Klub MazdaSpeed

Topic dotyczy dokladnie tej wersji Mazdy:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:Mazda_323_front_20070326.jpg

Niestety mam problem z regulacją poziomu świateł. Reflektor od strony pasażera daje się regulować elektronicznie pokrętłem, natomiast światło od strony kierowcy już nie. Na dodatek podczas jazdy światła strasznie "skaczą", "trzęsą" się tak jakby były niedokręcone.

Moje pytanie jest takie: co muszę wymienić w (jednym) reflektorze aby dał się elektronicznie sterować w płaszczyźnie oraz "nie trząsł" podczas jazdy? Czy do wymiany jest cały klosz (cały reflektor) czy tylko da się wymienić dany element oraz jaka może być cena całego reflektora?

Słyszałem również aby pod żadnym względem nie kupować świateł od Mazdy w wersji angielskiej (moja z Japonii). Czy to prawda i czym jest to spowodowane?

Dodam, tak na dobicie samego siebie, że za 1 szt. halogenów wołają 400 zł (http://www.japancar.pl w Łodzi). Niby nie jest to to samo, ale cena mnie przerasta za elektronike...

awiator napisał(a):Słyszałem również aby pod żadnym względem nie kupować świateł od Mazdy w wersji angielskiej (moja z Japonii). Czy to prawda i czym jest to spowodowane?

wydaję mi się że powodem jest fakt, że w UK ruch jest lewostronny co wymusza inną budowę wkładu reflektora tak by oświetał pobocze, które w przypadku UK jest z lewej a nie z prawej a jak wiadomo reflektorów nie zamienisz lewy z prawym

awiatorporyszaj wtyczkami nie koneicznie odrazu trzeba cos wymieniac ja u mnie poruszalem wtyczka i zaczol lewy chodzic a nei chodzi chodził ;p

raczej da sie ogarnac ten twoj reflektor ale musi go wymontowac i popatrzec albo poporstu wyskoczyl ci z uchwytow lub sie polamaly zaczepy nie da sie tego tak na odleglosc stwierdzic

UK jest ruch lewostronny i swiatla bija odwortnie nie da sie ich wyregulowac pozdr

Dziekuje za odpowiedzi.
Dzisiaj lub jutro zajrze pod maske i zobacze co dokladnie co jest nie tak.
Pozdrawiam