Klub MazdaSpeed

Witam

Przeglądając szukajkę nie znalazłem odp na pytanko. Mianowicie chodzi mi o prawidlowy montaz siłowników klapy tylnej w Madzi BA 98 rok, otóż wiem ze w Niemcach byl malowany zderzak i blotniczek bym moze zle zamontowali mi klapę, bo mocowanie do budy karoseri z jednej strony jest odwrotne niz z drugiej, scislej to jedno mocowanie jest na dole a drugie na gorze, mam nadzieję ze dobrze wytlumaczylem.

Wygląda to tak mniej więcej :

x OO OO1
1OO OO

gdzie 1 to mocowanie a OO to sruba, prosze nie brac pod uwage tego x bo to jest zamiast spacji zeby bylo równo

może fotka ,ja wymieniałem i mocowania są na dole na górze jest trzpień

Ma ktoś pomysł z jakiego auta idzie podpasować siłowniki ? Wystarczy znak skok,siłe i długość czy równie ważne jest mocowanie ?

Witam zakładam ten temat dla potomnych sie przyda albo i nie
Mam kilka pytań a mianowicie;
1) Czy jest różnica w siłownikach tylnej klapy lewy a prawy ? ( mnie się wydaje,że niema i katalogi też tak piszą))
2) Z jakiego auta można podpasować takowe ?
3) Jak zdemontować ? Na dole proste ,bo wykręcamy dwie śruby ale na górze nie mam za bardzo pomysłu jak przyj..ć młotkiem
4) Siłowniki są dostępne w hurcie ale są drogie
Jeśli temat był , proszę o wrzucenie specjalnie dla mnie linka na gg,bo po 3ech latach nie umię szukać a jeśli nie to wiadomo

1-- jest róznica i nie da sie zamienic prawego z lewym bo te blaszki na dole sie róznia
2--tego niewiem
3-- na górze obejdzdie sie bez młotka, płaskim kluczem (size 12 or 14) odkrecisz przy samej klapie razem z ta ''główka''
4-- nie lepiej kupic ori w dobrym stanie??

michał87 napisał(a):4-- nie lepiej kupic ori w dobrym stanie??

Jestem jak najbardziej za ori używkami . Po co wydawać na nowe chińskie badziewie produkowane za miske ryżu Sam mam nagrane juz po 20 zł ori. Ale zawsze może ktoś akurat wie czy pasują z innego auta prawda

hmm, alez cale rozwiazanie kosztuje 40zl
powiem na swoim przykladzie, silowniki delphi(bardzo dobra firma) od nexii, daweoo nexii
dziala juz z rok i podnosi klape z wielkim spojlerem
a co do montazu, tak jak kolega pisal demontujesz stare, po czym na dole od tych blaszek szlifierką odcinasz stary silownik, natomiast na górze od tej główki, którą sie wkręca musisz przy silowniku wyrwac taki maly drucik, ktory zabezpiecza, zeby ona nie wypadla, albo tez podobnie zeszlifowac jak te blachy na dole. Na koncu w nowym silowniku z nexii na dole wiercisz dziurke, wkladasz śrube przez nią i te male blaszki, lekko skręcasz, psujesz gwint zeby sie nie odkręciła, odcinasz reszte śruby poza nakrętką a od góry wciskasz normalnie na tę główkę:) silowniki maja miec cos kolo 31cm, ja placilem bodajrze 39zl za nowki;]

nieznaszmnie napisał(a):gdzie 1 to mocowanie a OO to sruba, prosze nie brac pod uwage tego x bo to jest zamiast spacji zeby bylo równo usmiech

po prostu masz dwa prawe,albo dwa lewe:)

a silowniki pasuja z nexii

sps-snipers już zacząłeś dyskusję w innym temacie i zakładasz nowy Litości!
Łącze tematy.

chuchErro ale to były siłowniki od sedana czy hatchbacka w nexi

chuchErro a od jakiej nexi te siłowniki- sedan?

Pogrzebałem na allegro i takie dane wygrzebałem

323F BA:
długość=543mm, skok=205mm, siła=380

Nexia HB:
długość=550mm, skok=230mm, siła=355

Opel Corsa / Combo 93- (HB, 3D):
długość=545mm, skok=210mm, siła=360

Wychodzi na to, że siłownikom z Corsy jeszcze bliżej do ori z 323F BA...tylko jeszcze kwestia mocowań
Po za tym są tańsze niż te od Nexi

Chyba czas zaadaptować te z Corsy do BA

te z corsy są bliższe orginałowi ale tak jak piszeno_fear ciekawe jak z mocowaniami

mocowania przeciez są na banalnych nitach, wystarczy obciąć i coś w własnym zakrecie wykąbinować, wiem bo sam przerabiałem, mocowania wzialem z ori a siłowniki podmianka, ale z jakiegos auta pochodzily nie mam pojecia, dostalem;)

ludzie takie kombinacje za 150 zł ?

Mój drogi . 150 zł trzeba dać za 2 amorki z Polcaru,więc chyba lepiej kupić ori używke na allegro po 30-40 zł szt. Ew. jak ktoś lubi rzeżbić jak ja choć nie usmiecha mi się w takie zimno to czemu nie .

niby dlaczego lepiej używkę? Mam je 9 mies i działają

Bogumił napisał(a):chuchErro a od jakiej nexi te siłowniki- sedan?

nie mam pojęcia:) te co dlugość jest podobna, czyli raczej hb, jutro sprawdze nr na nich to moge podac:)
ale co porządna firma, to porządna firma np delphi, pasują bez problemu i kosztują 30 zl, a cala praca pół godziny jak wiesz co i jak:) dwa nity do odcięcia i jedna dziura do wywiercenia i ponad 100 w kieszeni;]

podwójny, prosze moderatora o usunięcie

chuchErro napisał(a):...całe rozwiazanie kosztuje 40zl...

gdzie wyrwałeś siłowniki do Nexi za 40zł (za 2szt) ?