Klub MazdaSpeed

Witam.Mam mazda 323f 1.8 i taki problem. Stuka mi coś w zawieszeniu z przodu na dołkach, czasami stuknie nawet na równej nawierzchni oraz czasami podczas skrętu.Dodam, że ciekną mi troche amortyzatory i moja pytanie brzmi czy jest to wina tych cieknących amortyzatorów czy może być jakaś inna przyczyna?Prosze o jakieś wskazówki

90% amor

Dodam, że byłem na sprawdzeniu amorków i o to wyniki:
lewy przód 66%
prawy przód 55%
lewy tył 33%
prawy tył 44%
Co najciekawsze, że okazało się, że tylny prawy też jest trochę spocony a ten co ma najmniej procent jest suchy. Według speca na tej stacji diagnostycznej to te wyniki mieszczą się w normie

to akurat nie jest miarodajne bo mi ciekną z tyłu a na stacji kontroli niby sprawność ok tylko co z tego jak stuka i zimą przymarza

Przykro mi ale amortyzatory i łączniki stabilizatora do wymiany. Na takich amortyzatorach z tyłu to strach zakręty przejeżdżać.

A jakie amory polecacie?Chodzi mi o jakieś w miarę dobre ale nie za drogie ani nie za tanie, takie pośrednie?

Witam. Poczytaj sobie o kamoka , jest sporo tematów. Są tanie , ale zdania są podzielone. Sam wymieniałem tył dwa tygodnie temu i miałem dylemat. Zdecydowałem się jednak na KYB. Są droższe ale i pewniejsze co do trwałości. Stare miały po 55% i jeden był mokry, teraz trakcja zdecydowanie się poprawiła. Kiedyś założyłem do hondy JC i po dwóch tygodniach zaczęły stukać , dlatego obawiałem się założyć kamoka. Zaopatrz się też w łączniki stabilizatora i na 90% mocowania tylnych amor. Przemyśl czasami warto trochę dołożyć i spać spokojnie.

Na amortyzatorach nie warto oszczędzać. Najlepiej KYB albo Sachs. Drogie ale poszukaj w Carspeedzie ewentualnie znajomego z własną firmą i fakturę na niego to przynajmniej Vat ci zwróci

NOWY POMYSŁ
Nie dalej jak wczoraj podjechałem do kumpla aby się poradzić czy aby napewno to amory stukają i stwierdził, że to prawdopodobnie stuka łożysko na mcphersonie, gdyż szarpiąc za koło było wszystko sztywne (żadnych stuków) a kręcąc kierownicą w miejscu były delikatnie słyszalne owe stuki (układ kierowniczy odpada,wyrażnie słychać, że gdzieś w mcphersonie stuka), a z tego co pamiętam to te amorki były już kilka miesięcy temy trochę mokre i nic nie stukało. Jak myślicie to może być to łożysko?Miał ktoś tak z was?

Ja wymienialem lozyska na mcpersonie i objawialo sie to tym, ze na postoju i w czasie jazdy, podczas gwaltownych ruchow bylo slychac taki raczej gluchy stuk. Po wymianie ustalo

kumpel w 626 tak miał ale to było słychać na postoju jak kręcił kierownicą.

mario1616 napisał(a):Ja wymienialem lozyska na mcpersonie i objawialo sie to tym, ze na
postoju i w czasie jazdy, podczas gwaltownych ruchow bylo slychac taki
raczej gluchy stuk. Po wymianie ustalo

U mnie też tak jest ale również słychać pukanie na dołkach.ile takie łożyska kosztują i dużo grzebania jest z wymianą?

lesiux napisał(a):kumpel w 626 tak miał ale to było słychać na postoju jak kręcił kierownicą.

A na dołkach mu nie stukało?

Kolego wiosna82 proponuje pierw przed wymianą wjechać sobie na kanał najazdowy nie zadne podnośniki tylko zwykly kanał przy garazowy i z całych sił 2 rekami pociagnac za łaczniki jak słyszysz stuk to wtedy masz koncówki drązków do wymiany Miałem to samo wymieniłem wszystkie 4 i po 4 miesiacach odezwał sie przód lewy tak samo myślałem ze amorki bo siadaja mi lecz na kanale stukały mi łaczniki , myślałem że to gumy siadły na stabilizatorze kupiłem je i chciałem wymienic lecz jest tyle roboty ze szok bo trzeba silnik opuszczac by je wymienic i wspomaganie odpinac , okazało sie że odkrecił sie tylko łacznik.W twoim przypadku moze byc ze tylko łaczniki siadły koszt około 35 zł 1 sztuka. Jezeli potrzebujesz czesci polecam hurtownie Jadar w chorzowie . Na zamówienie wyśla poczta . Dobrze i tanio aa zeby uzyskac znizke powiedz ze masz ramki z ich reklama odrazu cena pójdzie w dół pozdrawiam

Zauważyłem że mam troche mam popękane gumy górnych mocowań amorków, mogą to one tak stukać?dodam że gumy stabilizatorów wymieniałem jakieś półtora miesiąca temu a łączniki były sztywne,zresztą jak cała reszta.Może zacząć od tych mocowań,wkońcy to zawsze będzie taniej?

górne mocowania chodzą po ok 180 zł więc raczej marna oszczędność poza tym jak Ci cieknie amor to nie ma się co łudzić i tak będziesz go musiał niedługo wymienić.

hmmm moze tu dodam bo szukam szukam i nie moge znalezc odpowiedniego tematu a w tunningu to byl chyba troche glupi pomysl...


witam

Na forum jestem ogolnie swiezakiem:D no w sumie kiedys ktos mi pomogl:) i dzieki wielkie za to
tym razem mam kolejny problem;/ mianowicie: mam do wymiany zawieszenie i zastanawiam sie czy włozyc tak jak mialem zielone sprezyny czy pomyslec moze nad jakims gwintowanym zawieszeniem, chcialbym abyscie wyrazili opinie na temat gwintu i jezeli znacie to podali jakies linki gdzie mozna byloby je kupic , jak wiadomo chcialbym cos ciekawego w rozsadnej cenie . Ogolnie czy gwinty sa lepsze czy zwykle? sorry ale jestem zielony w tym temacie

zapomnialbym: Mazda 323f 1.8 96r

Z góry dzieki i pozdrawiam