Klub MazdaSpeed

Uwaga Wszystko jest amatorską ręką robione zdjęcia również
Kilku osobą po włączeniu guziczka od podgrzewania szyby nie następowało zapalenie światła na desce rozdzielczej mimo iż bezpiecznik był ok :p
Przy zdejmowaniu deski rozdzielczej użyłem fotorelacji viewtopic.php?f=116&t=44174
Operacja wymaga dużo cierpliwości ( w moim przypadku ) ponieważ nie zdjąłem całej deski za dużo kabelków od gazu i alarmu
Po odczepieniu wszystkich przewodów z tyłu należy odkręcić blaszkę śruby po bokach która trzyma cała puszeczkę i ją wyjąć


Oto Ona Widać 3 dziurki w których powinny się znajdować mini lampki ale to już kiedy indziej


Z tyłu puszki podważamy zaczepy i ściągamy tylną ściankę


Ukazuje się taki widok, tą blaszkę można pociągnąć do siebie powinna wyjść bez problemu


Interesują nas te styki, które można przeczyścić i blaszka, którą trzeba wyjąć z "wahadłem"


Odwrócona blaszka ukazuje nam taki widok – w miejscu gdzie zaznaczyłem przylutowałem styk, który latał nie powiem jak


Czas na "wahadełko" które z drugiej strony ma kształt przypominający kulkę i i to właśnie ona była zużyta od ciągłego wciskania więc nadtopiłem z 1 mm cyny, skręciłem wszystko i hula jak nowe


Proszę się nie śmiać

EDIT by Marek: Przeniosłem obrazki na serwer MS i ... poprawiłem nieco pisownię.
Taka uwaga: "wahadło" to nic innego jak sam zestyk

Nikt się śmiać nie powinien. Jest to w końcu praca pożyteczna :–) i komuś się może przydać :–) w Cetkach wygląda to zupełnie inaczej :–) plus dla Ciebie za fotorelację :–)

Potwierdzam, że jest to jedna z wad w 323f W starym panelu wcale mi nie łączył ten włącznik, przy okazji wymiany zegarka kupilem cały panel z przyciskami i też szyba raz łączy raz nie. Do fotorelacji dodałbym tylko, żeby ostrożnie "otwierać" ten włącznik bo jak dobrze pamiętam to coś mi z niego wypadło i ciężko było poskładać potem wszystko do kupy

U mnie było to samo – problem był w tym, że kulka na wahadełku była zaśniedziana, trochę przetarłem papierem ściernym i śmiga. Mam problem z montażem a mianowicie przyciski odbijają przy próbie załączenia :/ Sprężynka jest, ten mały drucik jest, ustawiam go na środku prowadnicy, wsuwam przyciski i nic :/ jakaś rada?

Można to naprawić. Zdolności manualne. Natomiast zamiast się męczyć to takie włączniki są za dyszkę na allegro.

Tylko, że moim zdaniem te przyciski są sprawne, tylko ja nie umiem ich złożyć przed rozłożeniem ich działały normalnie (dało się włączyć i wyłącznik przycisk) tylko blaszka od ogrzewania tyłu nie łączyła. Kupno nowego przycisku i tak mi nic nie da jak nie ogarnę jak go wsadzić. Może jakieś małe wskazówki jak to powinno się zakładać?


@Edit – spotowa kawa mnie rozbudziła i usiadłem jeszcze raz do tego. Tak jak sądziłem – źle to składałem Dla pokoleń: po demontażu drucik wyskakuje i przekręciłem go w drugą stronę (linia czerwona) a powinien być skierowany w drugą stronę oraz nachodzić na sprężynkę. Przy montażu trzeba przytrzymać to palcem i wsunąć w panel. Ot cała filozofia

No i świetnie czyli wykazałeś się zdolnościami manualnymi i logicznym myśleniem ja i tak bym Tobie nie podpowiedział dlatego że mam mazdę C i u mnie jest to inaczej rozwiązane wszystkie klawisze są osobno, a nie w panelach.

A ile przy tym kurka wodna niecenzuralnych słów poleciało to historia