Klub MazdaSpeed

Pogrzebałem dzisiaj trochę w Madzi i znalazłem kilka nie podłączonych złącz.

Pierwsze w przednich drzwiach:

Domyślam się że to kostka od podświetlanie zamków?

Kolejne znalazłem pod pokrywą od ręcznego:


Jaka opcja tam może być podłączona? Podgrzewanie foteli?

Oprócz tego w tej pokrywie są dwie prostokątne zaślepki, tak jakby na przełączniki, na jakie?

klimu napisał(a):
Kolejne znalazłem pod pokrywą od ręcznego:


Jaka opcja tam może być podłączona? Podgrzewanie foteli?

Oprócz tego w tej pokrywie są dwie prostokątne zaślepki, tak jakby na przełączniki, na jakie?

Tak dokładnie, to od podgrzewania foteli.

A w drzwiach to może być od lusterek elektrycznych, ale to zgaduje. Zależy czego nie masz w wyposażeniu.

adamax4 napisał(a):Tak dokładnie, to od podgrzewania foteli.

A w drzwiach to może być od lusterek elektrycznych, ale to zgaduje. Zależy czego nie masz w wyposażeniu.

Lusterka są podłączone.

Szukając dostępnych opcji znalazłem w schematach elektrycznych moduł cruise control. Ktoś to widział na oczy? Jakiś filmik na youtube znalazłem i całkiem fajny bajer na długie trasy ze stałą prędkością.

te dwie kostki z przodu pod ręcznym są od podgrzewanych foteli a te zaślepki na przyciski do nich a ta po lewej patrząc z twojego zdjęcia od czego jest to sam nie wiem.. U mnie jest ta kostka pusta i sam się zastanawiałem od czego ona jest, a to w drzwiach to nie wiem

Lary88 napisał(a):a to w drzwiach to nie wiem

A nie czasem do lampek w drzwiach?

Fajnie by było jak by się wypowiedział ktoś kto wie do czego są te kostki w drzwiach i pierwsza od lewej na drugim foto bo sam jestem ciekaw

o tą kostkę pytałem pół/rok temu i nie znalazłem odp

klimu napisał(a):Szukając dostępnych opcji znalazłem w schematach elektrycznych moduł cruise control.
Ktoś to widział na oczy? Jakiś filmik na youtube znalazłem i całkiem fajny bajer na długie trasy ze stałą prędkością.

Mógłbyś swoją wypowiedź poprzeć schematem, chętnie bym to zobaczył

Mógłbyś swoją wypowiedź poprzeć schematem, chętnie bym to zobaczył

Prosze:

a to nie na zbyt nowożytne jak na nasz samochodzik??

Majki88 napisał(a):Mógłbyś swoją wypowiedź poprzeć schematem, chętnie bym to zobaczył

Wrzucam resztę schematów: klik

Znalazłem kolejne złącze wymagające identyfikacji. Wychodzi ono w środkowej konsolecie z wiązki która później rodzi kostki audio. Przewód jest czarno-zółty,



Czyżby to była masa do której należało by podłączyć radyjko?

Edit;
Przeglądając zdjęcia przejściówek ze standardu Mazdy na ISO wygląda, że to masa.
Aktualnie mam to złącze niepodłączone (niby masa na kostce), ale przy odpalaniu silnika jeżeli radio było wcześniej włączone radyjko mi się wyłącza i włącza, a antena chowa i wysuwa. W sumie dziwne bo z poprzednim radiem takich problemów nie miałem a kostkę po prostu przepiąłem do nowego.

Też tak mam że jak np. mi auto zgaśnie i odpalę jeszcze raz to radio gaśnie i się włącza a antena (udaje że) się wsuwa i wysuwa

ta kostka wyżej to masa
a co do gaśnięcia to macie podłączone pod +12 który pojawia się po włączeniu stacyjki na ACC czyli 2gie przekręcenie, a jak zapalacie silnik to tam zanika +12 i radio się wyłącza

Podłączę się pod temat. Wczoraj znalazłem luźny kabelek pod zbiornikiem wyrównawczym bardziej w kierunku kierowcy.

Prośba, co to za kabelek ?:)

Wygląda na to, że wyrwał się z tej wtyczki, którą widać na zdjęciu.

heh Może źle sformułowałem pytanie?

Za co odpowiedzialne jest to złącze?

Skoro wychodzi ze skrzyni, to są trzy możliwości:
– czujnik wstecznego
– czujnik prędkości
– czujnik luzu

Ale który czujnik gdzie dokładnie jest to nie wiem.

Jesli jest to wstyczka od przodu to jest to od czujnika wstecznego.

czujka wstecznego

Dzięki, potwierdzam.

Czujka wstecznego.