WEBASTO mozna załozyć -ktoś zakładał?
1, 2
Witam jak w tytule jesli ktos zakładał albo cos wie na ten temat np. linki jakie ,gdzie i za ile będę wdzięczny za info.
- Od: 26 maja 2009, 08:24
- Posty: 28
- Skąd: Wieruszów
- Auto: Mazda MX-3; B6
- Od: 26 maja 2009, 08:24
- Posty: 28
- Skąd: Wieruszów
- Auto: Mazda MX-3; B6
a tu
http://www.allegro.pl/show_item.php?ite ... s%C5%82any.
albo
http://www.allegro.pl/item811329172_web ... nzyna.html
nie ukrywam ,ze cena gra rolę a jak z montażem trudne to?

albo

nie ukrywam ,ze cena gra rolę a jak z montażem trudne to?
Kolego pod tym drugim linkiem za 400zł to jest cena samego montażu bez sprzętu 
Nie nie prędkość była O.K., tylko zakręt był za ciasny.
www.japanesetoys.eu – Forum miłośników aut japońskich
www.japanesetoys.eu – Forum miłośników aut japońskich
- Od: 19 wrz 2009, 20:08
- Posty: 925
- Skąd: Grudziądz
- Auto: była Mazda 323F BA 1,5 Z5 LPG jest auto na "F' 2,0 16V
Smieszna sprawa bo ja też przymierzam się do montażu.
Ale ja mam namierzonego wodnego eberspachera D5WZ diesla.
Dołożę do tego zbiorniczek na ON sterownik timer tygodniowy
Po obliczeniach wyjdzie koło 500 pln.
Pozdrawiam
Ale ja mam namierzonego wodnego eberspachera D5WZ diesla.
Dołożę do tego zbiorniczek na ON sterownik timer tygodniowy
Po obliczeniach wyjdzie koło 500 pln.
Pozdrawiam
Pierwsze Z5 Turbo na forum.Maniak Mazda from Hiroshima
- Od: 14 lis 2008, 13:03
- Posty: 282
- Skąd: Giżycko/Olsztyn
- Auto: 323 f ba 1996r 1.5 Z5
gregorius jak zamontujesz daj znać to ugadamy się w Olsztynie chętnie obejżę jak to się sprawuje. 
Nie nie prędkość była O.K., tylko zakręt był za ciasny.
www.japanesetoys.eu – Forum miłośników aut japońskich
www.japanesetoys.eu – Forum miłośników aut japońskich
- Od: 19 wrz 2009, 20:08
- Posty: 925
- Skąd: Grudziądz
- Auto: była Mazda 323F BA 1,5 Z5 LPG jest auto na "F' 2,0 16V
Mam zamontowane Webasto w 323F BG, wprawdzie jest na ON i musiałem zamontować dodatkowy zbiorniczek na paliwo, ale sprawuje się super!!!
Sam montaż nie jest trudny. Do zrobienia w ciągu jednego dzionka. Piecyk zamontowany pod filtrem powietrza, zbiorniczek z przodu przed chłodnicą.
Sam montaż nie jest trudny. Do zrobienia w ciągu jednego dzionka. Piecyk zamontowany pod filtrem powietrza, zbiorniczek z przodu przed chłodnicą.
Moją 323F kupiłem z zamontowanym takim czymś
http://www.allegro.pl/item803981640_web ... letna.html
i powiem szczerze jest to rewelacyjna sprawa. Wchodzi się do ciepłego samochodu, silnik jest już rozgrzany, a więc po odpaleniu praktycznie od razu wchodzi na właściwe, niskie obroty. I jeszcze jedna bardzo ciekawa rzecz. Otóż kiedy włącze webasto nawet na kilka minut silnik wcale nie kopci, a gdy go nie włączam pojawia się u mnie problem znany bardzo wielu użytkownikom silnika Z5, a więc chmura niebieskiego dymu z rury wydechowej.

i powiem szczerze jest to rewelacyjna sprawa. Wchodzi się do ciepłego samochodu, silnik jest już rozgrzany, a więc po odpaleniu praktycznie od razu wchodzi na właściwe, niskie obroty. I jeszcze jedna bardzo ciekawa rzecz. Otóż kiedy włącze webasto nawet na kilka minut silnik wcale nie kopci, a gdy go nie włączam pojawia się u mnie problem znany bardzo wielu użytkownikom silnika Z5, a więc chmura niebieskiego dymu z rury wydechowej.
- Od: 27 sie 2009, 19:27
- Posty: 94
- Auto: Mazda 6, 2.0 Pb, 2007r.
Właśnie takie mam zamontowane-tylko wersja na olej napedowy.
Świetna sprawa- potwierdzam w całej rozciągłości. Żadnego skrobania szybek zimą, w autku ciepełko, silniczek podgrzany. Same korzyści. R E W E L A C J A
!
Świetna sprawa- potwierdzam w całej rozciągłości. Żadnego skrobania szybek zimą, w autku ciepełko, silniczek podgrzany. Same korzyści. R E W E L A C J A

Kolega Qzym zaszczepił we mnie takiego bakcyla że nie mogę o niczym innym myśleć tylko o Eberku w Madzi.
Miałem już piecyk D5WZ w piknym stanie w rękach kompletne tj pompka wody paliwa Piec okablowanie tylko bez Timera ale się dokupi.
Kolego Qzym wiesz coś może o tym modelu hydronika??
Najgorzej że żonka mi głowe suszy i nie wiem czy podołam finansowo w tym mieczhu a tak bardzo chcę.
Pozdrawiam kolegów jak macie pytania to pisać – ogólnie trochę się tym bawiłem Głównie piecami Eberspacher
Myślę że i kolega Qzym posiadający dużą wiedzę coś podpowie w razie konieczności
Miałem już piecyk D5WZ w piknym stanie w rękach kompletne tj pompka wody paliwa Piec okablowanie tylko bez Timera ale się dokupi.
Kolego Qzym wiesz coś może o tym modelu hydronika??
Najgorzej że żonka mi głowe suszy i nie wiem czy podołam finansowo w tym mieczhu a tak bardzo chcę.
Pozdrawiam kolegów jak macie pytania to pisać – ogólnie trochę się tym bawiłem Głównie piecami Eberspacher
Myślę że i kolega Qzym posiadający dużą wiedzę coś podpowie w razie konieczności
Pierwsze Z5 Turbo na forum.Maniak Mazda from Hiroshima
- Od: 14 lis 2008, 13:03
- Posty: 282
- Skąd: Giżycko/Olsztyn
- Auto: 323 f ba 1996r 1.5 Z5
hihih dobra sprawa jak na polu -20 a ty rano wchodzisz do ciepłego autka i silnik tez cieplutki
ja mam zamontowane webasto i polecam [tiiit] sprawa dośc że odrazu ciepło jak właczysz te 15 minut wczesniej to i silnik odrazu dogrzany i lodu na szybach nie ma wiec kupujcie i zakładajcie 
- Od: 23 paź 2008, 18:26
- Posty: 195
- Skąd: Żabno
- Auto: Mx3 v6 94r,Hornet 600 2002r :)
No koledzy odświeżam temat.
Naprawiłem nienaprawialny sterowni w moim zdobycznym piecu Eberspacher D5WZ.
Piecyk śmiga na stole jak mały odrzutowiec – jestem z siebie dumny (po miesiącu walki z elektroniką)
I mam do was kilka pytań.
Mianowicie w którym miejscu najprościej będę mógł włączyć się w obieg cieczy chłod.
Najpewniej przy przelocie między nagrzewnicą a silnikiem – tylko który wąż dziabnąć tak żebym zachował kierunek tłoczenia cieczy przez ori pompę wody.
I który przewód zasila sterownik nawiewu i wentylacji
Może ktoś podrzuci jakiś schemat obiegu cieczy w Z5.
Nie mogę się doczekać tego ciepełka.
Pozdrawiam
Naprawiłem nienaprawialny sterowni w moim zdobycznym piecu Eberspacher D5WZ.
Piecyk śmiga na stole jak mały odrzutowiec – jestem z siebie dumny (po miesiącu walki z elektroniką)
I mam do was kilka pytań.
Mianowicie w którym miejscu najprościej będę mógł włączyć się w obieg cieczy chłod.
Najpewniej przy przelocie między nagrzewnicą a silnikiem – tylko który wąż dziabnąć tak żebym zachował kierunek tłoczenia cieczy przez ori pompę wody.
I który przewód zasila sterownik nawiewu i wentylacji
Może ktoś podrzuci jakiś schemat obiegu cieczy w Z5.
Nie mogę się doczekać tego ciepełka.
Pozdrawiam
Pierwsze Z5 Turbo na forum.Maniak Mazda from Hiroshima
- Od: 14 lis 2008, 13:03
- Posty: 282
- Skąd: Giżycko/Olsztyn
- Auto: 323 f ba 1996r 1.5 Z5
Proszę , oto ogólny schemat
<a href="http://img13.imageshack.us/i/instalacjaogrzewania.jpg/" target="_blank"><img src="http://img13.imageshack.us/img13/2536/instalacjaogrzewania.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img13/2536/instalacjaogrzewania.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
<a href="http://img13.imageshack.us/i/instalacjaogrzewania.jpg/" target="_blank"><img src="http://img13.imageshack.us/img13/2536/instalacjaogrzewania.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img13/2536/instalacjaogrzewania.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
Dzięki kolego qzym
Postaram się zrobić trochę fotek ku potomności i stworzyć fotorelację.
Pozdrawiam
Postaram się zrobić trochę fotek ku potomności i stworzyć fotorelację.
Pozdrawiam
Pierwsze Z5 Turbo na forum.Maniak Mazda from Hiroshima
- Od: 14 lis 2008, 13:03
- Posty: 282
- Skąd: Giżycko/Olsztyn
- Auto: 323 f ba 1996r 1.5 Z5
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości