Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich!Od czasu kiedy kupiłem mazdę (1.5 roku temu) przy skręcie kierownicą coś stuka,strzela (ogólnie ciężko ten dźwięk sprecyzować) .Dźwięk dochodzi jakby ze środka kierownicy (czuć go na jej obrzeżach) i wydobywa się co jakieś 3/4 pełnego obrotu.Sprawdziem pół zawieszenia (łączniki stabilizatora,sworznie wahaczy,drążki kierownicze,nawet przy wymianie amorków okazało się że łożyska McPersa są dobre).W czym może tkwić problem?Czy może to być wałek kierowniczy z przegubem?

może po prostu maglownica pada

no właśnie nie jestem pewien .Jakiś mechanik mówił że to może być właśnie wałek kierowniczy z takim przegubem.Przegub padł i może dlatego tak trzaska.A ewentualnie jaki jest koszt regeneracji maglownicy?
Acha dodam jeszcze że jak koleżka mechanior podniósł cały przód i postała z 2-3 h na koziołkach to przez dobrych pare km nie było czuć tego strzelania podczas skręcania.

Jeszcze można popatrzeć i ew. przesmarować przegub między maglownicą a kierownicą.
Sprawdź też czy w samej maglownicy nie słychać podejrzanych odgłosów przy ruszaniu delikatnym lewo-prawo kierownicą.
Jeśli są tam luzy to daj spokój sobie z jej regeneracją bo koszty będą duuuże. Lepiej poszukać używki w dobrym stanie.

Dzięki Marku za odp.Muszę niezwłocznie to sprawdZić.

A co do łącznika (przegubu) miałem na myśli coś takiego:
http://allegro.pl/krzyzak-lacznik-kolum ... 07210.html

Ale osobiście to i tak raczej odstawiałbym maglownicę

Marek nie zapeszaj .No właśnie o to mi chodziło- tak myślałem że ten krzyżak pstryka

Panowie chyba znalazłem usterkę.Moim zdaniem jest to przełącznik zespolony,ponieważ wchodząc w zakręt kierownica strzela a gdy mam wyłączony kierunek nie czuć NICZEGO!
Swoją drogą maglownica jest zdrowa więc cieszę się jak mały dzieciak z cukierka .

Hmmm – to w każdy zakręt wchodziłeś z włączonym kierunkowskazem?

no nie,jak zwykle się źle wyraziłem.Chodziło mi że przy skręcie w lewo bądź prawo strzela .Sory mój błąd

Jeśli włączysz kierunkowskaz (np. w lewo) i następnie w tą samą stronę kręcisz kierownicą to bedzie takie "pstrykanie" co jej obrót.
Ale ... tak jest w większości aut więc co w tym niezwykłego?

no to mnie zagiołeś .W maździe 323C tego nie ma.Nie chodzi mi o "dźwięk" odbijanie kierunku.

Wszystko zależy tylko od konstrukcji elementu wyłączającego kierunkowskaz.
Idea działania jest ta sama ale szczegóły wykonania sie nieco różnią.
W jednych autach jest to prawie niesłyszalne a w innych ... głuchy nawet usłyszy