Klub MazdaSpeed

Witam. Od kilku miesięcy ciesze się z jazdy Mazdą 323c. Kilka dni po zakupie zaczęło mnie męczyć piszczenie auta po odpaleniu silnika tak jakbym miał drzwi otworzone (3 serie przerywanych dźwięków). Na pewno nie jest to czujnik świateł bo on piszczy ciągle. Myślałem o drzwiach jednak przy otwartych świeci się lampka w samochodzie czyli również chyba odpada. Gdzie szukać przyczyn tego dźwięku?

Może radio? U mnie piszczy właśnie w ten sposób jeśli zostawię panel nie ściągnięty.

A kontrolka poduszek zapala się i po kilku sekundach gaśnie, przy odpalaniu?

aLehandro napisał(a):Może radio? U mnie piszczy właśnie w ten sposób jeśli zostawię panel nie ściągnięty.

Przy odpalonym silniku piszczy, nie przy zgaszonym.

gadula napisał(a):A kontrolka poduszek zapala się i po kilku sekundach gaśnie, przy odpalaniu?

Po przekręceniu stacyjki pali się kontrolka poduszek po włączeniu silnika od razu gaśnie.

Niestety nie doszedłem jeszcze od czego jest ten problem. Dodam że miałem trochę zaśniedziałe czujniki zamkniętych drzwi i to usunąłem. Dodatkowo ostatnio co jakiś czas nie włącza mi się światło w podsufitce (przełączanie na ON nie daje efektu). Jakiś pomysł?

Kolego feniks być może masz w aucie jakieś zabezpieczenie w formie odcięcia z autoryzacją lub też alarm w trybie serwisowym co powoduje że przy odpaleniu sygnał komunikuje że auto jest w tym trybie. \
Pozdrawiam

Feniks_rf napisał(a):Po przekręceniu stacyjki pali się kontrolka poduszek po włączeniu silnika od razu gaśnie.

A nie gaśnie po około 6s?

Feniks_rf
A masz instalację gazową?

witam, mam podobnie ale mam zabezpieczenie- guziczek, ktory trza tyknąć:) Nawet jak przekrece kluczyk lub odpale to piszczy, jest tego chyba ze 5 serii po pare sygnału a puzniej sie uspokaja. wiec pewnie masz cos podobnego:)

@czacha186 guzik hmm gdzie?
@bzzyczek nie mam
@gadula po przełączeniu stacyjki w stan START od razu gaśnie kontrolka w stanie ON cały czas pali się na czerwono (tak mi się wydaje jutro dokładnie sprawdzę)
@gregorius 323 F alarm mam zakładałem razem ze specjalistą ale problem z piszczeniem miałem już wcześniej. Co do tego odcięcia jak to sprawdzić ?

kontrolka AIR-BAG podłączona do lampki ładowania,albo ciśnienia oleju,a przez to moduł AIR-BAG-u dostaje szału i awanturuje się,że lampka spalona...

guziczek znajduje sie na sciance wewnetrznej puleczki nad radiem, ale bez tego nie odpale... wiec go raczej nie masz;> ale z tymi poduchami to ciekawe bo ja mam wystrzelone poduszki i tez mi piszczy wiec to moze od tego.....

tadziol napisał(a):kontrolka AIR-BAG podłączona do lampki ładowania,albo ciśnienia oleju,a przez to moduł AIR-BAG-u dostaje szału i awanturuje się,że lampka spalona...

No o tym samym pomyślałem

tadziol napisał(a):kontrolka AIR-BAG podłączona do lampki ładowania,albo ciśnienia oleju,a przez to moduł AIR-BAG-u dostaje szału i awanturuje się,że lampka spalona...

A tak na chłopski rozum gdzie mogę znaleźć tą usterkę i jak naprawić o ilę da się w prosty sposób. Sprawdzałem kontrolki pali się AIR-BAG i OLEJ przy stanie ON po przekręceniu na START obie od razu gasną dodam że 2miesiące temu wymieniłem olej a usterkę mam od prawie 3 miesięcy przy okazji zadziwiło mnie przy wymianie oleju że weszło tylko 2,8L(ostatnio zrobiłem dolewkę bo po 5k km troszkę ubyło).

EDIT: Kumpel mówił mi że może być to przyczyna wystrzelonych poduszek. Ma rację ?

bardzo mozliwe bo mam to samo, poprzedni wlasciciel mowil mi ze to od zabezpieczenia...

Feniks_rf napisał(a):A tak na chłopski rozum gdzie mogę znaleźć tą usterkę i jak naprawić o ilę da się w prosty sposób.

jak zrzucisz plastyk obok pedału gazu,pod nagrzewnicą,to zobaczysz SAS unit(moduł poduszek) aluminiowa obudowa,żółty konektor.przy wyłączonej stacyjce wyciągnij konektor i spox.

Zapomniałem dodać że przy kupnie sprzedający mówił że poduszki są sprawne i nie wyglądają na wybuchnięte , a z tego co piszesz tadziol to jak odłączę to nie będę miał poduszek (o ile są sprawne?)

Tadziol dobrze mówi zbadaj sygnały na wypiętym module pod nogami kierowcy.Poduchy nie zadziałają ale teraz też pewnie by nie działały jeżeli sygnał jest od airbagu. Jeżeli to nie od poduszek to po wpięciu kostki wykasuj błędy akumulatorem i będzie gites.Tylko pamiętaj o tym co wyżej napisał tadziol zawsze majstruj przy wyjętym kluczyku bo może być bombowo
Pozdrawiam

Kurcze, że też komuś się chciało tyle bawić, zamiast wpiąć rezystory zamiast poduszek

Też prawda gadula ale może nie wiedział jak zmierzyć oporność.
Możliwe jest też to że zerwana jest taśma łącząca kierownice z resztą nadwozia,ale wtedy raczej nie działał by klakson- może warto i to sprawdzić.
Pozdrawiam