Klub MazdaSpeed

Postanowiłem nieco zminimalizować hałasy pochodzące od toczących się kół i wygłuszyć nadkola. Chcę to zrobić przy pomocy mat (prawdopodobnie Boll). Zastanawiam się tylko jak się za to zabrać. Czy wystarczy zdjąć koło i okleić powierzchnię pod nim – zdaje się, że jest to plastykowa osłona, czy lepiej ją zdjąć? A jeśli już zdejmę, to czy lepiej wygłuszyć tę zdjętą część tyle że od środka, czy też może blachy? No i – przede wszystkim – jak to rozmontować?

Jeżeli chodzi o tylne nadkola to są one przykręcone na śrubki i bardzo łatwo to porozkręca. Niewiem jak w maździe, ale np w oplach astrach f jak z tyłu zakłądali większe koła to zamiast palstikowych nadkoli antykorozyjnych wyklejaki wewnętrzną częśc błotnika matami bitumicznymi i to podobno zdawało egzamin

chcesz kleic maty od zewnatrz?

Chcę, żeby było ciszej. Zatyczki do uszu nie wchodzą w grę.

Wydawało mi się, że najlepiej będzie zdjąć plastykową osłonę, wykleić blachy nadkola i założyć osłonę z powrotem. Ale chcę się jeszcze upewnić. No i dowiedzieć jak zdjąć tę osłonę.

Radze to zrobic od wewnatrz.

Wiecej roboty przy rozbieraniu ale moim zadaniem to lepsze rozwiazanie.

Maty bedac na zewnatrz, beda bardziej podatne na warunki atmosferyczne ( przedzej popekaja itd)

Od wewnątrz ponaklejaj tasmy bitumiczne (czy tam maty), natomiast od zewnątrz wypsikaj barankiem na bazie żywicy i kauczuku (nie bitumu) – przed nanoszeniem baranka obklej papierem wszystko (amortyzator, hamulec...).