Klub MazdaSpeed

cześć mam takie pytanie-jak zdjąć tą plastikową osłone co jest wokół tarcz bo chciałem sobie zmienić tarcze i wyroskręcalem wszystko i niewiem tylko jak wyjąć te stare tarcze.

a poszukać sie nie da ?

da ale nieznalazlem nigdzie

Tak szukasz, masz w FOTORELACJACH działu 323/MX-3

232f ba z5 98

fajną masz Mazdę kiedyś Max Tuning sprzedawał na Allegro tarcze do model :232, marka:Mitsobushi

ArtX napisał(a):masz w FOTORELACJACH działu 323/MX-3

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?p=688277

Temat poleci do kosza by nie powielać wątków.

a w opisie to ma byc 323f a nie 232f

jakoś niewidze tam w tych fotorelacjach jak śćiągnąć tą obudowe zegarow ale spoko.

No naprawdę bardzo dziwne, bo na fotorelacji wszystko jest zdemontowane, a obudowa zegarów jedynie na zatrzaskach

KyRy napisał(a):http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?p=688277

mi nie chodzi o obudowe zegarów bo to juz mam ściągnięte tylko chodzi mi o ten plastik co jest tam pod tą pleksą czyli wokół tarcz.chcialem wkleić fotke oco mi chodzi ale jakoś nie wychodzi.

fajnie jakby ktoś mi napisał jak to ściągnąć bo mam rozkręcone auto i tak czekam i czekam i chyba będe musial isc to skręcic spowrotem bo chyba nikt mi nie doradzi jak to zrobic.

I jak udało sie???

marcin23 ale to wszystko jest na zatrzaski Chyba że poprzedni właściciel użył kleju

OT.
Po za tym bawiłem się zegarami od anglika. I przy lekkim tarciu z użyciem izopropanolu ta zielona warstwa pięknie schodzi, a nawet jak zacieknie na drugą stronę to nic się nie dzieje

hmmm moze na zatrzaski jest przed liftem, ja u siebie nie widze mozliwosci zdjecia niczego poza przezroczysta plexi – w wersj poliftingowej zegary wyciaga sie bardzo latwo bo trzyma je tylko 7 srubek ale za to wychodza cale, razem z "daszkiem" i jedyne co mozna z nich zdemontowac to plexi ktore jest na 7 zatrzaskach. przez to kupione niedawno aluramki musialem wklejac...

mi chodziło o to
[img]

no wkońcu zajażylem jak sie wkleja te fotki.dziś zrobie calą fotorelacje;)