Klub MazdaSpeed

Panowie tak jak w temacie, czy orientuje sie ktos czy skrzynia z 323C B3 podejdzie do Z5?

Z5

B3

Teoretycznie powinna pasowac...

Ponoc skrzynia z B3 ma krótsze przełożenia.

No napewno ma krotsze zeby sobie silnik radzil ale nie wiele pewnie. Czyli z5 z ta skrzynia bedzie lepiej sie zbierac:)

misiak89-89 napisał(a):Ponoc skrzynia z B3 ma krótsze przełożenia.

arafal21 napisał(a):No napewno ma krotsze zeby sobie silnik radzil ale nie wiele pewnie. Czyli z5 z ta skrzynia bedzie lepiej sie zbierac:)

No i o to mi wlasnie chodzi dzieki za odp

A w praktyce czy ktos zakladal do Z5 skrzynie od B3?

Odkopię temat, bo być może będzie mnie w końcu czekać wymiana skrzyni Co oprócz samej skrzyni byłoby potrzebne do zamontowania takowej od B3 do Z5 ?

tyle że spalanie będzie większe i silnik wył już przy 100km/h kolega w seacie ibiza ma silnik 1.4 a przy 100km/h silnik kręci 3200rpm. Jest to nie przyjemne...

Z tego zdaje sobie sprawę

A nie można przełożyć dłuższej piątki jak to często robią przy silniku KL skrzynia od K8 a piątka dłuższa od FS? Może i to skrzyni od B3 znalazłaby się jakaś dłuższa piątka na trasy od czegoś innego?

Chyba że byś rozebrał skrzynie i jeśli jest możliwość, same koło zębate 5 biegu z Z5 do B3 przełożyć.
Szczerze mówiąc to aby nikt nie żałował szukał bym skrzyni od Z5, bo ja sam nie chciałbym wycia silnika w trasie i maksymalnej prędkości 160km/h i 0,5l paliwa więcej na 100km przy takich cenach:)
Jak już ktoś chce większe osiągi to bym próbował zastosować dodatkowe paliwo gdzieś pod kolektor dolotowy przy pełnym otwarciu przepustnicy. Czyli doprowadzić jakiś przewodzik z paliwem pod kolektor który by podawał pewną ilość paliwa przy otwartej w pełni przepustnicy. Najprostszym sposobem zwiększenia mocy silnika jest podanie większej ilości mieszanki paliwowo-powietrznej.

Nie przesadzajmy raczej z długością skrzyni, zazwyczaj zakłada się ją do BP, a tam różnica jest kolosalna w przełożeniach, do Z5 powinna być mniejsza Poza tym teraz przez dolot i prawie przelotowy wydech i tak jest głośno powyżej 120 w trasie, więc różnica i tak niewielka. Będe miał prawdopodobnie skrzynie od BG 1.3 od benny88 na przymiarkę, więc sprawdzi się teorie czy się da

tylko zdaj relację z tego:)

Bartg – tak z czystej ciekawości spytam. Podpasowała ta skrzynia?

Nie wiem nie zakładałem w końcu, bo Benny sie rozmyślił z rozbiórką Ale założyłem skrzynie od 323P i teraz mam zagwozdkę, bo jest zauważalnie "krótsza" od tej która była. Teraz nie wiem – czy skrzynia od 323P Z5 się różni (wątpie), czy ktoś mi przypadkiem sprzedał skrzynię od B3 która podeszła plug&play. W moim temacie filmik można z grubsza ocenić, teraz odcina mi wg gtecha na 6750 tuż przed 1/4 mili, gdzie wcześniej nie było takiej opcji. Przy 90km/h na 5 mam jakieś 150-200 obrotów więcej teraz.