Klub MazdaSpeed

Mam Mazdę 323f 1.8 16V i w związku z tym , że zima niebawem sie kończy( a przynajmniej mam taką nadzieję) chciałbym posadzić moje autko na jakiś ładnych alu. Mam więc pytanie czy wejdą 15" i jakie mogę mieć ewentualne problemy? A moze ktos mogłby mi cos doradzić?

15" wejda spokojnie, nawet 17" sie zmieszczą ale nie polecam

co do wielkości to 18" też wejdą wszytsko zależy od oponki. Ja mam 16" a szerokosć 7,5". Moje fele mają ET 35 a preferowane to ET37-E38. Dlatego moje koło są idealnie równe z nadkolem. Oponke mam 215/40/16 ale nie odczuwam jakiegoś dyskomfortu , teraz wrzucam sportowe spręzyny to zobaczymy...
Jeśłi chodzi o jakie kolwiek problemy to kupując fele pamietaj o dobraniu odpowiedniego ET nie mówiąc o rozstawie (4x100)

qweert napisał(a):Dlatego moje koło są idealnie równe z nadkolem

a z tyłu Ci nie obciera??Chce kupić 16 ale właśnie nie wiedziałem czy one za bardzo nie bedą z tyłu wystawać

jeżdże na 215/40/16 i chcę sprzedać taki komplet. jeśli ktoś jest zainteresowany to proszę maila – wyślę zdjęcia. osadzenie 4*100 , ET nie znam (to nie ja je zakładałem

pzdr

Chcę kupić koła na lato – teraz jeżdzę na zimówkach 13 cali.
Przeszukując archrchiwum, wyczytałem, że wejścia w 14 cali specjalnie nie poczuję, ale założenie 15 może trochę przymulić autko.
Czy ktoś z 323 BG 1.6 ma z tym jakieś osobiste doświadczenia? Czy profil 50 na 195 na 15 nie jest trochę za niski na poslkie drogi – jak to wytrzymuje zawieszenie?

peteros1 napisał(a):Czy profil 50 na 195 na 15 nie jest trochę za niski na poslkie drogi – jak to wytrzymuje zawieszenie?

jest to za niski profil jak na polskie drogi ale jakos jeżdze i daje rade a mam jeszcze troszke twardsza zawieche i teraz zakładam 16 wiec nie pekaj dasz rade

Ja mam letnie 205/50 15" i nie narzekam, czaję się nawet na 16"

Myślę, że u Ciebie 15" byłoby w sam raz + tak jak piszesz 195/50 będzie

Ja od tygodnia jestem posiadaczem 195/50/15 wczesniej miałem 14 i szczerze powiedziawszy da sie odczuc róznic ,jest twrdsze zawieszenie ale za to lepij trzyma sie drogi ,jeszcze nie wiem jak bedzie sie jezdziło na polskich drogach ale narazie jest ok.Pozdrawiam:)

..

Ja rowniez mam w planach zakup opon 195/50/15 i tez mam pewne obawy co do utraty komfortu jazdy, przyspieszen itp,no ale zobaczymy za jakis czas...

SimoneuS napisał(a):ale trzeba uważać na dziury i krawężniki. Jest grupa ludzi co ma 215/40 – tym to sie dopiero dziwę.

....i jest grupa ludzi co jezdzi na takich kolach http://www.allegro.pl/show_item.php?item=44244631
Powiem jedno: straszna meczarnia, uwazac trzeba doslownie na wszystko. Zwatpilem we wszelkiego rodzaju obnizanie samochodu i jezdzenie z tak extremalnie niskimi profilami opon, niestety ale w Polsce nie da sie nigdzie wjechac ani wyjechac.

pozdrawiam

14-stki wizualnie, jesli chcesz postawic na ladne kola z aluminiowymi obreczami, sa zbyt male do BG. Moim zdaniem powinienes poszukac 185-195 z profilem 55-60 (chociaz 55 sa najdrozsze), przy takich kolach nie musisz martwic sie o zmniejszenie dynamiki.

a ja jeżdziłem na 215/40/R16. przesiadłem się na 185/60/R14 i w życiu nie wrócę na szersze opony o niższym profilu!!! no chyba że stanie się cud i wszędzie będą autostrady

ja smigam na 16 na oponach 205.55 i jak dla mnie to spoko sie jezdzi, autko sie fajnie trzyma drogi a i z komfortem nie jest zle pozdro

323F to 323F
ALE BA to nie to samo co BG !!!!

Czy ja coś przeoczyłem czy w temacie jest BA a Ty masz BG

A ja swoją kupiłem na alumach trójramiennych 16 cali, oponki Yokohama 215, profil 40. I przyznaję za jak na zimę zmieniłem na katalogowe 14, z oponami (bodajrze 175). I jak teraz założyłem letnie zpowrotem to tragedia! Na kleinach kierownicak normalnie wyrywa sie z rąk!! Pod piaskami wpadło mi sie w ubytek w jezdni i na jednej oponce pojawiło sie wybrzuszenie :/ wiec teraz jeżdżę przód jak był 215/40, tył o wyższym profilu – 55 (dwie opony za 40euro nabyłem) i chyba sobie z przodu tesh zmienię może będzie lepsze tłumienie bo teraz to tragedia, jak wozem żelaznym A tak bajdełej to i ładniej wygląda tył niż przód (mniejszy prześwit), jedyny mankament przy pełnym dociążeniu na dużych dołach błotnik czasami otrze o oponke. :/

Ja jeżdżę na 195/50/R15 – można wytrzymać, nie jat tak źle. Po prostu trzeba uważać. Myślę że najlepszym rozwiązaniem byłoby 195/55 tylko ze opony o takim rozmiarze są dużo droższe od 195/50.

wiem że 4x100 ale czy ktoś może mi powiedzieć jaka ma być szerokość felgi żeby nie tarło.Za info o średnicy otworu centrującego też będę wdzięćzny.

Pozdrawiam Wszystkich

W literaturze pisze że ET 35 lub 38 a średnica otworu centrującego to 54,1mm

Dzięki