Klub MazdaSpeed

Chodzi mi po głowie temat wyciszenia drzwi w mojej BA gdyż słuchając głośniej muzy słyszę jak cosik dostaje w nich wibracji.

Nie mam pojęcia jak się do tego zabrać i jakie środki finansowe powinienem sobie zarezerwować na ten cel więc proszę o opinie, opisy, ceny i namiary – zaznaczam że chce to zrobić SAM

Dzięki i pozdrawiam

Zrodla materialow:

1. Allegro i maty bitumiczne.
2. Sklepy dla warsztatow blacharsko-lakierniczych i roznego rodzaje mat od bitumicznych, poprzez piankowe, do filcowych, a takze popularne ostatnio pasty, ktore osobiscie uwazam za oblesne.

Zrodla halasu:

1. Tapicerka drzwi (na 90%)
2. Uzbrojenie drzwi.
3. Kiepski glosnik.

Koszt na jedne drzwi:

50-100PLN

Najtanszym i pewnie najlatwiejszym sposobem wyciszenia bedzie oblozenie drzwi matami bitumicznymi.

krasnal na dniach będe robił u siebie, zdam relacje.

Kumpel robil cos takiego w Dejaviu Lamusie i podobno to nic strasznego – kilka warst mat bitumicznych + suszarka i po klopocie. Same maty nie sa drogie. Robil to sam i efekt przerosl jego (i moje) oczekiwania. Wytlumil sobie nawet dach (wkleil mate pod podsufitke) i w jego Lamusie zrobilo sie cicho jak w mercedesie

Ja robiłem u siebie wygłuszenie drzwi matami, zapłaciłem za nie po 4,90 za sztukę (maty twarde 20x50cm). Na dwoje drzwi poszło 13 mat.
Zamiast suszarki polecam opalarkę,dużo łatwiej się układa.
Do tego na podłogę dałem maty miekkie 20x50cm po 12,50 za sztukę. łącznie wydałem 165pln a wygłuszyłem drzwi, tylne boczki oraz podłogę

O! Będę musiał zastosować to samo u mnie Morder – czekam na Twoja relację – z chęcią się czegoś więcej dowiem

Morder napisał(a):krasnal na dniach będe robił u siebie, zdam relacje.

Mordeczko kochana prosze jeszcze tylko o używanie cyfraka to będzie super przepis

Ja polecam jeszcze taki wynalazek jak blachogum Bardzo dobrze nadaje sie do wytlumiania; glownie dzieki nieregularnej strukturze powierzchni doskonale rozprasza fale dzw.
Of corse jako dodatek do mat, bo one glownie sluza do usztywnienia i wytlumienia duzych powierzchni blach.
Hint: obkleja sie oczywiscie obie blachy w drzwiach; zewn. – od srodka drzwi (czego sie mozna domyslic ) i wew. zaklejajac dokladnie wszystkie dziury, ew jeszcze tapicerke od srodka jakims miekkim wynalazkiem, a dodatkowo mozna rozne ciegielka i zatrzaski osadzic na takiej nigdy nie twardniejacej masie.
PS Patryk slyszal basiki na <prawie tak, bo jeszcze nie skonczone> wytlumionych drzwiach i fabrycznych glosnikach i mowil, ze gra calkiem calkiem

Tio prawda...

tez musze o tym pomyslec.. bo jak dam glosniej to slychac drzenie a glosniki sa pozatym jak wiadomo w BG jest dosc glosno...

a robil to ktos w BG?? chodzi mi konkretnie o tyl i glosniki w fabrycznych miejscach, jest problem z dojsciem? czy wystarczy rozebrac boczki i jest looz? z przodem to bym sobie poradzil

wiesz zawodowcy to rozbierają całą furę, widziełem tak rozdłubanego chryśka grand voyagera, i wyklejają co się tylko da, auto wązy potem 300 kg więcej, no ale cel audio jest spełniony

Carrrlos napisał(a):wiesz zawodowcy to rozbierają całą furę, widziełem tak rozdłubanego chryśka grand voyagera, i wyklejają co się tylko da, auto wązy potem 300 kg więcej, no ale cel audio jest spełniony

Spotkałem coś jeszcze innego – nowoczesna dość metoda – farba głusząca, którą "obmalowywane" są do środka wszystkie modele Volvo (zamiast mat bitumicznych). Nazywa się noxudol 3100.

Ma jeden feler – dość ciężko nakłada się ją (nawet pistoletem), bo ma konsystnecję raczej piasku z wodą...

Mam pytanie – pomimo szukania (starałem się) nie znalazłem na forum, czy jest coś innego oprócz mat bitumicznych do wygłuszania? Słyszałem o piance bitumicznej w sprayu. Spotkałem też kiedyś taką informację o piance, która służy oficjalnie do zabezpieczania przed korozją ale jako pianka przy okazji dobrze tłumi.
Wiadomo, że drzwi mają taką wadę, że od środka dostaje się często wilgoć a nawet woda. Nie mogą więc pojawiać się tam żadne "filce" ani gąbki, bo zgniją. Czy jest jakaś alternatywa?

witaj wiec ja mam małe pytanie do Ciebie co zrobiłes z tymi drytami coida do zamka od klamki widocznymi na foto interesuje mnie to i nie wiem co z tym mam z robic w swojej madzi czy przysłowiowe oklejenie tego na zywca nie bedzie przeszkadzało w otwieraniu drzwi czy moze zastosowałes jakies rurki na to czy cos innego???bo ja nie mam pojecia czy to zrobic w jakichs rurkach czy kleic porostu na zywca???? pozdrawiam

I ja sie podepne pod temat. Na wiosne czeka mnie remont podłogi w mojej Mazdzie i przy okazji wyprucia całego wnetrza chce je wygłuszyc. Jakie maty polecacie> o APP chyba nie chodzą dobre opinie.

APP byly uzywane jakis czas temu opinie byly rozne i dobre i zle.Pozniej chyba pojawily sie maty Sinusluive i sa chwalone (11zl/szt) tylko nie wiem gdzie je dostac?Patrzylem na allegro i po sklepach internetowych i sa wszystkie inne a sinusluive brak.Moze ktos ma jakiegos linka???

Gdyby ktos szukal mat Sinusa postaralbym sie je zalatwic po 10 zł za sztuke + przesylka. W razie czego prosze o kontakt najalepiej na PW. W piatek wyjezdzam i nie bedzie mnie do pon. wiec kolo wtorku moglbym dac odpowiedz.

Pozdrawiam

Wodzuluknij w linka coś w podobie do twojej bryki
http://www.audiocar.pl/forum/viewtopic.php?t=286

Raadek napisał(a):Wodzuluknij w linka coś w podobie do twojej bryki

To jest taka sama Mazda jak moja duzo mi to pomoże dzieks

Ostatnio bawiłem się trochę śmiesznie w wygłuszenie drzwi – fotorelacja: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=32447
Jedna wada – pewnie skuteczność mniejsza jak maty
Dwie zalety – łatwość nałożenia oraz masa (maty są ciężkie).
Jestem bardzo zadowolony z tej roboty tym bardziej, że jak wsiadłem do "szóstki" z bose to nawet tego nie zauważyłem, grało tak jak moje prawie...
Co do farby NOXUDOL 3100 – jeszcze kilka osób korzystało z tej metody i jest rewelacyjna. Marzy mi się wygłuszenie całej mojej kombicy w niedalekiej przyszłości tylko tą farbą.

PS. Jak wygłuszyć ścianę grodziową?