Szyby elektryczne w Maździe 323 BA – usterki, montaż, usprawnienie – wątek wspólny

Dział przeznaczony do rozwiązywania wszelkich problemów dotyczących wyposażenia i karoserii. Nie zawiera elementów przenoszenia napędu.

Postprzez prelek » 19 cze 2005, 15:14

Chce zamontowac do mojej 323c zestaw uniwersalnych podnosnikow elektr do szyb. [ciach – link nieaktywny]
Czy ktos tego probowal i jak sie sprawuje? z gory dzieki za info.


EDIT by Marek: Tutaj proszę prowadzić dyskuje związane z problemami elektrycznych szyb.
Pozostałe tematy z tym związane też podłączę tutaj.
Początkujący
 
Od: 26 maja 2005, 11:22
Posty: 4
Skąd: Legnica
Auto: 323C (BA) 96r 1,5

Postprzez Sylwek » 19 cze 2005, 20:20

A czy nie lepiejby było wziąźć znaleź jakąś mazde na części i kupić taki zestaw. Na pewno mniej problemów z montażem no i lepsza estetyka :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 30 sty 2005, 21:34
Posty: 31
Skąd: Starachowice
Auto: Ford Mondeo ale to też Mazda

Postprzez orion » 21 cze 2005, 00:30

Sylwek napisał(a):A czy nie lepiejby było wziąźć znaleź jakąś mazde na części i kupić taki zestaw. Na pewno mniej problemów z montażem no i lepsza estetyka :)


a wiecie moze czy mechanizmy od 323F pasuja do 323C ??
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 kwi 2005, 13:48
Posty: 56
Skąd: Lublin\Gdańsk
Auto: 6MPS

Postprzez prelek » 21 cze 2005, 00:45

a wiecie moze czy mechanizmy od 323F pasuja do 323C

dolaczam sie do pytania bo niego znalesc mechanizmow to tej wersji. a jak wyglada montaz czegos takiego przy recznie otwieranych szybach bo w tych uniwersalych zestawach jest to bardzo proste ;)
Początkujący
 
Od: 26 maja 2005, 11:22
Posty: 4
Skąd: Legnica
Auto: 323C (BA) 96r 1,5

Postprzez Miccyg » 18 lip 2005, 11:47

Witam!

Jako kolejny podpisuje sie pod pytaniem czy elektryka z 323F pasuje do 323C ??


Pozdro
Miccyg
<img src="http://img525.imageshack.us/img525/4069/underlogobg2.jpg " border="0" />
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 lip 2005, 10:13
Posty: 46
Skąd: Warszawa
Auto: 323 C 1,3 16V – 95r

Postprzez siwy_dymek » 10 sty 2006, 22:15

kupilem niedawno mazde 323f BA i od poczatku 1 [jaka?] szyba nie dziala! Przelacznik od niej na glownym panelu przy kierowcy jest troche luzniejszy od reszty(przy unoszeniu go do gory-nie slychac "cykania", nie dziala sprezysie, przy nasiskaniu w dol jest ok, jak reszta ). Przelacznik na drzwiach tylnych jest w pozadku! Sciaglem tapicerke owych drzwi i wszsytko wyglada ok-tzn. wszystkie podzespoly chyba sa, kabelki tez biegna. Gdzie szukac problemu?? Moze obwod byc pochrzaniony z powodu popsutego przelacznika z przodu??? Czy moze z powodu popsutego przelaczniak z przodu ktos odlaczy sterowanie ta szyba (np. w celu swietego spokoju z domykaniem szyby z tylnej kanapy). Nie sciagalem jescze tapicerki w drzwiach od kierowcy, bo tam kabelkow jest chyba troszke wiecej i nie chcialem sobie przyspozyc roboty jak sie na tym, specjalnie nie znam! Wie ktos co mzoe byc nei tak??
Forumowicz
 
Od: 10 sty 2006, 17:29
Posty: 608

Postprzez Grzyby » 11 sty 2006, 15:49

Daj zasilanie bezpośrednio na silniczek od tej szyby i zobaczysz czy działa.
A jak nie to pewnie przełącznik w drzwiach kierowcy.
Obrazek
d.pa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2004, 23:09
Posty: 17082 (109/177)
Skąd: KIELCE
Auto: Suzuki Aerio 2.3l LPG '06
Renault Trafic 1.6 TT '16
Fiat Doblo 1.6 16V '01
Dacia DV 1.6 LPG '14
Fiat Panda VAN 1,1 LPG '05
Fiat Ducato Pilote First 62A, 2.5TDI, '98
Burstner Amara 535TK

Postprzez Bimbak » 11 sty 2006, 16:59

Grzyby napisał(a):A jak nie to pewnie przełącznik w drzwiach kierowcy.

zazwyczaj jest to przełącznik :]
Pozdrawiam, Tomek

Drinking wine and killing time
Avatar użytkownika
Forumowicz
CUP 2017 miejsce 2
 
Od: 17 maja 2005, 20:55
Posty: 3093 (23/152)
Skąd: Śrem
Auto: ponton i dziadkowóz, Moto: lyter

Postprzez bajer0 » 11 sty 2006, 19:32

przenosze do warsztatu – 323
"W niebie Cię czeka nagroda, wielka nagroda tylko grzeszyć się nie waż, bądź nam posłuszny to pójdziesz do nieba
W niebie Cię czeka niewyobrażalne, totalne i spektakularne, męczeństwo Twoje nie poszło na marne
W niebie Cię czeka religii sens taki, że masz być jak te pokraki bez myśli, Bóg Ojciec o wszystkim i tak za Ciebie pomyśli
Do nieba pójdziesz za czyny prawe, a nie za zabawę, religia daje niewolę, ale daje i strawę"
Kult – Park23
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 sie 2004, 13:11
Posty: 1134 (0/3)
Skąd: Lodz
Auto: 626 GF FS `98

Postprzez P0L4K » 13 sty 2006, 00:18

poprawie temat ale nastepnym razem kosz
Główno-dowodzący LOŻY VIP'ów
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 25 sie 2004, 12:23
Posty: 1124
Skąd: Warszawa
Auto: Passat B7

Postprzez Paweł » 13 sty 2006, 01:25

Przelacznik kierowcy (tzw. master) poprzez poszczegolne przelaczniki podaje mase na pozostale drzwi. Jesli przelacznik jest zwalony, to drzwi nie dostaja masy i calosc nie chce dzialac. W dalszej kolejnosci pozostaje otwarty obwod, przeciety kabel, kostka w slupku, etc.
the right man in the wrong place...
gasoline
Avatar użytkownika
Zarząd – Prezes
 
Od: 20 paź 2003, 15:13
Posty: 11059 (565/889)
Skąd: Warszawa
Auto: 4FH0VL CAJA '09
256 B4204T35 '17

Postprzez marek » 13 sty 2006, 01:30

tco_tm napisał(a):Przelacznik kierowcy (tzw. master) poprzez poszczegolne przelaczniki podaje mase na pozostale drzwi


Jesteś pewien, że tak jest w BA?

Mazda stosowała zarówno rozwiązanie podania masy lub zasilania. (ale to akurat nie ma znaczenia "co podane")

Proponuję koledze wziąć próbnik/miernik w łapę i sprawdzić po kolei instalację tej szyby.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 4 lis 2003, 02:08
Posty: 2402 (0/14)
Skąd: nad Bałtykiem
Auto: FR+Django+Rail

Postprzez Paweł » 13 sty 2006, 03:09

marek napisał(a):Jesteś pewien, że tak jest w BA?

Chyba w kazdej instalacji, poza multipleksowa i byc moze przekaznikowa jest to rozwiazane w ten sposob. Nie mowie o sterowaniu masa, tylko o podaniu masy w stanie spoczynku. Tak, jest to rozwiazanie zastosowane w BA.

:)

Przelacznik master w stanie spoczynku podaje mase na pare przewodow do kazdych drzwi. Takie pary przewodow poprzez poszczegolne przelaczniki slave przechodza do silnikow szyb. Przelaczniki slave w stanie spoczynku przewodza mase z par przewodow od master'a do silnikow.

Aktywujac przelacznik w panelu master, na jednym z przewodow w parze odlaczamy mase i podajemy plus – silnik dostaje napiecie.

Aktywujac przelacznik slave, odlaczamy jedna z mas i w jej miejsce podajemy plus, ktory do drzwi jest stale dostarczany trzecim przewodem – silnik dostaje napiecie.

...

Teraz jasne?
the right man in the wrong place...
gasoline
Avatar użytkownika
Zarząd – Prezes
 
Od: 20 paź 2003, 15:13
Posty: 11059 (565/889)
Skąd: Warszawa
Auto: 4FH0VL CAJA '09
256 B4204T35 '17

Postprzez siwy_dymek » 13 sty 2006, 16:45

No to spoko! teraz juz wiem co jest grane...ma ktos moze do sprzedanai przelacznik?? :| Bo raczej bedzie popsuty! ...ale wszystko i tak sie okaze jak sciagne boczki drzwi, tylko w tym momencie nei mam czasu!
Forumowicz
 
Od: 10 sty 2006, 17:29
Posty: 608

Postprzez Krasnal » 13 sty 2006, 21:48

siwy_dymek polecam Ci lekture:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=
Już to kiedyś przerabialiśmy na forum ;)
Nie czuć, że przyspiesza – tylko jakoś inni stoją zamiast jechać
V6 – no more questions...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 maja 2004, 20:02
Posty: 611
Skąd: Pruszków
Auto: 323F (BA) – 2.0 V6 GT

Postprzez siwy_dymek » 13 sty 2006, 23:05

Krasnal napisał(a):siwy_dymek polecam Ci lekture:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=
Już to kiedyś przerabialiśmy na forum



Uzylem opcji szukaj zanim napisalem ten temacik...i znalazlem rozne rzeczy, ale nic co dotyczylo mojego problemu!...a tego tematu ktory jest w tym linku : http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=
w wynikach wyszukiwania nie bylo...dla pewnosci sprawdzilem teraz jeszce raz wpisujac "elektryczne szybki" i jakas inna kombinacje tez, nie pamietam juz jaka, ale dzienki za linka, mysle ze t ow pelni juz rozjasni mi sprawe :)
Forumowicz
 
Od: 10 sty 2006, 17:29
Posty: 608

Postprzez siwy_dymek » 13 sty 2006, 23:19

W ferworze ogladania niezauwazylem ze...to Ty Krasnal jestes autorem tego full-profesjonalnego temaciku!! powinien byc pomocny, jak poszlo, dam znac!!
Forumowicz
 
Od: 10 sty 2006, 17:29
Posty: 608

Postprzez Krasnal » 13 sty 2006, 23:35

siwy_dymek napisał(a):W ferworze ogladania niezauwazylem ze...to Ty Krasnal jestes autorem

Hehehehe dlatego pamiętałem że jest ;) ale ja też go nie mogłem znaleźć przez szukaj – zacząłem przeglądać wszystkie swoje posty ale przy ilości prawie 1400 hmmmmm...., no ale poszedłem po rozum do głowy:
sprawdziłęm date załadowania fotosów na serwer i wtedy to już nie było problemu ;)

Prosiłem kiedyś "góre" aby zbierała takie foto-opisy w jednym miejscu aby bardzo łatwo można było je znaleźć, no ale cóż..... :|

Niech Ci służy moja "praca" :)
Nie czuć, że przyspiesza – tylko jakoś inni stoją zamiast jechać
V6 – no more questions...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 maja 2004, 20:02
Posty: 611
Skąd: Pruszków
Auto: 323F (BA) – 2.0 V6 GT

Postprzez siwy_dymek » 14 sty 2006, 01:02

Krasnal napisał(a):Hehehehe dlatego pamiętałem że jest ale ja też go nie mogłem znaleźć przez szukaj – zacząłem przeglądać wszystkie swoje posty ale przy ilości prawie 1400 hmmmmm....,

no to jednak nie jestem <jelen>

<jupi>
Forumowicz
 
Od: 10 sty 2006, 17:29
Posty: 608

Postprzez MIREK 1976 » 23 mar 2007, 20:55

mam problem z szybą kierowcy przy opuszczaniu zatrzymuje sie jakby coś ją blokowało , a znowu przy podnoszeniu do góry dochodzi do samej góry i niechce sie wyłączyć trzeba ją wyłączać ręcznie
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 17 lut 2007, 17:58
Posty: 12
Skąd: rzeszów
Auto: mazda 323f 91r 1.6 16V gaznik

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy 3 / 323