Klub MazdaSpeed

co normalnie jest zamontowane w miejscu gdzie ja mam zaslepki.
Zaraz przed rączka od recznego są dwie prostokątne zaślepki.W manualu nic o tym nie mówią.

w takim miejscu obstawialbym podgrzewanie foteli, ale nie wiem czy taki gadzet byl w BA montowany jako opcja, tylko moje domysly

To jest na pewno podgrzewanie foteli, pod zaślepkami sa kostki do przełączników, a kolejne kostki sa pod przednimi fotelami.

Ja tam jedną wykorzystałem Siedzi w niej przełącznik, na kablu sterującym od anteny, co by nie wysuwała się jak nie jest potrzebna.

no musze ci przyznac "gadula88 " ze podsunałes mi super pomysł thx. Tez sie zastanawiałem co tam mogło byc w miejscach tych zaslepek...... oki thx i pozdro

ja w lewej mam przełacznik na tryb serwisowy heheh

kbilski napisał(a):ja w lewej mam przełacznik na tryb serwisowy heheh

Chyba często tego trybu musisz używać

Najlepiej to do każdej żarówki zrobić osobny przycisk i wtedy bedzie wnętrze wyglądało jak w F16.
Nie którzy to mają pomysły

przełącznik jest bardzo dyskretny, czarny praktycznie go nie widać za to w zimie jest to najprostrzy sposób na odpalanie auta bez ssania(2200obr) a tym samym bez chmury dymu..
Taki "lewy" patent.

Dobre ale nie wiem dlaczego tak wstydzisz sie tej hmury .

Nie wstydze się tylko mi dym do srodka wlatuje i nic nie widze

he he to nieżle już w to uwierze.

A nie lepiej zamiast przełącznika wymienić silnik na zdrowy? Myślę że koszt będzie tańszy

nie opłaci sie wymieniać bo można gorszy kupić niż sie ma. Remont wychodzi w granicach 700zł na Łódzkich pierścieniach z planowaniem głowicy. Oczywiście robocizna nie jest w tej cenie.
A ja dodam ze w tych zaślepkach koło recznego mam przełącznik LPG i ładnie to wygląda chociaż tak nie świeci po oczach jak jest full tank.

żeby nei zakładać nowego tematu skorzystam z tego:P
Otóż w jaki sposób można wyciągnąć tą zaślepke koło ręcznego

Pzdr.

to jest podgrzewanie foteli.

Erix napisał(a):żeby nei zakładać nowego tematu skorzystam z tego:P
Otóż w jaki sposób można wyciągnąć tą zaślepke koło ręcznego

uzyj srubokreta

Erix zaślepki są na zatrzasku, najłatwiej i najszybciej je wyjąć i nic nie uszkadzając to odkręcasz 2 śrubki po bokach (fotele dajesz do przodu będziesz miał lepszy dostęp) i do góry, przy drążku do biegów tez są zatrzaski wiec możesz całość do góry i same odskoczą i wtedy masz ten cały panel wyjęty albo lekko do góry i palcem podważyć tylko zaślepki..bardzo proste