przód
4. sworznie wahaczy
5. klocki hamulcowe
6. końcówki drążków kierowniczych
7. łączniki stabilizatorów przód i tył

Wywaliłem na te rzeczy ponad 900zł

Moze byc ciezko z ta kwota o jakies dobre amorki.

Tez tak mysle, pewnie SRL albo kamok, to lubi "klupac" .

Co za gosc...

Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2

ja sobie tak liczyłem to co kolega wymienił to koszt ok 1600,– to nie wiem co on za sprzęty kupował

No ciezko jesli chcac to na w miare dobrych gratach skrecic. Choc sa najtansze zamienniki

rafał sam wiesz jakie shity są te tanie zamienniki

Dokladnie choc koncowka drazka trrzyma sie u mnie 5 rok co jest dziwne
Ale tak teraz wszystko albo Yamato(sworzni nie polecam) albo 555
No amory mam kamoka 4szt, ale tylko tylne wlasnie "klupia" i jest mega denerwujace, ale 5 lat i trzymanie maja bdb
Niech sie tu kolega wypowie co tam zalozyl do efki;)

No więc powiem tak, może części nie są z najwyższej półki ale nie jestem jakimś totalnym fanatykiem żeby ładować w auto z tego rocznika kupę kasy, która przewyższy 3 razy wartość auta;)
Poniżej przedstawiam koszta:

1. amortyzatory przednie GH – 180zł
2. amortyzatory tylne KAMOKA – 160zł
3. mocowania – poduszki amortyzatorów przód nie pamiętam firmy – 60zł/szt.
4. mocowanie – poduszki amortyzatora tył nie pamiętam firmy – 70zł/szt.
5. łożyska amortyzatorów przód – 58zł
6. sworznie wahaczy OPTIMAL – 84zł
7. klocki hamulcowe JPN – 35zł
8. końcówki drążków kierowniczych JPN – 46zł
9. łączniki stabilizatorów przód YAMATO – 29zł/szt.
10. łączniki stabilizatorów tył YAMATO – 32zł/szt.
11. gumy drążka stabilizatora przód/tył YAMATO – 10zł/szt.

RAZEM: 985zł

[quote="manoward"]No więc powiem tak, może części nie są z najwyższej półki ale nie jestem jakimś totalnym fanatykiem żeby ładować w auto z tego rocznika kupę kasy, która przewyższy 3 razy wartość auta;)
Poniżej przedstawiam koszta:

1. amortyzatory przednie GH – 180zł
2. amortyzatory tylne KAMOKA – 160zł

Te dwie pozycje mowia same za siebie takze nie dziw sie ze klupie Ci, mam kamoka 4szt i na tyle klupia, a przednie nie. Co jest dziwne

Tak tylko z tym, że już właśnie nie klupie po wymianie gum na stabilizatorach. Amory jak na razie sa ok.

Max rok im daje. Na razie ciesz sie ze jest ok.

Nie no nie przesadzaj u mnie sa juz ponad 4 lata tylne i tlumienie maja jak najbardziej w porzadku:) tylko to klupanie samo zacznie narasta, chyba ze ja tak hu.o trafilem:) w maju przeglad takze jesli bede w PL to bede wiedizla ile tam tlumienia maja, ale wiem ze cos kolo 80 sie krecilo w zeszlym roku:)

arafal21 napisał(a):klupanie samo zacznie narasta,

Trzymac to one moga i dobrze. Poza tym tak naprawde te testy na skp mozna sobie wsadzic w...

Akurat za tydzień uderzam na holandię więc może dłużej pociągną nie jeżdżone po naszych wspaniałych drogach;)

Skoro pomiary na roznych stacjach pokazuja to samo to czemu mozna wsadzic w... jesli zle pokazywaloby,to co drugi albo mialby do zmiany albo nie zmienialby wogole mimo wylanych/ zuzytych bo tak pokazuje . bylyby bez sensu takie przeglady i sprawdzanie, tak samo jak sprawdzanie luzow na zawiasie:)

Jesli zle mowie niech ktos mnie poprawi:P

Teoretycznie masz racje, w praktyce czesto nowy ma 80 a przy 80 za jakis czas i wymontowaniu amorka lata luzno jak chce.