Klub MazdaSpeed

Witam, ostatnio dostałem strzała w drzwi od kierowcy i musiałem zakupić "nowe". Problem w tym, że standardowo są przyrdzewiałe od spodu i zastanawiam się czym je zaimpregnować co by rdza nie szła dalej, no i też ciekaw jestem co sami o tym sądzicie? czy da się to uratować?

Cóż – cudów nie ma ale .... osobiście odczyściłbym to ile się da i na samą rdzę dał FERTAN a następnie jakiś podkład.
Moim zdaniem jest to środek dużo lepszy od Cortanin'a czy Brun-Epoxy (o ile nie kupisz podróbki).

Nie ma źle

Patrz jakie ja mialem


Wyczyscic dobrze , tak jak Marek pisze zapucic i zapdkladowac, a od srodkach tez nawalic smaru z olejem albo cos takiego co by tluste bylo.

O jak miło, myślałem że już nikt sie nie zainteresuje A co za tym idzie, poszedłem do lakierniczego i tam mi doradzili RUST filler firmy TROTON. Będzie dobre czy lepiej usłuchnąć Marka z FERTANEM?

Osobiście nie znam tego środka a za to FERTAN miałem już polecany od kilku osób.
Mój kolega, który czasem bawi się w konserwacje aut poleca tego sprzedawcę FERTAN'u: http://anglocars.pl/

Hmm a ile ml mi na to wystarczy bo widzę, że literek ponad stówkę stoi. 30ml jest najmniejszy i kosztuje 19 złociszy;)

Na te drzwi ten mały chyba wystarczy chociaż ja większy pojemnik wziąłbym
Litr to koledze wystarcza zwykle na konserwację kilku aut.
Tylko trzymaj go w ciepłym miejscu aby nie zamarzł.

No to w takim razie wezmę ten 250ml chyba. A na ten FERTAN to trzeba od razu jakiś podkład nałożyć?

Z tego co słyszałem to nawet pół roku wytrzymuje bez jakiegokolwiek dodatkowego zabezpieczenia.

Panowie mam pytanie, drzwi zamontowane, na dniach postaram się wrzucić zdjęcia, ale jest mały problem. Linia drzwi przednich nie zgrywa się tak idealnie jak wcześniej z drzwiami tylnymi, a drzwi które montowałem były na pewno z innej wersji bo sama tapicerka wewnątrz była trochę inna. I teraz pytanie takie, czy ta różnica (którą niebawem wam pokaże) może wynikać z tego iż drzwi były na przykład z 3 drzwiowej wersji?

corpha76lon napisał(a):I teraz pytanie takie, czy ta różnica (którą niebawem wam pokaże) może wynikać z tego iż drzwi były na przykład z 3 drzwiowej wersji?

Drzwi z wersji 3-drzwiowej na pewno byś nie dał rady zamontować.

Kupiłeś z polifta,a masz przedlifta,ale nie wydaje mi się żeby blacha się różniła.Może spróbuj wyregulować na zawiasach,albo strzał przestawił bude i juz nie będzie równo.

Co do zabezpieczenia,miałem podobnie. Wszystko co koledzy piszą + dalem masę uszczelniające (stara zdarłem przy czyszczeniu) i pomalowalem pod kolor. Wyglądało jak oryginał i chyba ze 3 lata wytrzymalo.
W drzwi napusc coś do profili zamkniętych np Valvoline tectyl.

Musisz lepiej wyregulowac drzwi, to ze byly z innego rocznika nic nie zmienia
Z wersji 3 drzwiowej no musialbys chyba tylne uciąć ,zeby zamontowac przednie

Tak jak widzicie, na dole widać to najbardziej, góra jeszcze obleci bo to minimalna różnica . Próbowałem na zawiasach to ustawiać ale lipa... i teraz sie zastanawiam czy faktycznie wynika to z tego ze drzwi miałem z jakiejś wersji po 94r bo moja jest z 94. mam prawe jeszcze do wymiany to wtedy zobaczymy czy będzie to samo, bo tamte prawe na bank sa z młodszego auta.

A i takie pytanie ciekawostka, jak rozebrałem klamkę to zauważyłem że dodatkowo było podświetlanie zamka i jakiś włącznik który sie załączał (albo rozwierał zależy jaki typ przełącznika) po otwarciu drzwi, przy maksymalnym wychyleniu klamki, wiecie może od czego to? bo przełożyłem do siebie i nic nie zauważyłem, a podświetlanie dziurki na klucz działa tak jak podświetlenie stacyjki

A własnie, teraz tak na to wpadłem, że jak dostałem strzała to mnie przecież troche wgniotło ale praktycznie tyle co nic, w linku macie zdjecie... sami ocencie czy to by taki wpływ miało.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=572109C2

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=57125EEF

Jak dolny przód drzwi się schodzi do błotnika?
Niektóre wersje miały właśnie podświetlenie dziurek zamków drzwi – uaktywniało się to poprzez pociągniecie klamki.
Ale nie bardzo wiem kiedy to było montowane.
A drzwi to uważam, że w całym przedziale 1994-1998 były produkowane te same z różnicami tylko w wewnętrznych boczkach.
Nie widziałem aby były wersje 323F w wykonaniu 3-drzwiowym

właśnie normalnie się chowają, ale zwrócę uwagę jeszcze, za godzinkę jadę do sklepu to popatrzę ale raczej normalnie.
Hmm za pociągniecie przy zamkniętych drzwiach? sprawdzę to;) No właśnie mam dwojga drzwi i każde z innymi boczkami, do prawych mam chyba najuboższą wersje xD

Sprawdziłem i dobrze sie chowają

Marek 161BD081 napisał(a):Niektóre wersje miały właśnie podświetlenie dziurek zamków drzwi – uaktywniało się to poprzez pociągniecie klamki.

Nie uaktywnia mi sie to światełko po pociągnięciu, przy zamkniętych drzwiach. Oczywiście jak otworze na centralnym i otworzą sie drzwi to tak, owszem, ale wtedy to mi sie juz wszystko zaświeca:P

Ten post został usunięty przez corpha76lon 9 sty 2016, 02:34.