Klub MazdaSpeed

Mam pytanie. Jak jest podświetlana konsola od nawiewów (manualna) mazda 323F BA, bo mi wysiadła? Chodzi o rodzaj żaróweczek i ilość, bo chciałbym zakupić przed rozbieraniem żeby nie męczyć się 2 razy. I przy okazji jak się rozbiera to cudo, są jakieś ukryte śruby?

Zakladam ze idea rozbierania tego ustrojstwa moze byc podobna jak u mnie. Jak nie to moze przyda sie komus innemu.

1. Po obu stronach segmentu z pokretlami znajduja sie waskie listewki/zaslepki ktore trzeba zdjac podwazajac lekko np srubokretem.
2. Po zdjeciu oprocz o ile dobrze pamietam 2 otworow w ktorych mocowana jest ta listewka jest jeszcze przynajmniej jeden po kazdej stronie. Trzeba tam wsunac drut – chyba to byla oskubana elektroda 3,5mm.
3. Spowoduje to odblokowanie zaczepów i konsola powinna dac sie wysunać. Moze czasem byc konieczne (u mnie bylo) odpiecie linek sterujacych, bedzie czuc opor podczas demontazu – trzeba zobaczyc co trzyma i poluzowac.
4. zarowki to w moim przypadku 2 sztuki po 5W/12V (wsuwane szklane banki bez metalowej oprawy jedynie z wystajacymi drucikami kontaktowymi – takie jak do podswietlania tablicy)– niezle zakamuflowane jak to na japonczyka przystalo. Trzeba troche zwinnosci aby je wyskubac.

Pozniej juz tylko montaz w odwrotnej kolejnosci

Dodam ze u mnie musialem porozpinac kilka linek i antene od radia – dostep byl dobry po wyjeciu schowka.

pzdr
marcin

A ja bym zaproponował zamontowanie diód LED (niebieskich czy jakich tam wolisz) w miejsce żaróweczek. W nocy naprawdę rewelacyjnie to wygląda

JAK W TEMACIE!!!

wie ktos co moze byc przyczyna ? rozgrzebalem pol auta i nie mam pojecia gdzie jest od tego bezpiecznik, bo w skrzynce go nie ma, a jesli jest to jest dobry bo wszystkie sa dobre!!!!! no i co?? POMOCY

Ale co dokładnie Ci nie świeci?
Może problem tkwi w niekontaktujących żaróweczkach. Tak jest u mnie jak gaśnie podświetlenie (tylko suwaków o ogrzewania) to pukam palcem i zaczyna działać.

jarek_323C napisał(a):pukam palcem i zaczyna działać.

No prosze ...

U mnie to samo z nawiewami ale niechce mi sei rozkrecac bo to kupa roboty i nie na moje nerwy

nie swieca wszystkie zarowki i diody ktore sa zpiete ze swiatlami(podswietlenie zegarow,przyciskow od przeciwmgielnych,podswietlenie zapalniczki..)czyli wszystko to co zapala sie po wlaczeniu pozycyjnych.

Mam pytanko, czy taki bajer jak w tytule byl seryjnie czy to byla opcja?

nie wiem jak to było w 323, ale ja mam

Ja też mam ale czy był seryjnie montowany?? myślę że tak bo jak juz w 323C jest to w F powinien być na pewno

bo mnie to zastanowilo wczoraj, bo testowali jakis nowy samochod i sie podniecali ze byl tam bajer nocnej jazdy, gdzie gasna i opadaj wskazowki i podswietlona jest tylko predkosc do meijsca w ktory wskazowka sie zatrzymala...a mazda 10 lat temu juz to robila

ale tam było to bardziej nowoczesne, oglądałem wczoraj na tvn turbo. Tam nie potrzebne rzeczy gasły (np. nieużywana część licznika), a mazda daje tylko możliwość ściemiania

jacobs tak, tylko ze sie starsznie tym podniecali! A w madzi i tak mozesz zrobic tak, ze bedzie wszystko ledwo widoczne, a nie razi po oczach!

A najlepszy byl motyw, jak pojechalem z blachami po moja efke! Listopad, kolo 20.30, ciemno jak w d***, uscisk dloni na koniec z gosciem i w droge! Pelne podniecenie, obczajanie samochodziku...kumpel mowi ze mi swiatla cos za wysoko siedza, no a mniewiecej przy zakupie zauwazylem ze regulacja wysokosci swiatel jest po prawej stronie kierownicy! No to po omacku szukam...jest, no i krece, mysle sobie ze tak w polowie starczy...jedziemy dalej...nagle patrze: "O qrw* mac! Cos sie zjebalo, cale podswietlanie jest jakies mdle! Qrw* kupilem zjebany samochod...eh, elektronika padla..." serce oczywiscie juz w skarpetce, od razu kierunkowskaz i pobocze! No i obczajamy, za chweile patrze sciemniacz podswetlania-->no i smiechawa na maksa...podniecenie jescze wieksze

ja miałem prawie tak samo, kupywaliśmy madzie w dzień i myślałem że to wysokość świateł, ale kręce kręce. Jechaliśmy zaraz po tym do torunia zrobiło sie ciemno, a tu licznik prawie nie świeci . Już myśleliśmy że coś zje*****, no ale po tem ojciec chciał unieść światła, a tu deska cie rozjaśnia I zonk

W Efkach z tego co wiem to jest to w serii

ja też to mam w swojej 323C więc chyba było ogólnie jako seria

tak, w madziach regulacja podświetlenia kokpitu była w standardzie (i udało mi się już ten regulator upalić... ), a to o czym mówili w TVN turbo to byl bajer wylaczenia wskaznikow wszystkich oprocz predkosci i to tez swiecilo sie ledwo, ledwo tylko w miejscu wskazowki – to chyba byl nowy Saab

Pozdro
MC

Regulacja oświetlenia deski jak mówi instrukcja była "Tylko w niektórych modelach"
Co dziwne że owe instrukcja pokazuje że regulacja oświetlenia jest po lewej strony kierownicy. Jak na poniższym zdjęciu


Natomiast regulacja wysokości świateł jest po prawej – poniższe zdjęcie.


U mnie jest na odwrót

Witam. Jak w temacie. Wczoraj zgasło mi podświetlenie nawiewu. Kiedyś już się tak stało ale "popukałem" w ten plastik i zaświeciło znowu. Tym razem niestety się nie udało. Przeszukałem kilka wątków ale nigdzie nie znalazłem opisu jak się dostać do tych zaróweczek w tym modelu Madzi. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.