Klub MazdaSpeed

Nie wiecie jak to jest z korkiem wlewu paliwa... ostatnio zgubiłem go. Wcześniej jak był to odkręcając go słyszałem syczenie, teraz mam uniwersalny (który nie jest szczelny w 100%) i jak go wyjmuje to syczenia nie ma.

Czy takie podciśnienie w baku to normalna sprawa?
Może ktoś wie gdzie mogę kupić oryginalny korek?

sysop9012 napisał(a):...odkręcając go słyszałem syczenie...

mam to samo i szczerze to nie mam pojęcia czy to dobrze czy nie
dodam, że we wczesniejszym aucie miałem to samo...

sysop9012 napisał(a):Może ktoś wie gdzie mogę kupić oryginalny korek?

ehhh nikt na ALLEGRO nie ma?

no_fear napisał(a):sysop9012 napisał:
...odkręcając go słyszałem syczenie...

mam to samo i szczerze to nie mam pojęcia czy to dobrze czy nie oczko
dodam, że we wczesniejszym aucie miałem to samo...

Chyba ani dobrze ani zle ale moj tata w Fordzie Mondeo 1.8TD tez ma takie syczenie przy odkrecaniku wlewu paliwa.

Zdaje sie ze tak ma być, u mnie też to słychać po odkreceniu korka.
Gdzies na forum ktos pisal ze wymienil korek na nieszczelny (nieoryginalny) i pojawiły sie problemy z autkiem.

Tak ma być. U mnie też syczy i już pytałem o to na forum.

ja sie tego wystraszyłem hehehe jak pierwszy raz odkręcałem korek..ale znając mnei na pewno go zgubię...w poprzednim aucie miałem 3 korki paliwa ale to tak drogą OT eheh

dechomenon napisał(a):ale znając mnei na pewno go zgubię...

zrób sobie korek na sznureczku

hehehehehehehhehe to jest myśl:P

o syczeniu już było – to niedobrze jak go nie ma, ale w tamtym wątku chodziło o inną przyczynę niż zgubiony korek. Zapraszam do poszukania – ten temat poleci do kosza niedługo

przeciez zeby nie zgubic korka jest specjalne miejsce gdzie go sie wciska w czasie tankowania, gwint wchodzi w specjalny uchwyt w wewnetrznej stronie wlewu

LuK napisał(a):przeciez zeby nie zgubic korka jest specjalne miejsce gdzie go sie wciska w czasie tankowania, gwint wchodzi w specjalny uchwyt w wewnetrznej stronie wlewu

nie wpadłem na to

Otóż tworzące podciśnienie w baku nie jest normalną rzeczą, jest to wręcz bardzo niepokojąca sprawa, w baku jak każdemu wiadomo jest odpowietrznik, który jest po to żeby w zbiorniku panowało ciśnienie otoczenia, pompka wtedy bez problemu może pobierać paliwo, a tworzące się podciśnienie w zbiorniku utrudnia pompce zasysanie paliwa, polecam "przedmuchanie" odpowietrznika, znajduje się on po odkręceniu korka tuż po prawej stronie oraz wymianę filterków paliwa na nowe. Silnik na tym nie ucierpi

Wygrałeś właśnie doroczne zawody w górnictwie, 6 letni odkop – szacun

No ale chociaż mądrze napisał:) syczenia być nie powinno. Korek po prostu jest zapchany brudem czy czymś i nie ma przejścia powietrza i stąd syczenie.

zawsze jak jest mało benzyny w baku to syczy w 323f ba przynajmniej

poluzuj trochę korek i nie będzie:) Mam dwa korki, jeden od nowa w aucie, a drugi ori od innego i jest dobry a ten od mojego syczy bo zapchany pewnie.