Klub MazdaSpeed

Tak jak w temacie .Wie ktos moze jaka moze byc przyczyna ze nie palis sie kontrolka przy otwartych drzwiach ? czy np : w moim roczniku nie ma takiej kontrolki

Podaj model liczników. Jeśli BC5V to wystarczy je wyjąć i wlutować diodę półprzewodnikową w odpowiednim miejscu i kontrolka będzie działać

PS Sądząc po roku produkcji napewno masz te zegary.

dzięki wielki za pomoc

Falco napisał(a):dzienki wielki

gadula a gdzie jest to miejsce;]??

konrad278 napisał(a):gadula a gdzie jest to miejsce;]

gdzies bylo na forum szukajka sie klania

wlasnie siedze nad rozebranymi zegarami BC5V a masz sposob na uruchomienie kontrolki door lock?

idz po sciezce od kontrolki to pewnie znajdziesz puste miejsce na diode

Jeśli ktoś nie ma immobilisera to w lewym dolnym rogu ma kontrolkę otwartych drzwi. Po wyjęciu liczników i zwórceniu ich tyłem do siebie, kontrolka znajduje się po prawej, a idąc po ścieżce od tej kontrolki 5cm dalej znajdziemy miejsce na diodę półprzewodnikową --|>|--. Musimy tam wlutować jakąś diodę np 1N4007, w kierunku zgodnym z kierunkiem obrazka, tzn pionowa kreska musi się zgadzać z kreską na diodzie. No i trzeba uważać przy lutowaniu, bo ta folia ze ścieżkami się łatwo topi.

A na pasy coś poradzisz

konrad278 napisał(a):A na pasy coś poradzisz

niestety nie w tym modelu

waldii napisał(a):A na pasy coś poradzisz


niestety nie w tym modelu

Ale w niektórych modelach lampka w zegarach jest Tylko czujnika mnie ma.

gadula napisał(a):Jeśli ktoś nie ma immobilisera to w lewym dolnym rogu ma kontrolkę otwartych drzwi. Po wyjęciu liczników i zwórceniu ich tyłem do siebie, kontrolka znajduje się po prawej, a idąc po ścieżce od tej kontrolki 5cm dalej znajdziemy miejsce na diodę półprzewodnikową --|>|--. Musimy tam wlutować jakąś diodę np 1N4007, w kierunku zgodnym z kierunkiem obrazka, tzn pionowa kreska musi się zgadzać z kreską na diodzie. No i trzeba uważać przy lutowaniu, bo ta folia ze ścieżkami się łatwo topi.

A jak jest w wersjach z immo?

u mnie kontrolka otwartych drzwi jest druga od dolu tam gdzie nie ma zarowki, na samym dole mam samochod z kluczem. nie mam immo. zaznaczysz na tym obrazku co i czym trzeba polaczyc zeby te kontrolki uruchomic?

Ja mam immobilizer tyle ze nie wiem czy jest oryginalny bo nie zapala mi sie kontrolka :/

marcus_87 napisał(a):u mnie kontrolka otwartych drzwi jest druga od dolu tam gdzie nie ma zarowki, na samym dole mam samochod z kluczem. nie mam immo. zaznaczysz na tym obrazku co i czym trzeba polaczyc zeby te kontrolki uruchomic?

Jak na mój gust to nie masz co tam podłączać, nie masz nawet styków na żarówkę. Chyba, że dasz kabelek bezpośrednio do żarówki.

To ja się podłączę do tematu
Wysiadła mi kontrolka od otwartych drzwi, wcześniej działała normalnie a teraz i ona i górne światełko nie działają. Może mi ktoś powiedzieć który to bezpiecznik jest od tego? Bo to raczej nie czujniki w drzwiach ponieważ "przypomnienie o wyłączeniu świateł" działa normalnie.

marcus_87 napisał(a):u mnie kontrolka otwartych drzwi jest druga od dolu tam gdzie nie ma zarowki, na samym dole mam samochod z kluczem. nie mam immo. zaznaczysz na tym obrazku co i czym trzeba polaczyc zeby te kontrolki uruchomic?

Niestety to te same zegary co mam od anglika. Niby jedne i drugie są tym samym modelem, ale tak jak widać w tych nie ma miejsca na żarówkę. Ja u siebie kontrolkę drzwi mam jednak drugą od dołu a nie na samym dole , na samym dole nie mam samochodzika z kluczykiem, tylko kontrolkę od niezapiętych pasów. No i u mnie pod tym złączem co jest na zdjęciu mam miejsce na diodę.

co do tej kontrolki drzwi z licznika marcusa_87 to do ktorego pinu na zlaczu mialo by dochodzic sterowanie??

z innej beczki..
orientujecie sie moze czy do wersji auta z mechanicznym licznikiem kilometrow mozna zalozyc licznik kilometrow z wyswietlaczem??