Klub MazdaSpeed

Tak jak w temacie mam taki problem. Od 35 km/h do ok. 45 km/h samochód wpada mi w drgania. Ja czuje to dość wyraźnie, pasażerowie już mniej.
Czy moglibyście mi polecić warsztat w okolicy Bytomia gdzie robią porządnie geometrię kół (ze wszystkimi kątami)?


Z góry dzięki.

Wizz napisał(a):Tak jak w temacie mam taki problem. Od 35 km/h do ok. 45 km/h samochód wpada mi w drgania. Ja czuje to dość wyraźnie, pasażerowie już mniej.
Czy moglibyście mi polecić warsztat w okolicy Bytomia gdzie robią porządnie geometrię kół (ze wszystkimi kątami)?


Z góry dzięki.

Sprawdzałeś wyważenie kół?

Sprawdzałem i jest ok.

Jeśli odczuwasz drgania tylko w granicach tych prędkości to wina musi być w kołach. Albo źle wyważone, albo krzywe opony.
Jeśli natomiast w granicach odpowiadających obrotów, to w silniku. Na innych biegach może to być mniej odczuwalne więc można nie zauważyć.
Sprawdź dokładnie, ale z opisu wszystko wskazuje na koła. Lub ewentualnie tarcze, ale odczuwałbyś to również przy hamowaniu i to wzmocnione.

Koła wyważone. Z tego co sprawdzali u wulkanizatora opony i koła wydają się być ok, aczkolwiek opony są do wymiany. Powiedzcie mi jeszcze gdzie w okolicach Bytomia robią porządnie geometrię kół ze wszystkimi kątami?
Bo wydaje mi się że tylne prawe koło mam lekko nachylone w lewo i zgaduję że to też może być przyczyna tych drgań.

Poduszki Silnika ... sprawdz
Przegub moze tez powodowac wibracje ...
Kola ...

Jest dużo możliwości od kół do przegubu. W moim przypadku był do przegub. Koszta nie małe ale po wymianie różnica duża.

Witam... Mam podobny problem z drganiem silnika, lecz u mnie występuje to w związku z obrotami. Dzieje się to przy 3tys obrotów i w górę. Silnik staje się głośniejszy i czuć jakby drżał. Ktoś miał podobny problem? Może to gumy zawieszenia silnika?

http://www.twojserwis.com.pl/
Byłem tam z Matizem żony zbieżność 70 zł , cała geometria z katami 120 zł ale trzeba sie umówić.
Pozdro.

RADASS81 napisał(a):Dzieje się to przy 3tys obrotów i w górę. Silnik staje się głośniejszy i czuć jakby drżał. Ktoś miał podobny problem?

pewnie lancuszek laczacy walki rozrzadu Ci tak halasuje, koszt okolo 200zl + wymiana (lancuszek 120 + uszczelka pod pokrywe zaworow 85)

Dzięki ,,skrzaty,, Podpytam się jeszcze w jakimś warsztacie, jeśli ktoś potwierdzi Twoje przypuszczenie to zrobię wymianę tego łańcuszka:–) Jakieś pół roku temu wymieniany był rozrząd, mogło to mieć jakiś wpływ?

RADASS81 ja miałem to samo przy 2900 – 3000 obr/min. W moim przypadku w drgania wpadał wydech, który mocowany jest na gumowych wieszakach. Wygooglaj sobie "BP47-40-061" i zobacz grafikę jak to wygląda na rysunku – chodzi mi o te wieszaki 40-061. Ze starości trochę się u mnie rozciągnęły, więc w serwisie tłumikowym po tym jak mechanik przy 3000 obr/min podtrzymywał ręką wydech (mniej więcej na środku) to wtedy problem ustawał. Usztywniliśmy jedną gumę i poprawa jest kolosalna, nawet zniknęły jakieś stuki które luźno ruszający się wydech powodował przy ruszaniu.