Klub MazdaSpeed

Cóż – ostatnio zwróciem uwagę, że przy naciśnięciu hamulca przy bardzo wolnej jeżdzie (3-4km/h) załącza sie ABS – trochę mnie to wnerwia przyznać muszę. Przy jeżdzie szybszej działa wszytsko prawidłowo.
Jakieś pomysły??
Pozdrawiam

Mam dwie hipotezy. Mam to samo. Na razie wyłączyłem go w cholerę żeby mnie nie denerwował.
1. Niechcący zmiażdzyłem przewód od czujnika ABS w tylnym kole. Myślę, że w środku dobi się zwarcie albo nie łączy ( nie wiem czy ABS załącza się jak jest sygnał czy jak go nie ma). Muszę zlutować i sprawdzę.
2. Wymieniałem jakiś czas temu lewy przegub zewn. Pierścień od ABS na tym przegubie jest trochę węższy od poprzedniego i może w jakiś sposób mijać się z czujnikiem. Sprawdzę po zlutowaniu kabla i ew. przesunę go deko na zewnątrz (tak ze 2mm).

Zmiażdżenie kabla i wymiana przegubu miała miejsce tego samego dnia i właśne po tym zaczęło się to dziać.

To są co prawda hipotezy odnośnie mojego auta ale skoro objawy są podobne może Ci to coś nakreśli.

hmmm – w sumie to niedawno rozbierałem bębny – ale to było z miesiąc temu, a problem zaczął się tydzień temu....no i dlaczego tylko przy super powolnej jeżdzie???? – jakby były przebicia to chyba by regularnie szwankwał...a moze sie mylę.....sam juz nie wiem. Moze ktoś ze specjalistów sie wypowie????
pozdro!
p.s. a moze qurcze dlatego, ze te bębny sa juz w stanie końcowym.....?

Przemol napisał(a):super powolnej jeżdzie?

Totalnie nie mam pojęcia... U mnie też przy baardzo wolnej jeździe się to dzieje.
Może jak robiłeś bębny to coś pogmerałeś niechcący z kablami.

heheh kabli nawet nie ruszałem – no i wyszło po jakims czasie.....ale racja – trzeba wyłączyć ABS bo cholera wie – moze byc groźnie

A moze sprobowac wyczyscic kola sygnalowe do ABSu?

I czujniki – często są zarąbane jakimiś opiłkami i innym syfem.

hmmm – trzeba sprawdzic – mam nadzieje ze to jest tak trywialne:):)

srednio

A moze masz luzną koronkę na przegubie ( wymieniałes ostatnio przegub? )

hmmm przegób nie – ale osłony na amorkach tak – przegubem ruszałem. Aaaa robiłem dzis test ABS na złączu – o dziwo wyskoczyły prawie wszytskie mozliwe błedy:):):)): 11, 12, 14,22, 24, 51, 63 (o ile których nie pominłąłem) hehehehe a ABS działa........

Skasuj bledy (byl opis na forum – chodzi o "pompowanie" hamulcem) i zobacz ktore wracaja od razu, a ktore po przejechaniu kilku metrow.

hmm koronki sprawdzone – są OK – jakies dlasze pomysły???