Klub MazdaSpeed

Witam,
Czy ktoś z Was rozbierał przełącznik zespolony (pająk), dokładnie chodzi mi o dosztukowanie kabla, któy wchodzi w środek metalowej rurki przełącznika kierunkowskazów.
Znalazłem usterkę – zdjąłem izolację i kabelki są dokładnie w miejscu wejścia przewodu do środka rurki są załamane i przez to mam disco ze światłami mijania.

Muszę to rozebrać, wyciągnąć przewód, dosztukować i złożyć. Niestety załamanie jest w takim miejscu, że nie da się tego zrobić bez rozbiórki przełącznika kierunkowskazów.

Załamanie kabli powstało w miejscu zaznaczonym czerownym kolorem.
Potrzebuję rozebrać przełącznik (pomarańczowy kolor), wyciągnąć kabel (chociaż 15 cm), dosztukować i złożyć tak jak było.
Na tym przełączniku z tyłu jest jakby śrubka albo bolec (średnica 1 mm) – pytanie czy i jak to rozebrać?

ps. kupiłem taki przełącznik, ale niestety kostki do mojego auta nie pasują (prawdopodobnie z modelu 323 BA po FL – kabelek, który u mnie robi problem ze światłami został poprowadzony trochę inaczej).

Też kiedyś się zastanawiałem jak ten bolec wyjąć ale bez konstruktywnych wniosków.

Ten bolec można co najwyżej wyciągnąć wykrętakiem i do tego bardzo cienkim o ile takie są. Jest to niestety kołek rozprężny i łatwo nie wyjdzie.