Klub MazdaSpeed

Hej szukałem na forum i mam małego zonka
Znalazłem coś takiego
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=3576 ale czy to się tyczy także mojej BA?
Czy w mojej efci olej do skrzyni biegów nalewa się przez napęd szybkościomierze??? Czy jest inny korek wlewowy???
Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam

Mam pytanie co ile tyś/km trzeba wymieniać olej w skrzyni biegów w mazdzie 323 C BA Z5. Kolega mówi ze nie trzeba bo sa to skrzynie długo dystansowe ale jakoś mi się w to nie chce wierzyć, mam taki program AUTODATA tam pisze ze co 30 tyś a w instrukcji ze co 90 tyś wiec teraz nie wiem już nic. Wiec jak to jest naprawdę.

Olej w skrzyni biegów wymienia się co 90tyś km.

Olej należy wymieniać

drakmen napisał(a):co 90tyś km.

Zalecanym olejem przekładniowym jest syntetyczny olej SAE 75W-90, którego do skrzyni biegów wchodzi 2,7l.

Pozdrawiam
..::GofNet::..

GofNet napisał(a):Zalecanym olejem przekładniowym jest syntetyczny olej SAE 75W-90, którego do skrzyni biegów wchodzi 2,7l.

Zgadza się

Wielkie dzięki za odpowiedz. Ale mam jeszcze jedno pytanie kupiłem mazdę jakieś 1,5 roku temu i nie wiem czy olej był wymieniany w skrzyni, mam przejechane 160 tyś sam przejechałem 20 tyś i dla pewności chciałbym wymienić olej, chyba nie ma żadnych przeszkód i nie trzeba wymieniać go dokładnie, co 90 tyś /km?

Możesz częściej . Wcześniejsza wymiana oleju nie zaszkodzi (oooczywiście rozważamy prawidłowy olej), późniejsza wręcz przeciwnie.

A jaki olej sie zalewa i jaka ilość do MAdzi BA 1.8??

Maro napisał(a):A jaki olej sie zalewa i jaka ilość do MAdzi BA 1.8

Jest identycznie jak w Z5, ten sam olej 75W-90 oraz ta sama ilość 2,7l.

Pozdrawiam.

A ja mam w instrukcji od swojej BG ,że można zalać także ATF.Tak też uczyniłem i muszę powiedzieć ,że czy zima minus 30stopni ,czy lato lewarek pracuje jak piórko.

Zagadnienie może banalne, ale – nie moge znaleźć wlewu – korek spustowy jest, ale jak wlać nowy olej do skrzyni?

PS.
Jak widać – profesjonalistą ni ejestem
Prosze o radę...

Z góry Dziękuję za pomoc.

przez linke prędkościomierza yyy znaczy wyjm ślimak i twmtędy wlej hyhy

Jak byś podał typ skrzyni to byłoby wiadomo tak ok 3 l a pozatym naped predkościomierza w tym wypadku pełni rolę bagnetu

misiolot napisał(a):Jak byś podał typ skrzyni to byłoby wiadomo tak ok 3 l a pozatym naped predkościomierza w tym wypadku pełni rolę bagnetu

Typ skrzyni? Czy odpowiedzią jest – pieciobiegowa manualna?
Linka pełni rolą bagnetu – ok, ale co bedzie dla mnie sygnałem, że jest full? (innymi słowy, czy można przelać – tak jak olej silnikowy – jest poziom maxymalny...)

A jaki silnik? B3, Z5?



Reasumując:
– Pojemność: 2,68l
– Lepkość: 75W-90
– Proces wytw.: Syntetyk

Pozdrawiam
..::GofNet::..

samo odłaczenie linki nie wystarczy musisz odkręcic jej napęd taki wałek z kółkiem zebatym to jest to w co wkręcasz linkę max poziomu oleju jest że zatapia zębatkę ok 2 mm ponad górna krawędż
Tak jest w skrzynkach F5M-R i G5M-R

GofNet napisał(a):A jaki silnik? B3, Z5?



Pozdrawiam
..::GofNet::..

Ajajaj...
Silnik?
Pojemność silnika – 1324
Moc silnika – 75 KM

Nic więcej nie napisze, gdyż nie mam w domu od niej papierów... Ajajaj...

Tak czy inaczej – Dzięki Serdeczne Wszystkim za pomoc/odpowiedzi.

GofNet – skąd masz takie foto?

kruger_ns1 napisał(a):GofNet – skąd masz takie foto?

Zdjęcie z Mazda Protege Workshop Manual 1994-1998r EN po drobnej przeróbce. Dane pokrywają się z Mazdą 323F BA, czyli silniki R4:
– 1.5 – Z5
– 1.8 – BP

Gdybyś miał silnik Z5 (skrzynia: F25M-R) w swojej 323C, bo dane byłyby wiążące. W przypadku silnika B3 nie wiem, czy skrzynia jest identyczna. Musiałbyś to sprawdzić.

Zapoznaj się jeszcze z instrukcją wymiany oleju w Mazda 121 BD. Są tam silniki 1.1 oraz 1.3:



Powodzenia
..::GofNet::..

Waluś napisał(a):znaczy wyjm ślimak i twmtędy wlej hyhy

ostanio chcialem sprawdzic stan oleju i za pierona nie moglem wyjac tego slimaka zboku byla srubka z baszka co trzyna ten slimak (tak mi sie wydaje) odkrecilem to i nic ... prubowalem podważyc srubokrętem nawed nie drgnelo??
macie jakies sugestje

andrzeej napisał(a):macie jakies sugestje

ciągnij mocniej
może to zabrzmieć jak żart, ale tak jest. Ślimak siedzi w gnieździe w skrzyni na gumowym oringu, dlatego jest tak ciężko. Jeśli jesteś tylko pewien że odkręciłeś dobrą śrubkę to ew spróbuj złapać ręką ślimak i ruszać nim na boki jednocześnie ciągnąc – u mnie pomogło, tyle że rączki trzeba mieć ciut szczupłe
A tak OT: pisze się "sugestie" oraz "nawet" reszta litrówek to pewnie wynik zbyt dużego pośpiechu
Acha – podejrzewam że masz skrzynię G5M-R w swojej GT. Ja w swojej 323 mam inaczej wlew oleju: patrząc na skrzynię to od frontu, znajduje się on po prawej stronie, mniej więcej na wysokości wychodzącej ze skrzyni półosi lewego koła. Wystarczy wymontować cały filtr powietrza wraz z przepływomierzem i łatwo ją znaleźć, bo to M 24. Oczywiście o ile tam jest bo głowy sobie nie dam uciąć, a ja mam skrzynię G5MX-R.
Niemniej warto spróbować – roboty stosunkowo mało.
Pozdrawiam