Wymiana amortyzatorów tylnych

[DoM1N]

Czy dobrze rozumiem, że do wymiany przedniego amora należy odkręcić 5 śrub (3 na górze i 2 na dole) i finito?


Macie, może jakieś wskazówki jak sobie poradzić z przednimi łącznikami stabilizatora? Czy można napotkać jakieś problemy przy samodzielnej wymianie?

[evilos]

ja dziś zabieram się za wymianę amorków tylnych do mojej 323P BA ... amorki kupiłem razem z osłonami i obojnikami łącznie za 266 zł na allegro firmy GH (nie podaje linku ale jakby ktoś chciał to owszem). I mam pytanie mianowicie czy mogę podnieść samochód na lewarku dopiero po poluzowaniu górnych śrób amortyzatora ?

[Marek 161BD081]

evilos – jakieś 3 m-ce temu zakładałem też u siebie te amorki.
Ale co do tych śrub to nie zrozumiałeś dokładnie opisu – poluzuj środkową nakrętkę na amortyzatorze PRZED wymontowaniem całości z auta bo tak będzie łatwiej z jej późniejszym odkręcaniem.
A samochód podnosisz na lewarku w tym momencie, gdy to potrzebujesz – bez zdjęcia koła i tak nie odkręcisz dolnych śrub kolumny.

Drobna uwaga w kwestii amorków GH – zaopatrz się w opaski zaciskowe bo nie będziesz miał jak "uwiązać" później kabelka do ABS'u.
A przynajmniej w tym "zestawie" co ja miałem to nie było tego mocowania do kabelka.

[evilos]

ok wszystko fajnie poszło ale długo i dopiero jeden amorek wymieniony. Co do tych mocowań z ABS to jest w moim amortyzatorze tylko że dziwnie nie pasuje i nie wiem co zrobić z tym ;/, A do tego musze jeszcze kupić łączniki stabilizatorów bo sie w to nie zabezpieczyłem. Mam pytanie do obrazka bartekdw z 2 strony, co to za część 28-809 ktore wchodzi do mocowania amortyzatora ?

[Mat25]

Za 2 dni biorę się za wymianę sprężyn u siebie,

[szaman1991]

witam czy mógłby mi ktoś pokazać lub powiedzieć w jaki sposób ściagnać ten przewód od abs?? bo nie chce go urwać

[Betlej_20]

No i już po wymianie:) Teraz to całkiem inna jazda. Kupowałem na allegro KAYABY 204zł. szt. do tego osłony i odboje. Niestety nie wymieniłem gum pod sprężyny gdyż iż ponieważ że nie wiedziałem o nich:( może w przyszłym roku będzie gleba to się wymieni:)

[Dn320]

Witam, a mógłby mi ktoś napisać jak skręcić ten amortyzator. Chodzi mi o tą środkową śrubkę, bo już go poskładałem do kupy tylko nie mogę przykręcić tej śruby, bo cały tłok ucieka :/.
Dobra, już cofam pytanie. Wcisnąłem oldboy (chyba tak to się pisze ) trochę w dół i wszystko weszło

[Gonta19]

Witam , ja mam takie zapytanie odnośnie zawieszenia . a zatem postanowiłem wymienić tylne amortyzatory , dodam że moja mazda miała jak już ją kupiłem sprężyny obniżające weitec koloru zielonego i postanowiłem kupić amorki kayaba 260zł /szt i jak mi mechanik doradził kupiłem sprężyny seryjne ale używane , bo na sportowych mógłbym zajechać nowe amory , ale z przodu zostawiłem te obniżające sprężyny bo stwierdziłem że tak lepiej autko wygląda , po wymianie tylnych amorów i sprężyn mazda poszła ok 4 – 5 cm do góry .
Co mnie ciekawi , a więc jakoś komfort jazdy mi się nie poprawił , i moje pytanie czy na ten komfort jazdy może mieć wpływ to że z przodu mam sportowe sprężyny a z tyłu takie jakie fabryka dała ?
Dodam że mam w bagażniku butle z gazem , subwofer , głośniki w pułce , no i podłogę z płyty wiórowej .

[lukasssss1]

Witam , ja mam takie zapytanie odnośnie zawieszenia . a zatem postanowiłem wymienić tylne amortyzatory , dodam że moja mazda miała jak już ją kupiłem sprężyny obniżające weitec koloru zielonego i postanowiłem kupić amorki kayaba 260zł /szt i jak mi mechanik doradził kupiłem sprężyny seryjne ale używane , bo na sportowych mógłbym zajechać nowe amory , ale z przodu zostawiłem te obniżające sprężyny bo stwierdziłem że tak lepiej autko wygląda , po wymianie tylnych amorów i sprężyn mazda poszła ok 4 – 5 cm do góry .
Co mnie ciekawi , a więc jakoś komfort jazdy mi się nie poprawił , i moje pytanie czy na ten komfort jazdy może mieć wpływ to że z przodu mam sportowe sprężyny a z tyłu takie jakie fabryka dała ?
Dodam że mam w bagażniku butle z gazem , subwofer , głośniki w pułce , no i podłogę z płyty wiórowej .

nie poczujesz znacznej różnicy jeśli masz pół auta na sportowa a pół w serii. Więc albo było trzeba zostawiać obniżone przód i tył jeżeli ci komfort odpowiadał bo pełno ludzi obniża auta i amorki jakoś nie wysiadają Jeżeli ci jest za twardo to zmieć na ori to będzie trochę więcej komfortu. Ja na -35mm nie dałem rady jeździć i wróciłem na ori

[Gonta19]

dzięki za poradę , zastanawia mnie jeszcze czy jak bym te sprężyny na tył kupił nowe czy była by różnica , mam kolegę co ma takie samo autko tylko że jego tak z tyłu ze 2 cm stoi wyżej niż moje , dzisiaj przejechałem się jego mazdą i stwierdziłem że lepszy komfort jazdy tzn taka różnica jest że u mnie na niewielkich nierównościach czuje lekkie podskakiwanie auta a u niego tego nie ma , i jeszcze jak u kolegi ręką docisłem tył auta to tak lekko przysiadł i ładnie odbił że tak to nazwę a u mnie jak docisnę to twardo bardzo jest i troszkę pójdzie w dół . I tu niewiem czy te sprężyny z przodu mogą to powodować że całe zawieszenie z tyłu tak pracuje czy te używane co kupiłem to powodują i może powinienem do nowych amorów kupić nowe sprężyny . Dodam że za używane dałem 40 zł za szt , a za nowe w sklepie kayaba zapłacę 120 zł szt .

[flywin]

używek nie kupuj szkoda $$ lepiej zainwestuj komplet 4szt kayaby

[Gonta19]

dzięki za porade mam nadzieję że sie po wymianie poprawi , tylko najpierw zajrzę do pisma świętego bo tam kiedyś 5 stów schowałem , i jutro zamówie te sprężyny

[Gonta19]

a jeszcze mam takie zaciekawienie na temat sportowych sprężyn i seryjnych amortyzatorów . Mechanik powiedział mi że sportowe sprężyny są do sportowych amortyzatorów ponieważ seryjne amory na obniżających sprężynach szybko się zużyją na naszych polskich ,,dziurach" czyli drogach , inni mówią że można zakładać takie sprężyny i nic tam z amorkiem sie nie będzie dziać , gdzie indziej słyszałem znowu że można obniżyć ale nie za dużo że są jakieś granice jak nisko można opuścić autko aby amorkowi kuku się nie działo . To jak to naprawdę jest oświećcie mnie troche

[karmazyn33]

Musze wymienić amory z tyłu i chcę się upewnić , czy amortyzator do BJ sedan i hatchback są takie same w opisach wychodzi że tak ale wole zapytać żeby być pewnym.

[mundek84]

ja dzięki koledze sini wymieniłem sobie górne mocowania z tyłu w BG . Jenak na nic moja praca bo muszę zrobić łaty na górne mocowania. Jestem po testach więc jak na razie jest oki

[Tasior]

U mnie po 300kkm test amorków wyszedł 60-65%, więc pytanie czy trzeba wymieniać, bo chyba jeszcze trochę pośmigają? Co innego osłony .... bo ich już prawie nie ma
A czy osłony ze zintegrowanymi odbojami, są uniwersalne tzn. na tył i na przód są takie same w BA 1.5?
Bo mnie to zastanawia, już słyszałem taką opinię w jednym sklepie a wolałbym to potwierdzić?
Do tego zastanawiam się, czy te gumy z tyłu – gumowe poduszki – one chyba nie są w składzie z osłoną i odbojami, je trzeba wymieniać, niszczą się? Do tego jakieś łożyska podobno też są – też trzeba je wymieniać?

Sam nie wiem co kupić, a jak nie kupię wszystkiego i rozłożę auto będę uziemiony i nic nie będę w stanie zrobić. Więc trzeba przed pracą kupić komplet części, tylko co jest konieczne?

[Majki88]

poduszki amortyzatora inaczej górne mocowanie polecam KYB kupić najtrwalsze

osłon zintegrowanych z odbojami nie polecam kupiłem do siebie kilka razy amor dobił i się porwały
łożysk na tyle nie ma

[Tasior]

No właśnie, patrzyłem na InterCars i w sumie na ich stronie też wychodzi że łozyska tylko z przodu.
A te łożyska z przodu niszczą się? tzn. warto mieć pod ręką w razie czego nowe czy nie bardzo? Jutro zajrzę pod maskę i ocenię pęknięcia poduszek z przodu, jak to czytałem na forum.

[kozub007]

po wymianie amorków przednich w lewym MCpersonie przy skręcie do oporu np na parkingach słychać jakby sprężyna przeskakiwała, co może byc tego objawem??? dodam że wymieniłem łożysko. Odgłos jest denerwujący i słychać go wewnątrz jak i na zewnątrz dość mocno